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重い事故の原因? DoohanはDrs -F1Sport.czを閉じませんでした

ジャック・ドゥーハンは2回目のトレーニングで重い事故を起こしました。最初のターンまでの襲撃で、彼は尻を失い、スピンしてから、タイヤの障壁を激しく破壊しました。 ジャック・ドゥーハンは、チームの事故の後、彼が元気であることを確認しました。それから彼は何が起こったのか尋ねた。最初の瞬間には、2人の容疑者がいました - ガスティ風、ライダーが実際にスザースで苦しめたか、トラックで床に連絡しました。しかし、最終的に、ショットは異なる原因を示しました - ドロハンは事故時にオープンDRを持っていました。 DRSボタンは、ステアリングホイールをアクティブにして無効にするために使用されます。ただし、安全上の理由から、ライダーがブレーキペダルを抑えるとDRRが閉じる機能があります。 しかし、スザースでは、最初のターンは比較的速く、ライダーはむしろガスを除去します。博士は手動で非アクティブ化する必要があります。2023年のアルパインステアリングホイール。写真: ActivePictures /jihyíkzeenek「ジャックが2回目の無料トレーニングで事件から逃げたことを誰もが安心しました。予防チェックの後、彼が元気であることを嬉しく思います」と、チームチーフオリバーオークスはレースで述べました。「彼が最初のターンでDRSシステムを閉じなかったとき、それは間違った判断でした。あなたはそれから学ぶ必要があり、私はジャックとチームが明日準備ができていることを知っています。」メカニックは多くの仕事を待っており、ドゥーハンは困難な週末を待っています。彼の車がリヨ・ヒラカワに座ったとき、彼は彼の最初のトレーニングを逃しました。 #重い事故の原因 #DoohanはDrs #F1Sport.czを閉じませんでした

重い事故の原因? DoohanはDrs -F1Sport.czを閉じませんでした

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2025-04-04 11:48:00

ジャック・ドゥーハンは2回目のトレーニングで重い事故を起こしました。最初のターンまでの襲撃で、彼は尻を失い、スピンしてから、タイヤの障壁を激しく破壊しました。

ジャック・ドゥーハンは、チームの事故の後、彼が元気であることを確認しました。それから彼は何が起こったのか尋ねた。最初の瞬間には、2人の容疑者がいました – ガスティ風、ライダーが実際にスザースで苦しめたか、トラックで床に連絡しました。

しかし、最終的に、ショットは異なる原因を示しました – ドロハンは事故時にオープンDRを持っていました。

DRSボタンは、ステアリングホイールをアクティブにして無効にするために使用されます。ただし、安全上の理由から、ライダーがブレーキペダルを抑えるとDRRが閉じる機能があります。

しかし、スザースでは、最初のターンは比較的速く、ライダーはむしろガスを除去します。博士は手動で非アクティブ化する必要があります。


2023年のアルパインステアリングホイール。
写真:
ActivePictures /jihyíkzeenek

「ジャックが2回目の無料トレーニングで事件から逃げたことを誰もが安心しました。予防チェックの後、彼が元気であることを嬉しく思います」と、チームチーフオリバーオークスはレースで述べました。

「彼が最初のターンでDRSシステムを閉じなかったとき、それは間違った判断でした。あなたはそれから学ぶ必要があり、私はジャックとチームが明日準備ができていることを知っています。」

メカニックは多くの仕事を待っており、ドゥーハンは困難な週末を待っています。彼の車がリヨ・ヒラカワに座ったとき、彼は彼の最初のトレーニングを逃しました。

#重い事故の原因 #DoohanはDrs #F1Sport.czを閉じませんでした

執筆者について: nipponese

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