今日は重要なトピックについて話します 探検することを夢見る人のために モロッコ 四輪の場合：キャンピングカーまたはバンの保険。モロッコは、帝国都市、アトラス山脈、サハラ砂丘などの魅力的な目的地です。ただし、次のようなデリケートなエリアを旅行する場合は、 西サハラ – モロッコとポリサリオ戦線の間で係争中の領土 – 事態は複雑になる。
この記事では、一般的な保険の要件、西サハラの特徴、安全に旅行するためのヒントについて説明します。 覚えておいてください: 適切な保険は単なる法的義務ではなく、あなたとあなたの車のためのセーフティネットです。
モロッコでキャンピングカー/バンを保険するための一般要件
出発する前に、必ず現在のポリシーを確認してください。 モロッコは欧州連合に加盟していないため、イタリアの保険で自動的にカバーされない場合があります。考慮する必要があるのは次のとおりです。
- グリーンカード: RC の適用範囲 (民事責任) を証明する国際文書です。 モロッコが含まれているかどうかを確認してください。バツ印が付いている場合は対象外となります。 多くのイタリア企業にはこれが含まれていますが、電話で確認するか、グリーンカードの書類を確認してください。
- 国境保険: 保険がモロッコをカバーしていない場合は、港 (タンジェ地中海やセウタなど) で購入できます。費用は 1 ～ 3 か月間で約 100 ～ 200 ユーロですが、サードパーティ製のみです (キャンピングカーではなく、サードパーティへの損害は補償されます)。短期旅行には最適ですが、オフロードアドベンチャーには適していません。
西サハラとグリーンカード：イタリア中央局の見解
イタリアの保険会社は、イタリア中央局 (UCI)、イタリアの国際医療システムを調整する機関 グリーンカード、つまり、車両が独自の国民保険を適用して海外で流通できるようにする多国間協定です。
UCI は次のことを明確に明らかにしています。 西サハラの領土はグリーンカードの対象国には含まれていません。言い換えれば、たとえ 頭字語「MAR」（モロッコ） 保険適用範囲はグリーンカードに取り消し線はありません 国際的に認められたモロッコの領土に限定されます — e 伸びない 西サハラ地域はモロッコの統治下にあるものの、 彼らはその領土の一部として正式に認められていません。
これは、西サハラ地域（例えば、 ラユーヌ、ブジュドゥール・オ・ダクラ）、 会社は補償を拒否する可能性があります、イベントが発生したことを考慮して グリーンカードの有効範囲外。公式見解は、イタリア中央局のウェブサイトの専用ページで参照できます。 グリーンカードと加盟国:
上の地図は公式サイトに掲載されています。 イタリア中央局 (UCI) を表します 国際グリーンカード制度を遵守している国の地図、 おい 色は各国のステータスを示します この契約に関して。
色の意味は次のとおりです (UCI と、この協定を国際的に管理する事務局評議会によって報告されています)
🟦 ブルー/ライトブルー
欧州経済領域 (EEA) に属する国
EU + アイスランド、ノルウェー、リヒテンシュタインが含まれます。これらの国では グリーンカードを提示する必要はありません: あなたの国の保険は自動的に有効になります。
🟩 ヴェルデ
グリーンカード制度参加国（非EU/EEA）
例: モロッコ、チュニジア、トゥルキエ、ウクライナ。これらの国を旅行するには、 グリーンカード、補償範囲は有効です 国コードに取り消し線が引かれていない場合のみ 書類上で。
🟧 オレンジ
特別協定を締結している国または移行中の国
例: イギリス、ボスニア・ヘルツェゴビナ、モンテネグロ、セルビア、アンドラ。制度に参加している国ではありますが、 異なるルールまたは二国間協定による （特にBrexit後または国際的地位上の理由）。
⚫️ (地図上では表示されないか、灰色で表示されます)
グリーンカード制度に参加していない国
これらの州ではグリーンカード 法的価値はありません 国境で現地の保険に加入する必要があります。例: 西サハラ、モーリタニア、アルジェリア、リビア。
保険会社TONINELLIの意見
と直接比較しました。 エレオノーラ・トニネッリ、トニネッリ・アッシクラツィオーニ社の保険仲介活動のマネージャー。 キャンピングカーとキャラバンの独占契約「My Camper Top」や「Camper Amico」などの専用サービスを搭載
それを指定する この記事にはスポンサーが付いていません しかし、私たちのキャンピングカー保険は Toninelli の Mio Camper Top であるため、詳細については直接問い合わせました。 モロッコの保険適用範囲。 私たちのリクエスト後に受け取った電子メールには次のような内容が報告されています。
西サハラの領土であることを確認します 国際的な「グリーンカード」協定の対象国ではありません、によっても明確に示されているように、「イタリア中央局（UCI）、 国際道路交通保険に関するイタリアの照会局:
また、UCI とすべての主要な保険会社およびその他の機関によって発行された公式地図から、 実際、モロッコ王国の国境は西サハラの手前で終わっているようです。 私たちが覚えているのは、そこが係争中の独立宣言された領土であるということです。
したがって、「グリーンカード」契約によって提供される保険補償は、発行保険会社に関係なく、この分野には適用されません（したがって、これは一般的な除外事項であり、当代理店または当社が代理する会社に固有のものではありません）。
歴史的メモ
地図に載っていないサハラ砂漠
