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11億ポンドの拡大はいつ行われるのか、またその理由は何ですか?

ロンドン スタンステッド空港ロンドン・スタンステッド空港によると、出発ラウンジで利用できるショップ、バー、レストランの選択肢が増えるという。ロンドン スタンステッド空港では、年間英国で 2 番目に多い乗客数がターミナルを通過する予定です。これは画期的な11億ポンドの投資計画の一環として行われます。 政府によって確認された 月曜日に。この発表は、9月までの1年間で2,930万人のジェットセッターが飛行し、エセックス施設の乗客数が記録を更新したことを受けたものである。作業は 2025 年に開始される予定で、5 年間のプログラムについて知っておくべきことはすべてここにあります。何が発表されましたか?スタンステッドのオーナーであるマンチェスター・エアポート・グループ(MAG)は、投資刺激策の目玉はターミナルの6億ポンドの拡張だと述べている。これには、より多くの座席エリアと新しいショップ、バー、レストランが追加されます。待ち時間を解消するためにセキュリティホールの拡大が計画されているほか、チェックインデスクの増設や新しい手荷物受取所回転木馬も設置される予定です。ロンドン スタンステッド空港スタンステッド社は、拡張後は年間4,300万人の乗客を迎えたいと考えているスタンステッドは、乗客のためのスペースと座席を増やすためにゲートルームも再構成すると述べた。このターミナルには、空港が言うところの既存の建物サイズに対する「3 ベイの拡張」も行われる予定です。空港幹部らはまた、画期的な投資のおかげで5,000人の新たな雇用が創出されると信じている。彼らは、敷地内に新しい 14.3mv の太陽光発電所を設置して、現在および将来のエネルギー需要を供給したいと考えています。それは乗客にとって何を意味するのでしょうか?スタンステッドは、工事が完了すれば年間4,300万人の乗客を迎えることが見込まれており、これはロンドン・ガトウィック空港の年間乗客数を200万人上回っている。それはスタンステッドがイギリスで2番目に利用者の多い空港になることを意味します。 ヒースロー空港の裏。この成長は、エセックスの施設にとって、過去 1 年間の各月の乗客数の自己記録を更新した大きな年に続くものです。ブリティッシュ・エアウェイズが3月に滑走路に復帰した後、スタンステッドでは40カ国の200以上の目的地が提供されている。ポール・ダガン今年初め、停電中にジェットセッターがターミナルビルに詰め込まれたロイヤル・ヨルダン航空とトルコ・ドイツ系航空会社サン・エクスプレスも今年初めて到着した。同空港は、投資の結果として、目的地ボード上の会場の拡大を継続すると予想している。タイムラインとは何ですか?ロンドン スタンステッド空港空港は、施設の改善により、より多くの航空会社がエセックスの空港に誘致されることを期待している月曜日には、11億ポンドの投資が行われました。 政府が発表した 国際投資サミットにて。ルイーズ・ヘイグ運輸長官によると、建設は2025年に開始され、2~3年かかる見込みだという。しかし、空港は独自のニュースリリースで、投資プログラム全体は5年間続くと述べている。MAG は作業開始に先立ち、調達プロセスの最終段階にあります。反応はどうでしたか?スタンステッド空港監視運動の会長であるブライアン・ロス氏は、成長が近隣の入植地に与える影響を懸念していると語る。「スタンステッドは田舎の空港であるはずですが、私たちは空港が地元の環境を超えてしまうのではないかと心配しています」と彼は言います。「私たちはヒースロー空港やガトウィック空港周辺と同じような環境にはなりたくないのです。「しかし、それが空港の役割であり、ホテル、駐車場、住宅などの開発を引き寄せるようです。」PAメディアスタンステッドは、その人気にもかかわらず、端末が 1 つしかないという点でユニークです。同空港のマネージングディレクター、ギャレス・パウエル氏にとって、この場所は「エキサイティングな新たな章に入りつつある」という。「当社は主要空港の中で唯一、単一のターミナルを運営しているのが特徴です。つまり、シンプルで効率的かつシームレスな体験を人々に提供できるのです」と彼は言います。パウエル氏は、計画立案者らが拡張プロジェクトの各段階とその影響を「慎重に検討」したと説明した。「私たちは、素晴らしいターミナルビルの使いやすさ、シンプルさ、独自のデザインコンセプトを維持しながら、これをうまく達成できたと信じています。」と彼は付け加えました。 #11億ポンドの拡大はいつ行われるのかまたその理由は何ですか

11億ポンドの拡大はいつ行われるのか、またその理由は何ですか?

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2024-10-19 05:37:00
ロンドン スタンステッド空港 スタンステッドの出発ラウンジの CGI イメージ。白い屋根の下にある、広々としたオープンプランのお部屋です。さまざまなショップや出発ボードがあります。乗客はスーツケースを持って歩いています。ロンドン スタンステッド空港

ロンドン・スタンステッド空港によると、出発ラウンジで利用できるショップ、バー、レストランの選択肢が増えるという。

ロンドン スタンステッド空港では、年間英国で 2 番目に多い乗客数がターミナルを通過する予定です。

これは画期的な11億ポンドの投資計画の一環として行われます。 政府によって確認された 月曜日に。

この発表は、9月までの1年間で2,930万人のジェットセッターが飛行し、エセックス施設の乗客数が記録を更新したことを受けたものである。

作業は 2025 年に開始される予定で、5 年間のプログラムについて知っておくべきことはすべてここにあります。

何が発表されましたか?

