F1 のオフシーズンは本格化しています。つまり、熱狂的なファンが YouTube で古いハイライトを必死に探したり、別のシミュレーション シーズンを実行したりする時期に来ていることを意味します。 F1 24 （私たちは個人的な経験に基づいて話しているかもしれません）。
だからこそ、今が予言者として活躍し、想像力を働かせて、来シーズンの大胆な予測をするのに最適な時期なのです。
さて、これらはありきたりなシーズン予想ではありません。マックス・フェルスタッペンが5年連続ドライバーズタイトル獲得?マクラーレンはコンストラクターズチャンピオンを繰り返すのか？エステバン・オコンが5秒ペナルティを受ける？ちょっと退屈ですが、オコンの場合は避けられません。これらは 大胆な 予測。
それでは早速、2025 年の F1 に関する 5 つの大胆な予測をご紹介します。
ノリスとピアストリが世界王座を争う
1 年がもたらす変化: 2024 年の私たちの大胆な予測は、ランド ノリスがキャリア初勝利を収めることでした。ノリスは4勝を挙げ、マクラーレンがF1山頂に戻り、1998年以来初めてコンストラクターズチャンピオンシップを獲得した。
マクラーレンが最高のパフォーマンスで今年を終え、来年も両ドライバーを残留させることができるわずか2チームのうちの1つであることを考慮すると（もう1つはアストンマーティン）、コンストラクターズチャンピオンとしての連覇も視野に入れるべきだろう。ダブルフィニッシュを達成してドライバーズタイトルも獲得することが次のステップだが、それはランド・ノリスかオスカー・ピアストリになるだろうか？両ドライバーがチャンピオンシップを争っていたら何かが起きるのではないだろうか？
ノリスは今年大きく進歩し、フェルスタッペンに次ぐ２位となった。 25歳のイギリス人ドライバーは13回表彰台に上り、8回ポールポジションを獲得した。ノリスがポールポジションから勝利を収めることができないこと自体がミームになりつつあったが、彼はオランダ、シンガポール、そしてアブダビでのシーズン最終戦で圧倒的な勝利を収め、それを払拭した。
フェルスタッペンはシーズン序盤に逃げ切り、最初の10レースで7勝を挙げたが、調子が悪かったためノリスがその差を少しずつ埋めることができた。ノリスは差を縮める時間がなくなったが、シーズン後半でフェルスタッペンを203ポイントから182ポイントで上回った。
ピアストリには2年生のスランプはなく、ルーキーイヤーの9位から4位まで順位を上げた。ピアストリはGPで最初の2勝を挙げ、合計8回表彰台に上った。オーストラリア出身の23歳は、F1史上4人目となる1シーズンで全周を完走したドライバーとなった。
予選ではマクラーレンの二人のドライバーの間に大きな差が生じた。ノリスはシーズン中にピアストリを20勝4敗で破り、成功への準備を整えた。経験上、ノリスが優位にあると言えるが、ピアストリを過小評価しないでください。チームオーダー、別名「パパイヤルール」では、終盤はノリスが有利となったが、2025年をスタートさせるのは順当だ。
マクラーレンのためにも、2007年頃のルイス・ハミルトン対フェルナンド・アロンソのように、両ドライバーがチャンピオン争いで互いに傷つけ合い、別のライバルに負けることにならないことを願っている。ああ、いいえ スパイゲート リダックスのどちらかです。
ハミルトンのフェラーリの夢が悪夢に
ルイス・ハミルトンとフェラーリは、最も勝ったドライバーと最も勝ったチームの間の象徴的な組み合わせとなるはずです。何が問題になる可能性がありますか?