南に旅行するとき、 アガディールを越えて、道路は静かになり、交通量がなくなり、砂漠が占領し始めます。ここが私たちの出番です 西サハラ、広大で魅力的な領土ですが、最も重要な領土の 1 つでもあります。 アフリカの論争。それまで 1975年 この地域は一つだった スペインの植民地、 電話 スペイン領サハラ。
スペインが撤退すると、 モロッコ 彼はそこを自分の領地だと考えて進軍し、その大部分を占領した。同時期に、 ポリサリオ戦線を宣言した独立運動。 サハラ アラブ民主共和国 そして領土の国際承認を求めた。
それ以来、西サハラはそのまま残っています。 係争中の土地：約80％はモロッコの管理下にあり、残りはポリサリオ戦線によって管理されています。ザ」彼しかし、併合を決して認めず、併合を次のように定義し続けています。 「非自治領域」、共有ソリューションを待っています。旅行者にとって、この地政学的ニュアンスは気づかれないことが多いですが、 保険と法律のレベルでは、それは世界に大きな違いをもたらします。
したがって、 サハラ砂漠地帯に有効な保険保証を発行または延長することは技術的に不可能ですグリーンカードシステムを遵守している企業は、保険の目的でこの地域をモロッコの不可欠な部分として法的に認めることができないためです。
西サハラの保険：誰も詳しく説明しないグレーゾーン
そしてここで最もデリケートな点に到達します。たとえあなたのものであっても グリーンカード 頭字語 3月 (モロッコ) は取り消し線ではありません。 西サハラまでは及ばない。理由は単純ですが、無視されがちです。その領域です。 国際グリーンカード協定には該当しません、国家間の保険の有効性を規制するビューロー評議会によって管理されています。
実際には、 イタリアやヨーロッパの保険会社は、その地域での正式な補償を保証することはできません、西サハラだから 独立国家としてもモロッコの不可欠な部分としても認識されていない 保険目的のため。それはまるで、ラバトが管理する国境内に留まりながら、ゲルミムを通り過ぎてラユーヌまたはダフラに向かう人が、法的な観点から象徴的に「地図から外れてしまった」ようなものだ。
それでも南に旅行したい人は、1つ持ち出すことができます モロッコ国境における現地の一時政策 （タンジェ、ナドル、セウタ経由で入国する場合に発行されるもの）。正式にはモロッコのみをカバーしていますが、 モロッコ当局は西サハラでも有効だと考えている、 したがって 実際には 私たちは平和に旅行します – たとえ、 紙の上で、私たちは依然として灰色の領域にいます。
現地のポリシー: モロッコでの保険付き旅行のソリューション
キャンピングカー、バン、四輪駆動車などの外国車でモロッコに入国する場合、 グリーンカード ヨーロッパで発行された保険は、国際協定で認められたモロッコ領土内でのみ保険適用を保証します。
良いニュースは、 解決策は存在します: の ローカルの一時的なポリシー、フランス語で電話をかけます 「国境保険」、直接規定することができます 国境で あるいは オンライン 彼らが入国したら。これらは、海外で登録された車両を対象とした民事賠償責任保険 (強制賠償責任保険) であり、期間は変動します。 5日～6ヶ月 — モロッコに一時的に旅行する人のために特別に設計されました。
このサービスを提供している主な企業は以下の通りです。 CATアシュアランス、 マグレブ保険 e 保険コーナー、次のような主要なエントリポイントにカウンターが存在します。 タンジール地中海、ナドル、セウタ。
料金は一般的に、 アクセス可能な: アイデアを与えるために、おおよそのことから始めます。 1週間35ユーロ、 それまで 月額または四半期ごとの補償の場合は 80 ～ 140 ユーロ。署名の際に必要となるのは車両と運転手の書類のみで、手続きは比較的迅速です。すでに保険をかけ、準備ができて出港するだけです。
実際、これらの政策は、 西サハラでもモロッコ当局によって認められている、したがって、あなたが向かって続けることに決めた場合、 レイアウト、ダク鉱石、現地の規制に従って旅行することになります。ただし、覚えておくと良いのは、 国際的な観点から見ると、あなたはグリーンカード協定の対象外のままです: 重大な事故が発生した場合、管理はヨーロッパの規則ではなくモロッコの規則に従います。
旅行者からの実践的なアドバイス: 国境で保険証券を取り出し、デジタルコピーと紙のコピーを保管し、有効期限を常に確認してください。これは小さな手続きであり、大きな頭痛の種を避けることができます…そして、砂漠への道という本当の冒険を楽しむことができます。
モロッコ国境に到着し、現地の「国境保証」政策を利用するときは、次のことに留意してください。 基本的に強制的なRCをカバーします。車両 (または機器) の盗難、火災、損傷に対する保証に興味がある場合 すぐに明確にする必要があります これらのオプションが含まれているか、それとも別途購入する必要があるかについては、最寄りの保険会社にお問い合わせください。 「フロンティア保険＝全額補償」と考えないでください。
結論は、 バンやキャンピングカーでモロッコを旅行する場合は注意が必要です また、何よりも保険の適用範囲については、一時的な現地保険と統合するのが便利か、それとも西サハラなどの特定の地域に特化したソリューションを選択するのが便利かを慎重に評価してください。。出発前に問い合わせることで、思いがけない出来事が起こっても安心して旅行を楽しむことができます。
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