1771936205
2026-02-24 12:07:00
ドライバーによって書かれたドライバーのためのストーリーを常に最新の情報を入手してください。
自動車ニュース、DIY のヒント、市場トレンド、詳細な車のプロフィールなどを電子メールの受信箱で直接入手できます。
英国のエヴォルト・アウトモビリは、生産に入る前の最後のペースでフェラーリ F355 の修復作業を行っている。
355 by Evoluto はすでに 5,000 マイルのサーキット走行とダイノでの 10,000 マイルのエンジンテストを完了しており、車のすべての部分が量産準備が整っていることを確認するために、間もなく 20,000 マイルの耐久走行に着手する予定です。
この車は2024年に初めて公開され、エボルトは今年末までに55台のうちの最初の1台を納入できると見込んでいる。それぞれの車両には2年間、2万マイルの保証が付くが、これはこのような小規模な再製造業者としてはかなり異例だ。
進化した車
進化した車
進化した車
CALLUMがスタイリングした、 355 by エボルト そもそも壊れなかったものを直すわけではありません。カーボンスポイラー、カーボンリアディフューザー、全周LED照明を備えたわずかに大きなフロントグリルがあります。ありがたいことにポップアップヘッドライト機構は残されています。
キャビンは露出したカーボンファイバーと革細工、平底のステアリングホイール、新しいペダル、シフトノブ、機械加工されたダイヤルで再加工されています。内部に大きなタッチスクリーンを強制的に組み込む試みはなく、代わりに、電話ホルダーが組み込まれており、デバイスをリンクするための隠されたオーディオ システムがあるだけです。
進化した車
音楽を再生するというわけではありません。改良された 3.5 リッター自然吸気 V-8 エンジンは完全にオペラ的です。新しいカムシャフト、ポート付きシリンダーヘッド、フルステンレススチール製エキゾーストシステムを備え、オリジナルの跳ね馬ユニットよりもはるかにパンチが効いています。マラネッロを出発したとき、モーターは 375 馬力を発生していましたが、現在は 414 馬力、レブリミットは 8500 rpm です。お客様のご希望に応じて、473 頭の馬を搭載した 3.7 リットル バージョンを選択することもできます。
進化した車
駆動は適切なオープンゲートマニュアルトランスミッションを経由し、エヴォルトは重量を軽減し耐久性を向上させるために独自のドライブシャフトとホイールベアリングユニットを設置しました。シャーシも包括的に再設計され、ハードポイントが見直され、トレッドが広くなりました。上部と下部のボール ジョイントの位置が変更され、最新のホイールとタイヤを装着できるようになり、キャスター角も改善されました。 R53 ST46 調整可能なダンパーが取り付けられ、新しいステアリング ラックにより、ロックツーロックの回転数が 3.25 回転から 2 回転に減少します。
Evoluto はまた、オリジナルの電気機器の大部分を廃棄し、90% が新しいワイヤーハーネスを開発し、独自のパワートレイン ECU を取り付けました。最新の電動 HVAC システムにより、居住者は快適に過ごせます。
昨年、Evoluto は、異常な環境での高速空力テストを行うなど、走行距離を積み重ねてきました。 ケイツビー トンネル 施設。この 1.7 マイルのかつてのビクトリア州の鉄道トンネルは現在、空気力学と冷却システムを評価するための完璧な環境を提供する密閉ユニットとして動作することができます。また、以下のビデオで見たり聞いたりできるように、内部燃焼音楽の驚くべきエコー チャンバーとしても機能します。
#進化したフェラーリ #F355 #レストモッドがトンネル走行で轟音を立てる