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パリオリンピックのトラックとプールを製作するイタリア企業が世界記録を目指す

イタリア北部の工場で製造されている紫色の加硫ゴムクローラは、世界最速のアスリートによって走行されます。 パリオリンピック。 これらは 1 つの明確な目標を持って作られています。記録。3つの世界記録と12のオリンピックマークが設定された後、 東京のトラック 3年前、スタッド・ド・フランスではさらに多くの記録が生まれると予想されていた。1976年のモントリオール以来、すべての夏季大会でトラックを提供してきたモンド社が、東京後に振り出しに戻ったのはそのためだ。アスリートからのフィードバックと広範なテストの助けを借りて、パリのトラック用のゴムの上層を製造するために、より弾性と粘着力を備えた新世代の顆粒が使用されています。トラック内のエアセルのより最適な形状と寸法を見つける前に、複数のアルゴリズムが検討され、エネルギー損失を最小限に抑え、パフォーマンスを向上させるように設計されています。 言い換えれば、このイノベーションはオリンピック選手がより速く走り、より高くジャンプし、より遠くに跳躍できるようにすることを目的としています。 オリンピックのモットー「より速く、より高く、より強く、一緒に」に似ています。モンド社スポーツ部門副社長のマウリツィオ・ストロピアーナ氏は、トリノ近郊のアルバにある同社工場でのプレスツアー中に、「アスリートたちは、このトラックがより反応的で、自分たちの競技により適していると感じるだろう」と語った。 このトラックは今週 2 日間に分けて制作され、フランスに輸送するために丸められ、天候がよければ来週スタッド・ド・フランスに設置される予定です。 モンドがスタッド・ド・フランスに新しいトラックを設置するのは、2003年に陸上競技世界選手権が開催されたときで3回目となる。「アスファルトのベースの上に置かれ、所定の位置に接着されています」とストロッピアーナ氏は語った。 「それはかなり迅速なプロセスです。 限られた時間と天候のため、私たちは24時間徹夜で働くつもりです。」パリにとってのもう一つの目新しさは、オリンピックで初めて紫となるトラックの色だ。 「この色は地元組織委員会の勇気ある決断でした」とストロッピアーナさんは語った。 「この色はこれまでやったことがありません。 明るい藤色と暗い紫です。 フランスの風景を思い出させます。」再利用可能なプール国中を車で 3 時間のところに、別のイタリア企業の本社があり、オリンピックの主要スポーツのサプライヤーであるミルタ プールスがあります。ミルタはトレーニング施設を含め、パリに水泳、ダイビング、水球、アーティスティックスイミング用のプールを 24 か所作っています。ミルタがプールを提供するのは今回で6回目のオリンピックとなる。ラ・デファンス・アリーナでの水泳レースのために、ミルサはラグビースタジアム内に 2 つの仮設プールを設置しています。1 つは競技用、もう 1 つはウォームアップとトレーニング用です。ヴェローナ近郊のカスティリオーネ・デッレ・スティヴィエーレにあるミルタ工場で生産されているステンレス鋼モジュールはフランスに輸送され、ボルトで固定されてプールの壁と床を形成する。「(仮設プールの建設は)イベント後にプールを再設置できるため、大きな利点がある」とミルタの最高経営責任者(CEO)ロベルト・コレット氏は語った。たとえば、水泳で6つの世界記録が樹立された2021年の東京オリンピックで使用されたプールは、昨年福岡で開催された世界選手権で再利用され、日本の地元の学校に再び設置されました。 プールの壁や床を超えて、水処理はオリンピックのプールにとって重要性を増しています。「水中(TV)カメラのせいで、水の透明度は非常に重要です。特に現在は高解像度になっており、極度の透明度が必要です」とコレット氏は言う。「これを達成するために、私たちは特別な濾過および水処理システムを開発しました。 また、競技モードか非競技モードに応じて水流の速度を加速または減速する可変スピード バンプ システムも備えています。」水と空気中の塩素の影響を軽減するために設計された新しいシステムもあり、パリで導入される予定です。では、オリンピックのプールを満たすにはどのくらいの水が必要なのでしょうか? プールの深さに応じて、水泳には2〜3メートルの範囲ですが、250万〜400万リットルの水が必要です。「つまり、大量の水がこれらのプールに注がれる必要があるのです」とコレット氏は語った。___AP通信社のカメラマン、ルカ・ブルーノ氏と、アルバとカスティリオーネ・デッレ・スティヴィエレのビデオプロデューサー、ブライアン・ヘンドリー氏がこのレポートに貢献した。___APオリンピック: https://apnews.com/hub/2024-パリ-オリンピック-ゲーム 1710409433 #パリオリンピックのトラックとプールを製作するイタリア企業が世界記録を目指す 2024-03-14…

