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ダリの船乗組員はボルチモア橋に衝突後も船上に留まる

ダリが停電してから数日後、 フランシス・スコット・キー・ブリッジ 火曜日になっても乗組員は船に残っている 巨大な貨物船が立ち往生 ボルチモアの港の真ん中にあります。 乗客乗員とその状態についてわかっていることは次のとおりです。まだ船に乗っている人たちは誰ですか?ダリ号には 21 人の船員がいます。そのうち 20 人はインド人です。 言った 同国の外務省報道官、シュリ・ランディル・ジャイシュワル氏が木曜日に語った。 約316,000人のインド人が船員として働いており、これは世界全体の20パーセント近くに相当します。 によると インドの港湾・海運・水路省が公表したデータ。 キーブリッジ共同情報センターの広報担当者によると、パイロット2人もまだ船に乗っているという。 その「統一指揮」 は、ダリを管理する会社だけでなく、災害に関与した連邦および州の機関への支援活動も行っています。船舶会社は、アメリカやヨーロッパの船員よりも低い給与で働く訓練を受けた船員を求めて、インド、フィリピン、インドネシアに注目することがよくあります。 企業も 船内スタッフの削減 貨物船としても サイズが大きくなると専門家は、より多くのタスクが自動化されると述べています。「私が最初に乗った船は42人乗りでした。文字通り半分に減りました」と、1984年に船乗りを始めたコンサルタントで元船長のデイビッド・ルドゥー氏は語った。その船の大きさもダリ号の約3分の1だったという。言った。港には他に 7 隻の船があり、その乗組員は乗組員として残っています。ジョシュア・メシック牧師は、 USAトゥデイに語った。 同氏のグループであるボルチモア国際船員センターは各船を訪問し、陸地への輸送が必要な人がいるかどうかを確認したと述べた。ジャイシュワル氏は、衝突で乗組員1人が負傷し、縫合するために船から降ろさなければならなかったと述べた。 現在、彼は「全員が体調も良く、健康でもある」と語った。メリーランド州ダンドークの省の責任者であるアンドリュー・ミドルトン氏は、金曜日の朝、船に乗っているメンバーと連絡を取ったと述べた。 同氏は、故郷の家族と通信するためにWiFiと新しいSIMカードをリクエストしたと述べた。 ミドルトンの海の使徒団は現在、地元省庁や企業と調整を進めており、土曜日にそれらの品物の一部を届ける予定だ。墜落前、ミドルトンは乗組員の一部をダンドークで買い物に連れて行った。 同氏によると、男性らは食料やその他の必需品を携えて、スリランカへの1カ月にわたる旅行の準備をしていたという。国家運輸安全委員会のジェニファー・ホーメンディ委員長は記者団に対し、水曜日に船に乗ったとき、コックがキッチンで食事を作っていたと語った。 「とても良い香りがして、とてもお腹が空いてきました」と彼女は言いました。乗組員はボートから降ろされるのでしょうか?キーブリッジの統一コマンドによると、まだだという。 当局は金曜の声明で、「ダリ号の乗組員を船から降ろす計画はない」と述べた。 その代わり、安全上の懸念が変わらない限り、乗組員は「ボートが移動するか水から引き上げられるときに下船する可能性が高い」。で 金曜日の記者会見当局者らは、ボルチモア港の出入りの航路を再開した後、船の移動が二番目の優先事項であると述べた。 ルドゥー氏は、船の移動には橋の部品を取り外した後の損傷評価が必要で、これにはダイバーが水中で損傷を確認することも含まれ、その後ボートを曳航する当局の許可が必要になると述べた。ミドルトン氏によると、乗組員が下船して米国に上陸する場合、米国税関・国境警備局からの上陸許可が必要になるという。 同局の広報担当者は、ダリ乗組員全員の上陸許可が下りたかどうかについてコメントを求めたが、返答は得られなかった。 #ダリの船乗組員はボルチモア橋に衝突後も船上に留まる

ダリの船乗組員はボルチモア橋に衝突後も船上に留まる

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2024-03-29 22:05:08

ダリが停電してから数日後、 フランシス・スコット・キー・ブリッジ 火曜日になっても乗組員は船に残っている 巨大な貨物船が立ち往生 ボルチモアの港の真ん中にあります。 乗客乗員とその状態についてわかっていることは次のとおりです。

まだ船に乗っている人たちは誰ですか?

