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自動運転：ロボタクシー会社ウェイモ、テスラとの競争で資金を増やす

自動運転 ロボタクシー会社ウェイモはテスラとの競争で資金を増やしている 現在のリンクをコピーします ウィッシュリストに追加 Google の姉妹である Waymo は自動運転車のリーダーです。しかし、イーロン・マスク氏はテスラをロボタクシー事業に参入させたいとも考えている。 Waymo は高速化のために資金を得ています。 無人ロボタクシー市場をめぐるイーロン・マスク氏のテスラとの競争では、グーグルの姉妹会社が市場を埋めつつある ウェイモ 世界的な拡大のための金庫です。 Waymoは資金調達ラウンドで投資家から160億ドル（135億ユーロ）を調達した。声明によると、同社の評価額は総額1260億ドルだった。 Waymo のロボタクシーは現在、米国の 6 つの都市とシリコンバレーで人間が運転することなく、週に 40 万回以上の有料乗車を行っています。同社は米国での急速な拡大を目指しており、すでに車両をロンドンと東京に送っている。全体として、ウェイモ自動車 1 億 2,700 万マイル (2 億 400 万キロメートルに相当) の自律走行距離。 ムスク カメラだけに頼る テスラはこれまでのところ、テキサス州オースティン市で数台の無人ロボタクシーを使用しているだけだ。助手席には警備員が最後まで付き添った。しかしマスク氏は、テスラが数年以内に自動運転とロボタクシーの分野でナンバーワンになると発表した。その鍵となるのは、市販車が組み立てラインから出てきて、完全に独立して走行できることです。テスラはまた、ハンドルやペダルのないロボタクシーを今年から製造したいと考えている。 しかし、マスク氏はカメラだけでやっていきたいと考えている。競合他社や専門家は、これで十分なセキュリティが提供されるかどうか疑問を抱いています。 Waymo や他の開発者は、環境を監視する他のセンサー、特にレーザーレーダーにも依存しているためです。 乗り物 スキャン。しかし、マスク氏の計算がうまくいけば、テスラはコスト面で大きな優位性を持つことになる。 DPA…