米州の原油輸出は2024年後半から停滞し始め、最大の輸出国である米国が減速の兆しを見せている。同様にカナダでも、新しいトランス・マウンテン・エクスパンション（TMX）パイプラインを経由したバンクーバーからの輸出も2024年11月から2か月連続で減少した。しかし、これらの減少は中南米諸国、特にブラジルとガイアナからの輸出の増加によって相殺された。
ブラジル、メキシコ、ガイアナの原油/コンデンセート輸出 (mbd)
カナダ北部では、西カナダ原油がバンクーバーから TMX パイプラインの形で新たな供給口を受け取りました。その結果、TMX発足後の2024年下半期のバンクーバーからの輸出は平均350kbdとなった。これにより、カナダの米国湾岸からの原油輸出も大幅に減少し、2024年12月にはわずか60kbdまで減少し、前年比で100kbd以上減少した。焦点をTMXとバンクーバーに戻すと、輸出量は2024年10月に410kbdの過去最高を記録しましたが、それ以降、量は2か月連続で減少し、12月には340kbdまで減少しました。米国西海岸への流入は安定しているものの、11月と12月に中国の購買が鈍化したことがこれらの減少の原因となった。
バンクーバーおよび USGC からのカナダ西部原油輸出 (kbd)
中南米に目を移すと、ブラジルは 12 月の輸出量が 170 万バレルとなり、前月比 400 キロバレル以上増加し、好調に年末を終えました。一方、ガイアナの輸出は12月に前月比100kbd減少したが、FPSOプロスペリティがパヤラゴールド原油の生産を開始したため、2024年には平均570kbdとなった。 250kbdのブリプロジェクトと関連FPSO One Guyanaが稼動するため、2025年のガイアナの輸出は増加傾向にある。 2024年のメキシコ原油輸出はジェットコースターのような状況となり、PEMEXがドス・ボカス・オルメカ製油所の稼働開始と国内製油所の稼働増加に向けてバレルを転用したため、2024年3月には輸出量が100万バレルを下回った。 2024年6月以来、ドス・ボカス製油所は名目（約40kbd）原油のみを処理して立ち上げに苦戦しており、PEMEXは輸出用のバレルを製造することを余儀なくされている。これらの輸出は、2024年第4四半期には平均940kbdでしたが、2024年12月には920kbdに減少しました。
アメリカ大陸の原産地別海上原油/コンデンセート輸出量 (mbd)
#米州の原油輸出の伸びはブラジルとガイアナに支えられている