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2024-09-27 12:35:30
初代ポルシェ 911 にはターボがありませんでした。エンジンに新鮮な空気を送り込み、パワーとトルクを向上させるタービンが登場 1974 年末、第 2 世代 911 (G シリーズ) で初めてシリーズ化 その後、ポルシェは、他の 7 世代の 911 ターボを通じてこの過給技術を改良し続けました。
1. ポルシェ 911 ターボ « 930 »
1975 年に発売された最初の 911 ターボ (コードネーム「930」) は、260 馬力/350 Nm を発揮する 3 リッター フラット シックス ターボを搭載し、4 速マニュアル ギアボックスを介して後輪を駆け抜ける騎兵のような性能を備えていました。 0から100km/hまで5.5秒で加速し、250km/hに達しました。 少なくとも男らしい振る舞いで… 1978 年モデルでは、ポルシェは排気量を 3.3 リッターに拡大し、インタークーラーを追加しました。これにより、出力は 300 馬力、トルクは 430 Nm に増加し、0-100 km/h 加速は 5.2 秒で完了し、最高速度も向上しました。時速260kmまで。最初の 911 ターボにはタルガ バージョンとカブリオ バージョンが存在しました。最新のモデルには 5 速ギアボックス (G50) が搭載されました。
2. ポルシェ 911 ターボ « 964 »
1989 年に 3 代目 911 (タイプ 964) が登場しました。このモデルは、先代モデルに非常に近いスタイルを保っていましたが、部品の 85% が新品でした。ターボ バージョンは 1990 年春のジュネーブ モーター ショーで発表されました。3.3 リッター ユニットを使用していましたが、改良され 320 馬力/425 Nm (0 ～ 100 km/h が 5.2 秒、ピーク時 270 km/h) に向上しました。 1993 年には、エンジンは 3.6 リッター、360 馬力/520 Nm (0-100 km/h は 4.8 秒、最高速度は 280 km/h) にまで引き上げられました。
3. ポルシェ 911 ターボ « 993 »
1993 年の秋、4 代目 911 (タイプ 993) が登場しました。ターボバージョン (初めて 2 つのターボを使用したため、正確にはビターボ) は 1995 年 3 月に発表されました。その 3.6 リッターは最高出力 408 馬力/540 Nm に達し、0-100 km/h 加速は 4.5 秒、最高速度は 293 km/h でした。 h ピーク。 「993」は、全輪駆動を備えた最初の 911 ターボでもありました (その後、全輪駆動が維持されました)。ここでは、状況に応じてトルクの 5 ～ 40% をフロント アクスルに伝達するビスココプラーによって駆動されました。 1993 年には、希少なターボ S バージョンが登場しました (435 台のみ)。その 3.6 リッターは 450 馬力/585 Nm に達し、0-100 km/h 加速は 4.1 秒、最高速度は 300 km/hh に達しました。
4. ポルシェ 911 ターボ « 996 »
1997 年末、第 5 世代の 911 (タイプ 996) は、ますます厳しくなる汚染除去基準に準拠するために、丸いライトを突き出た目に交換し、現在は水冷式の水を工場に導入しました。ターボは 1999 年末まで発表されませんでした (「993」ターボは 1998 年まで生産されました)。その 3.6 リッター ビターボは 420 馬力/560 Nm を発生しました。 0-100km/h加速は4.2秒、最高速度は305km/hでした。
オートマチックトランスミッション（5速ティプトロニック）が911ターボで初めて採用されました。 2004 年から、「996」ターボはカブリオとしても利用可能になりました（これは 1987 年以来行われていませんでした）。次に、450 馬力/620 Nm を発揮するターボ S バージョンが登場し、0 ～ 100 km/h が 4.1 秒で加速し、最高速度は 307 km/h に達します。
5. ポルシェ 911 ターボ « 997 »
2004年、6代目911（997型）のライトが再び丸くなった。ターボ バージョンは 2006 年 6 月に発売されました。その 3.6 リッターには 2 つの可変ジオメトリ ターボ (低回転での応答性向上のため) が装備されており、480 馬力/620 Nm (3.9 秒で 0-100 km/h、ピーク時 310 km/h) を発揮します。 ）。
2009年のフェイスリフトでは、ターボは3.8リッター、500馬力/650Nm（0-100km/h加速3.7秒、最高速度312km/h）に増加しました。初めて、7速デュアルクラッチロボットPDKギアボックスも搭載できるようになりました。
6. ポルシェ 911 ターボ « 991 »
2011 年末、7 代目の 911 (タイプ 991) が到着しましたが、その部品のほぼ 90% は新品でした。ターボは 2013 年に初めて後輪操舵を備えて登場しました。 3.8 リッター 520 馬力/660 Nm (ターボ S では 560 馬力) は、0 から 100 km/h まで 3.4 秒で加速し、この 911 ターボの最高速度は 315 km/h です。フェーズ II では、エンジンは 540 馬力/660 Nm (0 ～ 100 km/h で 3 秒の速さと 320 km/h)、またはターボ S の場合は 580 馬力にまで増加します。
7. ポルシェ 911 ターボ « 992 »
現行世代の 911 (タイプ 992) は 2018 年末に発表されました。ターボは少し遅れて登場しました。3.8 リッターは 580 馬力/750 Nm、ターボ S では 650 馬力/800 Nm を発揮します。 100 km/h は 2.7 秒で加速し、最高速度は 330 km/h になります。したがって、後者は初代 911 ターボ (930) よりも 2.5 倍強力ですが、それでも運転が大幅に容易になります…
#7世代50年の権力