2026年4月に「税金の罠」で廃棄されるフォード、フォルクスワーゲン、ボクソール車の新たな急増 – リスト更新

自動車スクラップ会社が巨額の自動車消費税請求を報告、人々が日常使用するモーターを放棄していることを意味する

新しい数字は、巨額の税金の罠により、所有者が自分の愛車の価値とほぼ同じ額の請求に直面していることにより、一部の車が廃車にされる数が大幅に急増していることを示している。自動車消費税がさらに引き上げられ、4月6日から年間800ポンド近い税金を支払う人もいるだろう。

対象となる車両は、 20歳以上ですが、 40歳になると「クラシック」とみなされ、税金が免除される。しかし、これらの車の価値は現在非常に低く、多くの場合 1,500 ポンド未満であるため、年間の税金が車の総額の 25 ～ 50% に相当する可能性があり、人々は車を廃車にしています。

新しい数字を照合した人 車の販売および購入会社 Car.co.uk は、 特定のタイプの車の廃車数が急増していることがわかりました。 20 年前の最も魅力的な車の一部は、現在では実質的に価値がなくなり、税金がかかりすぎるため廃棄されています。これは、1kmあたり225gを超えるCO2排出量を発生する車は自動車物品税（VED）の対象となり、201～225g/kmの車は430ポンド、226～255g/kmの車は735ポンド、255g/kmを超える車は750ポンドを支払うことになる。そして、バンドは735ポンドが760ポンドに上昇し、255g/km以上の750ポンドは2026年4月から790ポンドに達すると予想されている。

専門家 Car.co.uk には 彼らのことを分析した これらの人気モデルの内部スクラップデータ VED バンド L および M からのデータは、スクラップ置き場に向かう車両の大幅な増加を明らかにしています。

4 月の道路税変更の影響を受けるモデルの廃棄率が 2024 年と 2025 年に急増

モデル // 2024 年から 2025 年までの変化率 (%)

• ランドローバー フリーランダー 2 i6 +550.0%
• スバル フォレスター 2.5 XT +166.7%
• フォルクスワーゲン ゴルフ R32 +125.0%
• ボクソール ザフィーラ VXR +50.0%

Car.co.uk の内部データによると、英国では高額な自動車税に見舞われた車がどんどん廃車になっている。この調査結果は、ランドローバー フリーランダーが、2025 年にスクラップヤードに向かう英国のリストの中で、最も急成長しているモデルとして浮上したことを示しています。2024 年から 2025 年の間に、スクラップは 550% 増加しました。

2025 年第 4 四半期と 2026 年第 1 四半期の廃棄急増

モデル // 2025 年第 4 四半期と 2026 年第 1 四半期間の変化率 (%)

• VW ゴルフ R32 +323.1%
• ランドローバー フリーランダー 2 i6 +233.3%
• フォード ギャラクシー 2.3 +130.8%
• ジャガー X-タイプ 2.0 オート +31.6%
• アウディ TT 1.8T +17.6%

昨年の第 4 四半期と今年の第 1 四半期を比較したより最近のデータを見ると、同様のことがわかります。4 月の VED 期限が近づくにつれて、スクラップヤードに送られるこれらの車両の数が増えています。 Car.co.ukのレポートによると、VWの見積もりは廃棄されている ゴルフ は 2025 年の最終四半期から 323% 増加しており、ランドローバー フリーランダーが 233% 増加してそれに続きます。

ウィリアム・フレッチャーMBE、CEO Car.co.ukは、「フォード・ギャラクシーやボクソール・ザフィーラのような家庭用の定番モデルから、フォルクスワーゲン・ゴルフR32のようなスポーティなモデルに至るまで、これらの車の多くは現在、年間の税金請求額よりも価値が低い。信じられないが、これらのモデルは、価値の100倍の高級スポーツカーと同じ税率で英国の道路で課税されている」と述べた。

「ギャラクシーのような手頃な価格のファミリーサイズの車を必要とする多くの世帯にとって、4月の道路税の変更は大きな問題となっている。現在、英国の手頃な価格危機のさなか、英国の多くの家庭はただやりくりしようとしているだけであるため、老朽化した車に何百もの道路税を支払うのはまったく実行不可能であり、財政的に意味がない。」

「ランドローバー・フリーランダーのようなモデルは、認識された利用価値をより長く保持する傾向があるため、所有者は税金などの費用が突然かさむ場合にのみスクラップにすることになります。そのため、年間道路税が760ポンドに上昇するため、フリーランダーのスクラップ見積もりは第2四半期と第3四半期にさらに増加すると予想されます。

