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2026-02-12 13:33:00
多くの人にとって、それは多くの場合、渋滞したラッシュアワーの交通渋滞であり、一日の中で最も最悪の時間帯です。毎日の通勤が滞ると、ドライバーは時間を失い、燃料を消費し、エネルギーを浪費します。米国エネルギー省のオークリッジ国立研究所にある国立交通研究センターの研究者らは、車両と交通インフラが通信し、交通の流れを効率的かつ安全に保つことを可能にする新興技術である協調運転自動化 (CDA) を利用して、この問題に取り組んでいます。
#車両の自動化でラッシュアワーを再考する
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車両の自動化でラッシュアワーを再考する
多くの人にとって、それは多くの場合、渋滞したラッシュアワーの交通渋滞であり、一日の中で最も最悪の時間帯です。毎日の通勤が滞ると、ドライバーは時間を失い、燃料を消費し、エネルギーを浪費します。米国エネルギー省のオークリッジ国立研究所にある国立交通研究センターの研究者らは、車両と交通インフラが通信し、交通の流れを効率的かつ安全に保つことを可能にする新興技術である協調運転自動化 (CDA) を利用して、この問題に取り組んでいます。 #車両の自動化でラッシュアワーを再考する