ダリ号には 21 人の船員がいます。そのうち 20 人はインド人です。 言った 同国の外務省報道官、シュリ・ランディル・ジャイシュワル氏が木曜日に語った。 約316,000人のインド人が船員として働いており、これは世界全体の20パーセント近くに相当します。 によると インドの港湾・海運・水路省が公表したデータ。 キーブリッジ共同情報センターの広報担当者によると、パイロット2人もまだ船に乗っているという。 その「統一指揮」 は、ダリを管理する会社だけでなく、災害に関与した連邦および州の機関への支援活動も行っています。

船舶会社は、アメリカやヨーロッパの船員よりも低い給与で働く訓練を受けた船員を求めて、インド、フィリピン、インドネシアに注目することがよくあります。 企業も 船内スタッフの削減 貨物船としても サイズが大きくなると専門家は、より多くのタスクが自動化されると述べています。

「私が最初に乗った船は42人乗りでした。文字通り半分に減りました」と、1984年に船乗りを始めたコンサルタントで元船長のデイビッド・ルドゥー氏は語った。その船の大きさもダリ号の約3分の1だったという。言った。

港には他に 7 隻の船があり、その乗組員は乗組員として残っています。ジョシュア・メシック牧師は、 USAトゥデイに語った。 同氏のグループであるボルチモア国際船員センターは各船を訪問し、陸地への輸送が必要な人がいるかどうかを確認したと述べた。

ジャイシュワル氏は、衝突で乗組員1人が負傷し、縫合するために船から降ろさなければならなかったと述べた。 現在、彼は「全員が体調も良く、健康でもある」と語った。

メリーランド州ダンドークの省の責任者であるアンドリュー・ミドルトン氏は、金曜日の朝、船に乗っているメンバーと連絡を取ったと述べた。 同氏は、故郷の家族と通信するためにWiFiと新しいSIMカードをリクエストしたと述べた。 ミドルトンの海の使徒団は現在、地元省庁や企業と調整を進めており、土曜日にそれらの品物の一部を届ける予定だ。

墜落前、ミドルトンは乗組員の一部をダンドークで買い物に連れて行った。 同氏によると、男性らは食料やその他の必需品を携えて、スリランカへの1カ月にわたる旅行の準備をしていたという。

国家運輸安全委員会のジェニファー・ホーメンディ委員長は記者団に対し、水曜日に船に乗ったとき、コックがキッチンで食事を作っていたと語った。 「とても良い香りがして、とてもお腹が空いてきました」と彼女は言いました。

乗組員はボートから降ろされるのでしょうか?

キーブリッジの統一コマンドによると、まだだという。 当局は金曜の声明で、「ダリ号の乗組員を船から降ろす計画はない」と述べた。 その代わり、安全上の懸念が変わらない限り、乗組員は「ボートが移動するか水から引き上げられるときに下船する可能性が高い」。

金曜日の記者会見当局者らは、ボルチモア港の出入りの航路を再開した後、船の移動が二番目の優先事項であると述べた。 ルドゥー氏は、船の移動には橋の部品を取り外した後の損傷評価が必要で、これにはダイバーが水中で損傷を確認することも含まれ、その後ボートを曳航する当局の許可が必要になると述べた。

ミドルトン氏によると、乗組員が下船して米国に上陸する場合、米国税関・国境警備局からの上陸許可が必要になるという。 同局の広報担当者は、ダリ乗組員全員の上陸許可が下りたかどうかについてコメントを求めたが、返答は得られなかった。

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執筆者について: nipponese

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