「一般的に、今年高税のリスクがある多くの旧型モデルのスクラップ相場はすでに大幅に上昇している。しかし、2026年の第2四半期に来て、自動車所有者が新車コストの現実に直面する中、スクラップ額はさらに大幅に増加すると予想される。4月の道路税がどれほど深刻な影響を与えるか、多くの人はまだよくわかっていないだろう。法案が可決され次第、スクラップが唯一の実行可能な選択肢となるだろう。」

4月の道路税変更で英国の自動車がスクラップ場へ向かう

VEDの「税金の罠」で最も大きな打撃を受けた人気モデル10社

モデル 年間道路税税率

• アウディ TT 1.8T £735
• クライスラー PT クルーザー £735
• フォード ギャラクシー 2.3 £735
• フォード モンデオ V6 £735
• ジャガー X タイプ 2.0 リッターオート £735
• ランドローバー フリーランダー 2 i6 £760
• サーブ 900 コンバーチブル £735
• スバル フォレスター 2.5 XT £735
• ボクソール ザフィーラ VXR £735
• フォルクスワーゲン ゴルフ R32 £760

科学者らは、誰かが自分の車を廃棄して新車を購入するよりも、古い車を道路に残しておく方がはるかに環境に優しいと計算しました。ガーディアン紙は、中型の新車を生産すると、17トン以上のCO2が発生する可能性があると報じており、これは英国の一般家庭の3年分のガスと電気にほぼ匹敵する。

マイク・バーナーズ・リーとダンカン・クラークは次のように書いている：「これを念頭に置くと、走行距離が非常に多い場合や、本当にガソリンを大量に消費する場合を除き、古い車を信頼できる限り保管し、できるだけ長く寿命を延ばすために慎重に手入れすることが一般的に理にかなっています。車を10万マイルではなく20万マイルまで長持ちさせれば、車が生涯に走行する1マイルごとの排出量も同じくらい減少する可能性があります」初期の製造排出量からさらに遠ざけた結果、50% になりました。」

2001 年 3 月 1 日から 2017 年 4 月 1 日までに登録された車両に対して予想される 2026 年から 2027 年の新しい自動車税率

• 最大 100g/km – £20 のまま
• 101 ～ 110g/km – £20 のまま
• 111 ～ 120g/km – 35 ポンドのまま
• 121 ～ 130g/km – 165 ポンドから 170 ポンドに上昇
• 131 ～ 140g/km – 195 ポンドから 200 ポンドに上昇
• 141 ～ 150g/km – £215 から £225 に上昇
• 151 ～ 165g/km – 265 ポンドから 275 ポンドに上昇
• 166 ～ 175g/km – £315 から £325 に上昇
• 176 ～ 185g/km – £345 から £360 に上昇
• 186 ～ 200g/km – 395 ポンドから 410 ポンドに上昇
• 201 ～ 225g/km – £430 から £445 に上昇
• 226 ～ 255g/km – 735 ポンドから 760 ポンドに上昇
• 255g/km以上 – 750ポンドから790ポンドに上昇

嘆願書 議会のウェブサイトには現在 20歳から39歳までの車の自動車消費税を50％削減するよう政府に求める署名は、ほぼ5万件に達した。支持者が10万人に達すれば、コモンズでの議論が引き起こされ、首相に圧力がかかることになるだろう。 レイチェル・リーブス 変更を加えるために。

請願の署名数が10,000人に達したため、財務省は声明で返答した。 「政府には、20年から39年経過した自動車に対する自動車消費税の負担を軽減する計画はない。政府はすべての税金を見直し続けており、財務大臣が財政イベントで決定を下す。」と述べた。

「からの収益」 自動車税は私たちの継続を保証するのに役立ちます 英国中の人々や家族が期待する重要な公共サービスとインフラに資金を提供するためです。例えば、政府は2029/30年までに地方自治体が道路の穴ぼこを補修、更新、修繕するために年間20億ポンド以上を約束し、就任以来2倍の資金を投入する予定だ。この記録的なレベルの資金提供により、政府は議会終了までに年間100万個の穴をさらに修復するというマニフェストの約束を超えることが可能になるだろう。」

嘆願書を読むには、サインアップして表示してください 財務省の回答全文は、ここをクリックしてください。