緊急サービスのためのウニモグ運転訓練

洪水であれ森林火災であれ、消防署は困難な地形での活動に直面することがよくあります。 バーデンにある古い砂利採取場で、消防士たちは、いつでもどこでも通り抜ける方法を学びます。

私深淵はどんどん近づいていき、視界は虚無へと落ちていく。 谷底では、雨に濡れた木々の前に小さな人々が立っています。 キャビンは見事に前方に傾き、青い緊急服の上にシートベルトが張られています。 すると消防車は急な坂道に突っ込んでいきます。 ジェットコースター気分。 「うわー」とキャロライン・ハルドが叫びます。 若い救急救命士は機械工です 消防署 シュトゥットガルトの地区、ヒューマデン。 この寒くて雨の降った秋の朝、ボランティアの消防士が TLF-W (「森林消防タンク消防車」) を微妙なステアリング操作で急斜面を下っていきます。 新品の Unimog U 5023 の全輪駆動が作動し、3 つのディファレンシャル ロックがすべて作動します。 大型ウニモグの車両カテゴリーは「全地形対応」と呼ばれます。 ホイールベース 3.85 メートルの 170 kW (231 馬力) の特殊車両は、対応する機能を有効に活用できるようになりました。砂利道の勾配は 31 度で、これは 60 パーセント、つまり 2.5 倍の勾配です。ドイツで最も急な公道。

バーデン・ヴュルテンベルク州の首都バーデン・ヴュルテンベルク州からボランティアの消防士35名が運転訓練のため、ウニモグ製造会社の本拠地であるバーデンのエティグハイムにやって来た。 メルセデスベンツ Special Trucks は広範囲にわたる練習コースを運営しています。 消防団の訓練は今年で３回目。 この訓練には現在の背景があります。ドイツの消防署やその他の援助団体は、森林火災や洪水などの自然現象により、困難な地形での活動に直面することが増えています。 特に、2021年のアール渓谷の洪水と2022年のスイス・ザクセン州の火災は、ドイツにおけるそのような状況のリスクがいかに大きいかを示しています。 したがって、現在、さまざまな連邦州で適切に特殊な車両が購入され、救急サービスの訓練が行われています。