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第一次世界大戦の難破船が発見される可能性、「107年来の海事の謎」が解明

第一次世界大戦時のSSトボル号と思われる古い難破船がスコットランド北東海岸沖で発見され、発見者らが「107年来の海事の謎」と呼んでいたものが解明された。この商船は、スコットランド沖に建設予定の洋上風力発電所「マラムウィンド」の地質物理学的・環境調査中に発見された数隻の船のうちの1隻だった。計画中の風力発電所の開発で提携しているスコティッシュパワー社とシェル社は、ソナースキャンで収集したデータが沈没船の発見に役立ったと述べた。蒸気貨物船によく使われる「砲塔甲板」設計で知られるトボル号は、1917 年 9 月にイギリスのブライスからロシアのアルハンゲリスクへ航行中にドイツの潜水艦に魚雷攻撃を受けたロシア船です。トボル号は 20 世紀初頭に港町サンダーランドで建造され、1904 年にロシアの軍艦に拿捕されるまで、蒸気船会社によって運航されていました。ロシアは船名を SS チェルトナムから SS トボルに変更しました。先月、スコットランド沖で別の難破船が発見された。ダイバーの一団が、1914年にドイツの潜水艦の魚雷攻撃を受けて沈没した第一次世界大戦の船、HMSホーク号と思われる船を発見したのだ。HMSホーク号。/ クレジット: Lost in Waters Deepダイバーのスティーブ・モーティマーさんはBBCに対し、この沈没船は「本当に驚くべきタイムカプセル」だと語った。トボルは、マラムウィンドプロジェクトの調査作業中に発見されるまで、100年以上行方不明となっていた。「1世紀以上経って、マラムウィンドのおかげでSSトボル号が沈没したと思われる場所がようやく分かったというのは信じられないことだ」と、エンジニアリング専門サービスコンサルティング会社WSPの海洋・沿岸文化遺産・考古学リーダー、トビー・ゲイン氏は語った。マラムウィンドの開発マネージャー、コリン・アンダーソン氏は、この難破船の発見を「驚くべき発見」と呼んだ。「このような作業を行う際、沈没船に遭遇することは常に想定していますが、これらは小型船で当局に知られていることが多いです」とアンダーソン氏はマラムウィンドの声明で述べた。「トボル号が戦争で魚雷攻撃を受けたことはわかっていましたが、その位置は不明でした。そのため、1世紀以上経って発見し、その歴史を解明できたことは特別なことです。」マラムウィンド社は、洋上風力発電プロジェクトの作業が続く中、沈没船を保護するために「立ち入り禁止区域」が沈没船の周囲に設定されたと述べ、英国水路局およびスコットランド歴史環境局との協議が「SSトボル号の沈没船を確実に保護し、保存するため」継続中であると述べた。完成すれば、MarramWind によって発電された電力は 350 万世帯に供給される予定です。民主党が体外受精に動き、共和党が政府閉鎖に取り組む中、国会議事堂からの最新ニュースドナルド・トランプ氏、暗殺未遂事件について発言フランスで男が裁判で妻に薬物を投与し強姦したことを認める #第一次世界大戦の難破船が発見される可能性107年来の海事の謎が解明

第一次世界大戦の難破船が発見される可能性、「107年来の海事の謎」が解明

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2024-09-17 19:08:39

第一次世界大戦時のSSトボル号と思われる古い難破船がスコットランド北東海岸沖で発見され、発見者らが「107年来の海事の謎」と呼んでいたものが解明された。

この商船は、スコットランド沖に建設予定の洋上風力発電所「マラムウィンド」の地質物理学的・環境調査中に発見された数隻の船のうちの1隻だった。計画中の風力発電所の開発で提携しているスコティッシュパワー社とシェル社は、ソナースキャンで収集したデータが沈没船の発見に役立ったと述べた。

蒸気貨物船によく使われる「砲塔甲板」設計で知られるトボル号は、1917 年 9 月にイギリスのブライスからロシアのアルハンゲリスクへ航行中にドイツの潜水艦に魚雷攻撃を受けたロシア船です。トボル号は 20 世紀初頭に港町サンダーランドで建造され、1904 年にロシアの軍艦に拿捕されるまで、蒸気船会社によって運航されていました。ロシアは船名を SS チェルトナムから SS トボルに変更しました。

先月、スコットランド沖で別の難破船が発見された。ダイバーの一団が、1914年にドイツの潜水艦の魚雷攻撃を受けて沈没した第一次世界大戦の船、HMSホーク号と思われる船を発見したのだ。

HMSホーク号。/ クレジット: Lost in Waters Deep

HMSホーク号。/ クレジット: Lost in Waters Deep

ダイバーのスティーブ・モーティマーさんはBBCに対し、この沈没船は「本当に驚くべきタイムカプセル」だと語った。

トボルは、マラムウィンドプロジェクトの調査作業中に発見されるまで、100年以上行方不明となっていた。

「1世紀以上経って、マラムウィンドのおかげでSSトボル号が沈没したと思われる場所がようやく分かったというのは信じられないことだ」と、エンジニアリング専門サービスコンサルティング会社WSPの海洋・沿岸文化遺産・考古学リーダー、トビー・ゲイン氏は語った。

マラムウィンドの開発マネージャー、コリン・アンダーソン氏は、この難破船の発見を「驚くべき発見」と呼んだ。

「このような作業を行う際、沈没船に遭遇することは常に想定していますが、これらは小型船で当局に知られていることが多いです」とアンダーソン氏はマラムウィンドの声明で述べた。「トボル号が戦争で魚雷攻撃を受けたことはわかっていましたが、その位置は不明でした。そのため、1世紀以上経って発見し、その歴史を解明できたことは特別なことです。」

マラムウィンド社は、洋上風力発電プロジェクトの作業が続く中、沈没船を保護するために「立ち入り禁止区域」が沈没船の周囲に設定されたと述べ、英国水路局およびスコットランド歴史環境局との協議が「SSトボル号の沈没船を確実に保護し、保存するため」継続中であると述べた。

完成すれば、MarramWind によって発電された電力は 350 万世帯に供給される予定です。

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執筆者について: nipponese

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