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解体のためにシンガポール経由でデンマークに送られたオーストラリアの石油施設

ノーザンエンデーバーは、シンガポールを出発した後、デンマークで解体される予定の古いオフショア石油施設です。 廃止されたオフショア石油施設であるノーザンエンデーバーは、シンガポールを交通ポイントとしてデンマークで解体するためにオーストラリアを去りました。アスベスト、放射性スケール、汚染されたスラッジ、重金属を含む容器は、危険な廃棄物許可なしに輸出されています。 オーストラリア海事連合 (MUA)は、オーストラリアの危険な廃棄物許可の枠組みではなく、OECD制御システムに依存していると政府を批判しました。このシステムが、このシステムがフローティング生産、ストレージ、オフロード施設(FPSO)に初めて適用されたときにマークされます。 MUAによると、現在の法律の抜け穴は、適切な許可なしに最大10個のFPSOを海外に送ることをすでに許可しています。組合は、これにより、オーストラリアが独自の廃止措置能力を構築する機会を否定しながら、受け取った国々を受け取る国々をリスクにさらしていると述べています。 デンマークは、欧州連合の環境および安全規則の下で運営されている沖合の石油およびガス船の解体に特化した施設を開発しました。北部のエンデバーは、シンガポールを通過した後、そこで解体される予定です。 #解体のためにシンガポール経由でデンマークに送られたオーストラリアの石油施設

解体のためにシンガポール経由でデンマークに送られたオーストラリアの石油施設

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2025-09-26 04:05:00

ノーザンエンデーバーは、シンガポールを出発した後、デンマークで解体される予定の古いオフショア石油施設です。

廃止されたオフショア石油施設であるノーザンエンデーバーは、シンガポールを交通ポイントとしてデンマークで解体するためにオーストラリアを去りました。アスベスト、放射性スケール、汚染されたスラッジ、重金属を含む容器は、危険な廃棄物許可なしに輸出されています。

オーストラリア海事連合 (MUA)は、オーストラリアの危険な廃棄物許可の枠組みではなく、OECD制御システムに依存していると政府を批判しました。このシステムが、このシステムがフローティング生産、ストレージ、オフロード施設(FPSO)に初めて適用されたときにマークされます。

MUAによると、現在の法律の抜け穴は、適切な許可なしに最大10個のFPSOを海外に送ることをすでに許可しています。組合は、これにより、オーストラリアが独自の廃止措置能力を構築する機会を否定しながら、受け取った国々を受け取る国々をリスクにさらしていると述べています。

デンマークは、欧州連合の環境および安全規則の下で運営されている沖合の石油およびガス船の解体に特化した施設を開発しました。北部のエンデバーは、シンガポールを通過した後、そこで解体される予定です。

#解体のためにシンガポール経由でデンマークに送られたオーストラリアの石油施設

執筆者について: nipponese

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