スタンステッドのオーナーであるマンチェスター・エアポート・グループ(MAG)は、投資刺激策の目玉はターミナルの6億ポンドの拡張だと述べている。

これには、より多くの座席エリアと新しいショップ、バー、レストランが追加されます。

待ち時間を解消するためにセキュリティホールの拡大が計画されているほか、チェックインデスクの増設や新しい手荷物受取所回転木馬も設置される予定です。

ロンドン スタンステッド空港 拡張されたスタンステッド ターミナル内の CGI イメージ。ショップやバーがあり、人々が行き交っています。右側はガラス張りで滑走路が見えます。ロンドン スタンステッド空港

スタンステッド社は、拡張後は年間4,300万人の乗客を迎えたいと考えている

スタンステッドは、乗客のためのスペースと座席を増やすためにゲートルームも再構成すると述べた。

このターミナルには、空港が言うところの既存の建物サイズに対する「3 ベイの拡張」も行われる予定です。

空港幹部らはまた、画期的な投資のおかげで5,000人の新たな雇用が創出されると信じている。

彼らは、敷地内に新しい 14.3mv の太陽光発電所を設置して、現在および将来のエネルギー需要を供給したいと考えています。

それは乗客にとって何を意味するのでしょうか?

スタンステッドは、工事が完了すれば年間4,300万人の乗客を迎えることが見込まれており、これはロンドン・ガトウィック空港の年間乗客数を200万人上回っている。

それはスタンステッドがイギリスで2番目に利用者の多い空港になることを意味します。 ヒースロー空港の裏

この成長は、エセックスの施設にとって、過去 1 年間の各月の乗客数の自己記録を更新した大きな年に続くものです。

ブリティッシュ・エアウェイズが3月に滑走路に復帰した後、スタンステッドでは40カ国の200以上の目的地が提供されている。

ポール・ダガン ロンドン・スタンステッド空港のターミナルビルに詰めかけた人々。上に方向を示す標識があります ポール・ダガン

今年初め、停電中にジェットセッターがターミナルビルに詰め込まれた

ロイヤル・ヨルダン航空とトルコ・ドイツ系航空会社サン・エクスプレスも今年初めて到着した。

同空港は、投資の結果として、目的地ボード上の会場の拡大を継続すると予想している。

タイムラインとは何ですか?

ロンドン スタンステッド空港 拡張された空港がどのようになるかを示す CGI イメージ。メインターミナルビルは白い大きな屋根が特徴です。右側は飛行機の基地です。背景には駐車場があります。ロンドン スタンステッド空港

空港は、施設の改善により、より多くの航空会社がエセックスの空港に誘致されることを期待している

月曜日には、11億ポンドの投資が行われました。 政府が発表した 国際投資サミットにて。

ルイーズ・ヘイグ運輸長官によると、建設は2025年に開始され、2~3年かかる見込みだという。

しかし、空港は独自のニュースリリースで、投資プログラム全体は5年間続くと述べている。

MAG は作業開始に先立ち、調達プロセスの最終段階にあります。

反応はどうでしたか?

スタンステッド空港監視運動の会長であるブライアン・ロス氏は、成長が近隣の入植地に与える影響を懸念していると語る。

「スタンステッドは田舎の空港であるはずですが、私たちは空港が地元の環境を超えてしまうのではないかと心配しています」と彼は言います。

「私たちはヒースロー空港やガトウィック空港周辺と同じような環境にはなりたくないのです。

「しかし、それが空港の役割であり、ホテル、駐車場、住宅などの開発を引き寄せるようです。」

PA メディア スタンステッド空港。ターミナルビルの高い管制塔と白い屋根が見える。車がターミナルの降車場に到着し、人々が建物に入っていく様子が見られます。PAメディア

スタンステッドは、その人気にもかかわらず、端末が 1 つしかないという点でユニークです。

同空港のマネージングディレクター、ギャレス・パウエル氏にとって、この場所は「エキサイティングな新たな章に入りつつある」という。

「当社は主要空港の中で唯一、単一のターミナルを運営しているのが特徴です。つまり、シンプルで効率的かつシームレスな体験を人々に提供できるのです」と彼は言います。

パウエル氏は、計画立案者らが拡張プロジェクトの各段階とその影響を「慎重に検討」したと説明した。

「私たちは、素晴らしいターミナルビルの使いやすさ、シンプルさ、独自のデザインコンセプトを維持しながら、これをうまく達成できたと信じています。」と彼は付け加えました。

#11億ポンドの拡大はいつ行われるのかまたその理由は何ですか

執筆者について: nipponese

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