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電動エアタクシーメーカーのアーチャー、中国との関係隠蔽を主張する反訴でジョビーに反撃

電動エアタクシー開発者のアーチャー・アビエーションは月曜日、ライバルのジョビー・アビエーションが米国製の会社であると偽って米国政府と競合他社を欺いた疑いがあるとする訴訟に対し、独自の反訴で応じた。 連邦裁判所に提出された反訴では、ジョビーは中国政府の支援を受けて重要部品を中国のサプライヤーから調達するために中国の製造子会社に依存していたと主張している。アーチャー氏はさらに、ジョビー社が米国の関税と外国の影響による監視を逃れるため、数千ポンドの中国原産の航空機材料を消費財として不正に分類し、ヘアクリップ、靴下、写真アルバムなどと表示し、中国との「深い関係」を隠蔽しようとしたと主張した。 Joby は 2009 年にカリフォルニア州サンタクルーズで設立され、そこに本社を置いています。米国証券取引委員会に提出された文書によると、同社は米国の他のいくつかの都市にも施設を持ち、ドイツ、オーストリア、コスタリカ、中国の深センで国際的に事業を展開している。 ジョビー氏の弁護士、アレックス・スピロ氏は電子メールでの声明で、同社は「ナンセンスなことには応じない」と述べた。 「アーチャー社は法的問題が絶えず、事業運営が不安定であるため、でっち上げられた無意味な理論に頼らざるを得ない状況になっている」とスピロ氏は語った。 「法廷で彼らに会うことになるだろう。」 反訴は4か月後 ジョビーがアーチャーを訴えた 営業秘密窃盗疑惑について。 11月にサンタクルーズ郡のカリフォルニア州上級裁判所に起こされたこの訴訟の中で、ジョビー氏は、ジョビー社の元従業員ジョージ・キボーク氏がアーチャー社に入社するために退職する際に企業秘密を持ち出し、その後アーチャー社がそれを使用したと主張している。 ジョビーとカリフォルニア州サンノゼに本拠を置くアーチャーは、両社とも合併を通じて2021年に株式を公開した。 特別買収目的会社。競合他社は同様の、多くの場合重複する市場を追求しています。両社は電動エアタクシーを開発するとともに、自社技術の防衛応用も追求している。 テッククランチイベント カリフォルニア州サンフランシスコ | 2026 年 10 月 13 ～ 15 日 アーチャー氏の反訴のタイミングは注目に値し、特に訴状の中でトランプ大統領による最近の大統領令に言及した文言が注目に値する。この大統領令は、米国運輸省と連邦航空局に次のように指示しました。 パイロットプログラムを開始する 電動垂直離着陸機の開発と商業化を加速する。両社は最近、以前は「Advanced Air Mobility and Electric垂直離着陸統合パイロット プログラム」として知られていたこのプログラムに申請しました。 告訴状には、「星条旗を巻いて自社の航空機を『アメリカのイノベーションに取り組む』と宣伝し、ジョビーは米空軍との契約を含めて米国政府から数億ドルの資金を確保しており、2025年の『アメリカのドローン支配を解き放つ』大統領令に基づいて米国でのエアタクシーの統合を加速させるトランプ大統領の取り組みの中心人物であると位置づけている」と主張している。 月曜日、DOTとFAAは、 8件の提案を承認 26の州にわたるパイロットプログラムのために。アーチャーはそのうち3回の参加承認を獲得し、ジョビーはそのうち5回を成功させた。…