パリオリンピックのトラックとプールを製作するイタリア企業が世界記録を目指す

イタリア北部の工場で製造されている紫色の加硫ゴムクローラは、世界最速のアスリートによって走行されます。 パリオリンピック。 これらは 1 つの明確な目標を持って作られています。

記録。

3つの世界記録と12のオリンピックマークが設定された後、 東京のトラック 3年前、スタッド・ド・フランスではさらに多くの記録が生まれると予想されていた。

1976年のモントリオール以来、すべての夏季大会でトラックを提供してきたモンド社が、東京後に振り出しに戻ったのはそのためだ。

アスリートからのフィードバックと広範なテストの助けを借りて、パリのトラック用のゴムの上層を製造するために、より弾性と粘着力を備えた新世代の顆粒が使用されています。

トラック内のエアセルのより最適な形状と寸法を見つける前に、複数のアルゴリズムが検討され、エネルギー損失を最小限に抑え、パフォーマンスを向上させるように設計されています。

言い換えれば、このイノベーションはオリンピック選手がより速く走り、より高くジャンプし、より遠くに跳躍できるようにすることを目的としています。 オリンピックのモットー「より速く、より高く、より強く、一緒に」に似ています。

モンド社スポーツ部門副社長のマウリツィオ・ストロピアーナ氏は、トリノ近郊のアルバにある同社工場でのプレスツアー中に、「アスリートたちは、このトラックがより反応的で、自分たちの競技により適していると感じるだろう」と語った。

このトラックは今週 2 日間に分けて制作され、フランスに輸送するために丸められ、天候がよければ来週スタッド・ド・フランスに設置される予定です。

モンドがスタッド・ド・フランスに新しいトラックを設置するのは、2003年に陸上競技世界選手権が開催されたときで3回目となる。

「アスファルトのベースの上に置かれ、所定の位置に接着されています」とストロッピアーナ氏は語った。 「それはかなり迅速なプロセスです。 限られた時間と天候のため、私たちは24時間徹夜で働くつもりです。」

パリにとってのもう一つの目新しさは、オリンピックで初めて紫となるトラックの色だ。

「この色は地元組織委員会の勇気ある決断でした」とストロッピアーナさんは語った。 「この色はこれまでやったことがありません。 明るい藤色と暗い紫です。 フランスの風景を思い出させます。」

再利用可能なプール

国中を車で 3 時間のところに、別のイタリア企業の本社があり、オリンピックの主要スポーツのサプライヤーであるミルタ プールスがあります。

ミルタはトレーニング施設を含め、パリに水泳、ダイビング、水球、アーティスティックスイミング用のプールを 24 か所作っています。

ミルタがプールを提供するのは今回で6回目のオリンピックとなる。

ラ・デファンス・アリーナでの水泳レースのために、ミルサはラグビースタジアム内に 2 つの仮設プールを設置しています。1 つは競技用、もう 1 つはウォームアップとトレーニング用です。

ヴェローナ近郊のカスティリオーネ・デッレ・スティヴィエーレにあるミルタ工場で生産されているステンレス鋼モジュールはフランスに輸送され、ボルトで固定されてプールの壁と床を形成する。

「(仮設プールの建設は)イベント後にプールを再設置できるため、大きな利点がある」とミルタの最高経営責任者(CEO)ロベルト・コレット氏は語った。

たとえば、水泳で6つの世界記録が樹立された2021年の東京オリンピックで使用されたプールは、昨年福岡で開催された世界選手権で再利用され、日本の地元の学校に再び設置されました。

プールの壁や床を超えて、水処理はオリンピックのプールにとって重要性を増しています。

「水中(TV)カメラのせいで、水の透明度は非常に重要です。特に現在は高解像度になっており、極度の透明度が必要です」とコレット氏は言う。

「これを達成するために、私たちは特別な濾過および水処理システムを開発しました。 また、競技モードか非競技モードに応じて水流の速度を加速または減速する可変スピード バンプ システムも備えています。」

水と空気中の塩素の影響を軽減するために設計された新しいシステムもあり、パリで導入される予定です。

では、オリンピックのプールを満たすにはどのくらいの水が必要なのでしょうか? プールの深さに応じて、水泳には2〜3メートルの範囲ですが、250万〜400万リットルの水が必要です。

「つまり、大量の水がこれらのプールに注がれる必要があるのです」とコレット氏は語った。

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AP通信社のカメラマン、ルカ・ブルーノ氏と、アルバとカスティリオーネ・デッレ・スティヴィエレのビデオプロデューサー、ブライアン・ヘンドリー氏がこのレポートに貢献した。

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APオリンピック: https://apnews.com/hub/2024-パリ-オリンピック-ゲーム

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#パリオリンピックのトラックとプールを製作するイタリア企業が世界記録を目指す
2024-03-14 09:30:54

執筆者について: nipponese

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