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BMW M 1000 XR 走行レポート:地獄へ落ちろ

N0 から 100 までは 3.2 秒、0 から 200 までは 7.4 秒です。 4枚のウイング、スポイラー、ダウンフォース。 201 馬力、最高速度 14,600、最高速度は「275 km/h 以上」です。 許可してください。スピード違反取締りの新たな最愛の人です。 むしろ、オートバイが存在して以来最も厳しい自制心のテストです。 なぜなら、ここで紹介されているのはレーストラック用のマシンではなく、主に公道用の民間車両だからです。 バックミラー、インジケーター、ナンバープレート付き。 基本価格は26,000ユーロ、「Mコンペティション」パッケージを適切に装備すると31,000ユーロ。 BMW はそれを長距離アスリート、新しい M 1000 XR と呼んでいます。 同社の二輪車部門の新しい責任者であるマーカス・フラッシュ氏は、これを「第三の野獣」と呼んでいる。 #BMW #走行レポート地獄へ落ちろ

BMW M 1000 XR 走行レポート:地獄へ落ちろ

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2024-03-11 09:13:12

N0 から 100 までは 3.2 秒、0 から 200 までは 7.4 秒です。 4枚のウイング、スポイラー、ダウンフォース。 201 馬力、最高速度 14,600、最高速度は「275 km/h 以上」です。 許可してください。スピード違反取締りの新たな最愛の人です。 むしろ、オートバイが存在して以来最も厳しい自制心のテストです。 なぜなら、ここで紹介されているのはレーストラック用のマシンではなく、主に公道用の民間車両だからです。

バックミラー、インジケーター、ナンバープレート付き。 基本価格は26,000ユーロ、「Mコンペティション」パッケージを適切に装備すると31,000ユーロ。 BMW はそれを長距離アスリート、新しい M 1000 XR と呼んでいます。 同社の二輪車部門の新しい責任者であるマーカス・フラッシュ氏は、これを「第三の野獣」と呼んでいる。

#BMW #走行レポート地獄へ落ちろ

執筆者について: nipponese

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