空間を再定義する電動ミニバン、メルセデス・ベンツ VLE 誕生

シュトゥットガルトのワーゲンハレンのステージで、メルセデス・ベンツ・グループAG経営委員会会長のオラ・ケレニウス氏は、このプロジェクトの野心を次のように総括した。「新しい電動VLEは、当社の140年の自動車の歴史の中で次の重要なマイルストーンとなる」。

それは誇張ではありません。 VLE は、ブランドの電気バンやミニバンの考え方を完全に再構成したモジュラー プラットフォームである新しい VAN.EA アーキテクチャに基づいて構築された最初のモデルです。

VLE は単に広い乗り物であるだけではなく、居住空間となることを目指しています。一体型のスカイ ビュー パノラマ ルーフと格納式の 31.3 インチ 8K スクリーンが優勢なインテリアは、あらゆる旅を没入型の体験に変えます。

広々とした感覚は、ほぼ振り付けのような多用途性と組み合わされています。座席はRoll & Goシステムで手動で動かすことも、アプリから電動で動かすこともでき、これを同ブランドは「シートバレエ」と呼んでいる。それは現実の生活へのうなずきです。家族、旅行者、専門家、または VIP の乗客が、自分の方法で空間を適応させることができます。

メルセデス・ベンツのバン部門責任者であるトーマス・クライン氏は、「電動 VLE は世界中の顧客を喜ばせるでしょう。なぜなら、それは顧客の多様性と同じであるからです。」と明言しました。

シュトゥットガルトでのワールドプレミアがショーケースでしたが、プロジェクトの鼓動はビトリアでも高まりました。このスターブランドが近年12億5,000万ユーロを投資して拡張し適応させたスペイン工場は、Vレンジ車の製造において数十年の経験があり、現在は戦略的役割を担っている。VLEを生産する世界で唯一の工場となる。

スペインの業界にとって、これは高付加価値のワークロードを確保し、新しい電動プラットフォームに関連した技術投資を呼び込み、メルセデス・ベンツ バンの世界的な基準となることを意味します。

VLE は単なるモデルではありません。これは、今後数年間のブランドの方向性を定める新しい発電の最初のモデルです。この道がビトリアから始まるということは、スペイン工場の産業能力と才能が明確に認められたことを意味します。

これには 2 つのバージョンがあります。VLE 300: 700 km 以上の WLTP 自律性を備えた 203 kW (272 HP) と、305 kW (409 HP)、全輪駆動、0 ～ 100 km/h 加速 6.5 秒の VLE 400 4MATIC。どちらも 115 kWh のバッテリーと 800 ボルトのテクノロジーを共有しており、わずか 15 分で 355 km を走行できます。来年には燃焼バージョンも登場する予定だ。

VLE は低く空力的なシルエットを特徴とし、係数はわずか 0.25 です。照明付きグリル、流れるようなライン、そして逆 U 字型の後部照明の特徴により、エレガンスとモダンさを組み合わせた美的領域に配置されています。これは見られることを望んでいる乗り物ですが、何よりも、電動化、デジタル化、そしてクルマの新しい生活様式への移行の象徴として理解されることを望んでいます。

インテリアも同様に素晴らしいです。一体成型のスカイビューパノラミックルーフはBピラーから後方まで伸びており、かつてない広さの感覚を生み出します。臨場感あふれる環境照明と高品質の素材により、体験が高級リムジンのレベルに引き上げられます。

汎用性は VLE の柱の 1 つです。マッサージ、ランバーサポート、レッグレスト、ワイヤレス充電機能を備えた新しいグランド コンフォート シートを含む、手動シートまたは電動シートを備えた 5 ～ 8 シートで構成できます。リア可変リモートスペースシステムのおかげで、シートは遠隔から移動することもできます。

トランク容量は3列シートで最大795リットル、手動シートを外すと4,078リットルとなる。

VLE には、人工知能を活用した最新世代の MB.OS オペレーティング システムが組み込まれています。前部では、MBUX スーパースクリーンが 1 つのガラス面の下に 3 つのスクリーンを組み合わせており、後部座席の乗員は 8K 解像度の格納式 79 cm ワイドスクリーン ディスプレイを楽しむことができます。

この車両は、Burmester 3D サラウンド サウンドとビデオ会議アプリとの互換性を備え、映画館、ゲーム ルーム、またはモバイル オフィスとして使用できます。

VLE は当初、VLE 300 (272 HP) と VLE 400 4MATIC (409 HP) の 2 つのバージョンで提供されます。どちらも 115 kWh NMC バッテリーと 800 ボルト技術を搭載しており、わずか 15 分で最大 355 km の距離を充電できます。このモデルの航続距離は700km以上です。

テクニカルシート

エンジン: VLE 300 バージョンでは 203 kW (272 HP) 電気エンジン、VLE 400 4MATIC 仕上げでは 305 kW (409 HP)

電気航続距離：700km以上（WLTP）

寸法 (長さ/幅/高さ、メートル単位): 5.49 / 2.10 / 1.89

トランク容量：795リットル（3列）／最大4,078リットル（手動シート除く）

最高速度: 160 km/h

加速: 0 ～ 100 km/h 6.5 秒 (VLE 400 4MATIC)

スペインでの価格: 未確認ですが、仕上げに応じて 75,000 ～ 90,000 ユーロになる可能性があります。

VLE 400 4MATIC は 305 kW に達し、0 から 100 km/h まで 6.5 秒で加速します。永久磁石同期モーターと炭化ケイ素パワーエレクトロニクスのおかげで、電気システムの効率は 93% に達します。

インテリジェントな高さ制御を備えた AIRMATIC エア サスペンションは、不均一な地形を緩和します。最大7°のリアステアリングにより、回転半径はわずか10.9メートルに短縮され、コンパクトカーに匹敵します。乗り心地は、AIRMATIC サスペンションとリアアクスルステアリングのおかげで、このサイズの車両としては静かでスムーズ、そして驚くほど機敏になるように設計されています。