W私はロンドンから田舎の丘陵地帯に引っ越しました フランス 2017年に私は自転車を持ってきました。忠実な中古レーサーで、長年にわたってロンドン南部から中部までの通勤に役立ってくれました。フランス2日目、私は車で旅に出ましたが、2キロ離れた大きな丘を4つ越えた次の村に着くまでに完全に疲れ果てていました。自転車を物置に置いたまま忘れてしまいました。
しかし、サイクリングのことも忘れていませんでした。空き道があり、太古の森林を通る曲がりくねった伐採道が何マイルも続く私の家の周辺エリアは、冒険好きなサイクリストに最適です。疲労の問題を克服できれば。十分な量の運動をしながら、安全に自転車に乗れる範囲を広げる必要がありました。
5、6年前に電動自転車のことを聞き、電動アシストの低価格中国製マウンテンバイクに思い切って乗りました。それは啓示でした。スーパーに行く途中に車で通り過ぎていた小さな脇道が突然、すべて開かれました。古くて朽ちかけた衣服で奇妙に飾られた神聖な泉への秘密の小道を見つけたり、先史時代の一枚岩、清流、他に誰も水浴びしていない川の水浴び場に出会ったりしました。
私が生まれ育った場所、働いていた場所から遠く離れたこの風景の中で、 リサイクル 何千年もの間この土地を飾ってきた人類の連鎖の一部であるかのように、私は自分が属しているように感じました。そして、丘の中腹の小道や中空の巡礼路を駆け下りていると、風を顔に受けると、口角が上がり、思わず笑みを浮かべてしまうことがあります。サイクリングが身体的にそれほど健康になっているとは思えません – 実際、フランスのチーズ、ワイン、パンのおかげで、私はこれまでよりも太りました – でも、サイクリングによって気分は良くなります。ここにいること、存在すること、今この瞬間を楽しむことについて。
トレイル上では、同じようにありそうもないサイクリストに時々出会う。 70代の男性の一人は、電動自転車に乗ることで気分が20歳若返ったように感じ、車から降りて、バッテリーの補助なしでは考えられなかったような地元の旅行ができるようになったと語った。
プラスの効果を考慮して、アップグレードしました。中国製の自転車は、現在自分でサイクリングの楽しさを発見している友人に贈られました。一方、私は、最初の自転車の後輪にモーターを搭載するよりもバランスが良く、モーターが中央に配置された軽いイタリア製の自転車を選びました。
おかげで フィットネスアプリ 携帯電話に付属しているので、ますますわかりにくくなり遠方に移動したルートを追跡して保存できるので、お気に入りの場所に戻って再訪問したり、残念だった場所を避けたりすることができます。
バッテリーの状態には気をつけていますが、最大航続距離は100km程度なので、帰宅の心配はほとんどありません。結局のところ、起こり得る最悪の事態は、電動アシストなしで自転車で戻らなければならないことです。そしてそこからこの冒険全体が始まりました。