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1992 年の BMW 850i がパレードに向かいます。それ自体はそれほど珍しいことではありませんが、最初の所有者はカレル・スヴォボダでした…

1970 年代と 1980 年代、BMW 自動車会社は非常に成功したため、本当に最高級のもの (開発と販売に高価な) を製造する余裕があり、それが高級車に浸透し始めました。 タイプGT その他の高級ブランド。オリジナルの BMW 8 シリーズの開発が 1986 年に始まったという事実にもかかわらず、量産モデルはすでに 1989 年のフランクフルト モーター ショーに出品されていました。現在の情報源によって情報は異なりますが、BMW 8 シリーズの販売開始から最初の 8 日間で、ディーラーは 5,000 台の注文を集めたと伝えられています。バイエルンのノベルティをいち早く手に入れるために、推奨価格を超過して購入した購入者もいます。この技術的な宝石の所有者の 1 人は、1938 年に生まれ、2007 年に自らの手で亡くなった有名なチェコの音楽作曲家カレル・スヴォボダでもありました。この尊敬すべき人物がこのモデルの最初の所有者でした。 BMW 850i 1992年から販売されており、走行距離は259,000kmです。このモデルが非常に人気がある理由は、このマシンのボンネットの下にある、つまり 299 馬力にチューニングされた 5 リッター 12 気筒ガソリン エンジンです。スヴォボダ以降のバイエルンの場合、ギアボックスはオートマチックだが、マニュアル付きの仕様も生産された。競売人によると、この車両には明確に記録された歴史があり、広範囲に渡って整備されてきたという。…

1992 年の BMW 850i がパレードに向かいます。それ自体はそれほど珍しいことではありませんが、最初の所有者はカレル・スヴォボダでした…

1970 年代と 1980 年代、BMW 自動車会社は非常に成功したため、本当に最高級のもの (開発と販売に高価な) を製造する余裕があり、それが高級車に浸透し始めました。 タイプGT その他の高級ブランド。オリジナルの BMW 8 シリーズの開発が 1986 年に始まったという事実にもかかわらず、量産モデルはすでに 1989 年のフランクフルト モーター ショーに出品されていました。

現在の情報源によって情報は異なりますが、BMW 8 シリーズの販売開始から最初の 8 日間で、ディーラーは 5,000 台の注文を集めたと伝えられています。バイエルンのノベルティをいち早く手に入れるために、推奨価格を超過して購入した購入者もいます。

この技術的な宝石の所有者の 1 人は、1938 年に生まれ、2007 年に自らの手で亡くなった有名なチェコの音楽作曲家カレル・スヴォボダでもありました。この尊敬すべき人物がこのモデルの最初の所有者でした。 BMW 850i 1992年から販売されており、走行距離は259,000kmです。

このモデルが非常に人気がある理由は、このマシンのボンネットの下にある、つまり 299 馬力にチューニングされた 5 リッター 12 気筒ガソリン エンジンです。スヴォボダ以降のバイエルンの場合、ギアボックスはオートマチックだが、マニュアル付きの仕様も生産された。

競売人によると、この車両には明確に記録された歴史があり、広範囲に渡って整備されてきたという。 2年前、この車の現在の所有者は、新しいショックアブソーバー、ウェイト、マスターブレーキシリンダー、新しいラジエーター、新しい燃料ポンプを手に入れました。その後、エンジン、ギアボックス、その他の部品が再度密閉されました。

写真: オンドジェ・クルティル

内装はオリジナルのグレーのレザーでひび割れもなく保存状態が非常に良いと思われます。ボディ自体はオリジナルのブルーメタリックを保っていますが、使用による小さな傷があります。さらに、運転席のスライドとセンターパネルの小さなディスプレイの1つが動作しません。

元の状態では、カール・スヴォボードの後のドイツのクーペが興味深い投資機会としてあらかじめ決定されており、車の開始価格は550,000 CZKです。

最終的な金額は 2024 年 10 月 26 日まで待たなければなりません。その日の午後 3 時にプラハ カー フェスティバルで一連のオークションが開始されるためです。そこでは、この BMW に加えて、たとえば、カール ゴットのアルファ ロメオや メタレックスのロードスター。ぜひ、見に来てください。ぜひお越しください。

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2024-09-28 06:00:00

執筆者について: nipponese

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