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200人を超えるナバラ交通民間警備隊は今後どうなるのでしょうか？

夜間と裏切りがあった中、12月の長い週末の真ん中に、政府大統領は、 ペドロ・サンチェス、ビルドゥ首相にサインを提出 官報 (BOE) を通じて批准され、 ナバラ交通民間警備隊の追放。こうして彼は、多少遅れはあったものの、マリア・チヴィテの社会主義政府を支持する国家主義者の「脅迫」に屈した。ナバラ州行政府はこの同じ年の後に原文を修正しなければならなかったということを忘れてはなりません。 最高裁判所はこの権限移譲を部分的に無効にするだろう。しかし、この手順が完了すると、 アルナルド・オテギ 彼が要求したもの。 12月6日にBOEに掲載された文章には、「これらはナバラに相当する」と記載されている。 交通、自動車の移動、交通安全の問題「ああ、どれも同じだ、 ナバラ州警察は今後、この地域の道路を独占的に管轄することになる。不快感を引き起こすだけでなく、 200人を超える民間交通警備隊員の間で不確実性が高まっている この自治コミュニティでサービスを提供する人々。内務大臣だから、 フェルナンド・グランデ＝マラスカはいつものように沈黙を保っている。 武装研究所からも情報が入ってこないからだ。このため、JUCIL協会はベネメリタ総局に宛てた書簡を通じて、次回の民間警備評議会本会議でマルラスカ自身が職員らに説明を行うよう正式に要求した。最高責任者のマルラスカ氏そして、答えのない疑問もたくさんあります。内務長官は「権力移譲の予定カレンダーはどうなるのか」を明確にしなければならない。 労働力、勤務先、人員削減の可能性への影響」とこの協会の書記長エルネスト・ビラリーニョは要求する。さらに彼は、グランデ・マルラスカこそがこの決定を正当化して説明するべきであると主張し、「私たちはあなた方に介入を委任せず、あなた方が問題を解決する任務を直接引き受けるようお願いします。」 複雑な仕事と家庭の状況 ナバラ州の 200 を超える交通エージェントのうちの 1 つです。」皆の目が内務大臣に集まっているからです。この責任を民間警備隊の総局長、メルセデス・ゴンサレスに委任することに意味はない。この決定は新しいものではなく、数か月前からのものであるため、この協会の意見では、最大の責任者はフェルナンド・グランデ・マルラスカ氏です。 「我々はその時警告し、今もそれを擁護し続けている。権力の移譲を暗示するあらゆる修正は、必ず行われなければならない」 透明性の保証、代理店の労働権の尊重 そして適切な規制の枠組みである」とJUCIL事務総長は強調する。したがって、最近発行された組織法 6/2024 がナバラに駐留する民間警備員の懸念を再活性化したのは驚くべきことではありません。したがって、彼らは、明確な回答、プロセスの詳細なスケジュール、および影響を受けるエージェントの利益を守るための内務大臣の明確なコミットメントを要求しています。 「私たちは同僚の権利を守り、 あなたの職業上の将来が政治的決断に左右されないこと 彼らは自分たちの生活に実際に与える影響を考慮していません」とビラリーニョ氏は結論づけています。 #200人を超えるナバラ交通民間警備隊は今後どうなるのでしょうか