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2025年アルファ・リバイバルカップチャンピオンが決定

シーズンの総括 2025年アルファリバイバルカップチャンピオンシップシーズンは、アルファロメオ GTAm #85 のステアリングを握るピーター・バッホーフェンとダリオ・インヘルダーに、スリリングな 6 ラウンドを終えて終了しました。チームアルファデルタ OKP。スイス人クルーは年間を通じて一貫性と決断力を発揮し、最終戦で総合タイトルを獲得した。スパフランコルシャン。チームアルファデルタOKPもチーム順位で勝利を収めた。アルファリバイバルカップでは、歴史的な時代やタイプごとに車が分けられ、さまざまなクラスで賞が授与されます。マルコミラがジュリアスーパー #220 で H1 TC 1600 を優勝し、アンドレカルドルが GT ヴェローチェ 2000 #151 で H2 TC 2000 を獲得しました。レース結果に係数を適用することで各マシンの異なるパフォーマンスを均等化するパフォーマンスインデックスランキングでも、チームフォーミュラGTのアルベルトフランチェシェッティ27号とハンス・ルギンビュール93号を抑え、ペーター・バッホーフェンとダリオ・インヘルダー85号車がトップに立った。アルファ…

執筆 nipponese 更新 2025年11月8日

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2025-11-07 08:00:00

シーズンの総括

2025年アルファリバイバルカップチャンピオンシップシーズンは、アルファロメオ GTAm #85 のステアリングを握るピーター・バッホーフェンとダリオ・インヘルダーに、スリリングな 6 ラウンドを終えて終了しました。チームアルファデルタ OKP。スイス人クルーは年間を通じて一貫性と決断力を発揮し、最終戦で総合タイトルを獲得した。スパフランコルシャン。チームアルファデルタOKPもチーム順位で勝利を収めた。アルファリバイバルカップでは、歴史的な時代やタイプごとに車が分けられ、さまざまなクラスで賞が授与されます。マルコミラがジュリアスーパー #220 で H1 TC 1600 を優勝し、アンドレカルドルが GT ヴェローチェ 2000 #151 で H2 TC 2000 を獲得しました。レース結果に係数を適用することで各マシンの異なるパフォーマンスを均等化するパフォーマンスインデックスランキングでも、チームフォーミュラGTのアルベルトフランチェシェッティ27号とハンス・ルギンビュール93号を抑え、ペーター・バッホーフェンとダリオ・インヘルダー85号車がトップに立った。

アルファリバイバルカップ 2025 チャンピオンシップ最終順位:

#85 ピーター・バッホーフェンとダリオ・インヘルダー、チームアルファデルタ OKP、74.5 ポイント
#1 ダビデ・ベルティネッリ、チーム・ガッティ、67.5 ポイント
#23 マリオ・サロモーネとジャコモ・バリ、チームアルファデルタ OKP、55 ポイント

最終クラス H1 TC 1600 順位:

#220 マルコ・ミラ、チルコロ・デッラ・ビエッラ、ジュリア・スーパー

最終クラス H2 TC 2000 順位:

#151 アンドレ・カルドル、アルファレースチーム、GT ヴェローチェ 2000

最終的なパフォーマンスインデックスの順位:

#85 ピーター・バッホーフェンとダリオ・インヘルダー、チームアルファデルタ OKP、21654 ポイント
#27 アルベルト・フランチェスケッティ、フォーミュラ GT チーム、22060 ポイント
#93 ハンス・ルーギンビュール、フォーミュラGTチーム、22061ポイント

ラウンド1

2025年シーズンは、レッドブルリングチーム・ガッティのダヴィデ・ベルティネッリの指揮したパフォーマンスで、シーズン開幕を説得力のある勝利で飾り、マリオ・サロモーネ・ジャコモ・バッリとアンブロージョ・ペルフェッティのコンビを抑えて優勝候補としての地位を確立した。今シーズンデビューのピーター・バッホーフェンとダリオ・インヘルダーは6位に終わった。

ラウンド2

でヴァレルンガ今年最も激戦となったレースのひとつで、ロニー・ケッセルが最終コーナーでのオーバーテイクでダニエレ・ペルフェッティから勝利をもぎ取った。 3位にはチーム・フェルナンデスのクリスチャン・オルデンドルフが入った。ピーター・バッホーフェンとダリオ・インヘルダーが再び貴重なポイントを獲得し、6位でフィニッシュした。ダヴィデ・ベルティネッリは最新子の出産に立ち会ったため欠席した。

ラウンド3

でミサノダヴィデ・ベルティネッリが再び優勢となり、オーストリアでの開幕戦の成功を再現した。その後ろにはアンブロージョ・ペルフェッティが2位、ベルンハルト・ラバーとルーカス・ストジェッツが3位表彰台を獲得、ピーター・バッホーフェンとダリオ・インヘルダーがラインを越えて続いた。

ラウンド4

第4ラウンドでは、イモラダヴィデ・ベルティネッリはまた素晴らしいレースで自身の競争力を強調し、チャンピオンシップをタイトル維持に向けて舵を切ったように見えた。ベルティネッリは止められないと思われたにもかかわらず、ピーター・バッホーフェンとダリオ・インヘルダーが初表彰台を獲得し、ポイント獲得数を伸ばしたため、アレクサンダー・フリアーニを2位で抑えてフィニッシュした。

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ラウンド5

第5ラウンドは、ムジェロチャンピオンシップをひっくり返した。ダビデ・ベルティネッリを襲った技術的な問題を最大限に利用して、アンブロージョ・ペルフェッティが勝利を収め、ピーター・バッホーフェンとダリオ・インヘルダーが続き、この結果でタイトル挑戦が再燃し、チャンピオンシップを大きく開いたままスパ・フランコルシャンのフィナーレに向けて臨んだ。 3位にはエマヌエーレ・ベネディーニとアントニオ・クレセンティが入った。

ラウンド6

ベルギーでは予選から緊張が高まり、ダビデ・ベルティネリがブランシモンコーナーで不運な転倒を喫し劇的な棄権となり、レースから撤退した。スパ・フランコルシャンの一部濡れたアスファルトの危険な戦いは熾烈を極めたが、アンブロージョ・ペルフェッティが再び勝利を収め、ペナルティで2位に降格した弟のダニエレ、3位のロベルト・レステッリを抑えて2連勝を飾った。ピーター・バッホーフェンとダリオ・インヘルダーは、直接のライバルであるダビデ・ベルティネッリの不在によってタイトルのチャンスが訪れることを認識し、慎重なレースを6位まで牽引し、ダビデ・ベルティネッリ、マリオ・サロモーネ、ジャコモ・バリを抑えてアルファ・リバイバルカップ2025チャンピオンの栄冠に輝く重要なポイントを獲得した。

まとめ

スリルと熾烈なシーズンでは、さまざまな勝者が現れ、チームの順位を独占したチーム・アルファ・デルタの強さに加えて、スイス人クルーの安定性と決意が報われました。常にフィニッシュしてポイントを集めることが、才能と一貫性を証明する最も効果的な方法であり、成功をもたらした戦術であることが判明した。アルファリバイバルカップは、イタリアおよびヨーロッパで最も有名なサーキットの一部で情熱、競争、スペクタクルを組み合わせた、アルファロメオのレーシングカーに特化した歴史的なレース大会のベンチマークとしての地位を確固たるものとします。