「プランDについてどう思いますか？」
「ボックス、ボックス、出て行け！出て行け！」
「チャールズはあなたより速いです。」
ああ、それはひどく間違った方向に進む可能性があります。混乱したピットストップ、手探りのチームオーダー、新しくて興味深いレースで負ける方法の発明。それがフェラーリのやり方だ。
おそらくフェラーリが賢くなり、ハミルトンが記録となる8回目のワールドチャンピオンシップを獲得する日が来るかもしれないが、この伝説的なパートナーシップの1年目には成長痛が訪れるだろう。
彼のチームメイトの人生も悲惨なものになるだろう。シャルル・ルクレールは、ハミルトンの衝撃的な発表の数日前に紙にペンを書き、フェラーリと再契約したとき、チームのスターとしての地位を確固たるものにしたとおそらく思っていただろう。両者が激突するのは間違いなく、オンラインのファンの間で火花が散る様子も期待できるだろう。飼い犬のロスコーとレオが仲良くしている限り、希望はある。
ローソンがフェルスタッペンに金の為のランを与える
私たちは以前にもこのシナリオが展開されるのを見てきました。経験の浅いドライバーがレッドブルのBチームから昇格してマックス・フェルスタッペンとペアを組むことになりますが、苦戦します。
ピエール・ガスリーとアレックス・アルボンは立派なF1ドライバーになったが、どちらもレッドブル主力チームのフェルスタッペンに追いつくことができなかった。
それはリアム・ローソンにも当てはまるかもしれない。ニュージーランド出身の21歳は、兄弟チームのRB（現在はレーシング・ブルズとして知られる）で11レースしか出場していないが、レッドブルがセルジオ・ペレスとの関係を解消したため、2025年に招集された。
ローソンが繁盛したらどうなる？ローソンは、10月のメキシコシティGPでペレスとホイール・トゥ・ホイールを行い、フェルスタッペンのようなアグレッシブな一面をトラック上で見せた。もし彼がその激しさをレッドブルにもたらしたら、フェルスタッペンは手一杯になるかもしれない。
アントネッリ、18歳で初勝利
メルセデスは確かにそうだから、キミ・アントネッリの誇大宣伝を信じてほしい。チームはその天才選手をジュニアランクで急速に成長させ、今年はF3をスキップしてF2に参戦し、そこで2勝を挙げてランキング6位でフィニッシュした。
ハミルトンが契約を破ってフェラーリに加わることは、チーム代表のトト・ヴォルフがライバルにスター候補を失うことを心配する必要がなかったので、メルセデスにとってはある意味有利だった。 （おそらく、ハミルトンがメルセデスに残り、レッドブルがアントネッリをBチームに引き抜くという別のタイムラインもあるだろう。）
アントネッリがフェルスタッペンの最年少レース勝者記録（18歳と228日）を破るとまでは言わないが、そのためにはシーズン最初の3イベント以内に勝つ必要があるからだ。それはちょっと大胆すぎるので、8 月 25 日の 19 歳の誕生日までに勝利を収めたとしましょう。
さて、ちょっと意地悪ですが、6日後の8月31日にアントネッリがオランダGPで優勝するのを見てください。
それほど大胆ではないおまけのメルセデスの予測: ジョージ・ラッセルが1勝か2勝を挙げて、ジョージの夏はまた来るだろう、それを継続できればだが サインフェルド 参照。
上位 4 位以外のチームがレースに勝利する
今年は7人のドライバーが複数のレースで勝利を収め、かなりの成果を上げたが、7人のドライバー全員がランキング上位4チームの出身だった。番狂わせに最も近かったのは、サンパウログランプリと呼ばれるスリップ＆スライドでアルピーヌが2位と3位に終わった時だった。
2021年ハンガリーGPでオコンがアルピーヌで優勝して以来、トップ4以外のチームが勝利を収めたことはなかった。もう次の予定です。
アルピーヌの名前がすでに2回出ているので、彼らと一緒に行くだろうと思うかもしれないが、検討すべきチームはもう一つある。
エイドリアン・ニューウェイは、ウィリアムズ、マクラーレン、レッドブルでチャンピオンシップを獲得した車両の設計に貢献し、現在はその才能をアストンマーティンに活かしています。理由は 3,000 万ポンド (年間 5 年間、 伝えられるところによると）なぜニューウェイはアストンマーティンでその成功を継続することに熱心なのか。
チームは2023年にアロンソが8回表彰台に上がるなど期待を示したが、43歳のアロンソは今年は5位以下に終わった。ニューウェイの加入により、アロンソの運命はさらに高まるはずだ。
それに、アロンソが10年以上ぶりの勝利を掴むのを見たくない人がいるでしょうか？
#2025年のF1を大胆に予測ノリスとピアストリが世界チャンピオンを争う