東京、3月31日 : 数十人の観光客が東京で小さなクルーズ船に飛び乗り、目黒川沿いの桜を鑑賞した。この季節の名所は、すぐに乗客にとっても運航者にとっても費用が高くなる可能性がある。
日本各地の桜の木に春に咲くピンクと白の花は、地元の人々や観光客にとって大きな魅力であり、クルーズ会社東京ウォーターウェイズなどの企業にとっては大きなビジネスです。 「お花見」や「花見」は一年の最盛期です。
しかし今年は、東京ウォーターウェイズの原田一義CEOは、需要が高まると同時に中東紛争により燃料価格が高騰しているため、それほど楽観的ではない。
「桜の繁忙期に燃料消費量がピークに達するため、値上げは特に大きな痛手となっている」と同氏は語った。
ほとんどの顧客は危機前に花見シーズンのクルーズを予約していたため、チケット価格を5,000円（31ドル）から値上げすることは選択肢ではなかったと同氏は語った。
米国とイスラエルによるイラン攻撃以来、高級ガソリンの価格は１リットル当たり２０円、約９％高騰しており、今シーズンの経費は１０万円以上増加する可能性があると原田氏は述べた。
2月28日に紛争が始まる前から燃料費と人件費は上昇しており、原田さんの会社は1月にチャータークルーズのチケット価格を10％値上げしていた。
それでも、紛争が長引けば更なる値上げは避けられないかもしれないと同氏は述べ、クルーズ船は自動車のガソリンコストを軽減する政府の補助金の恩恵を受けていないことを指摘した。
円安も世界的なインフレによる物価上昇をさらに悪化させている。
川沿いのレストランで昼食をとった後、母親と一緒に７０分間の川クルーズに参加した多田林太郎さん（４６）は「さまざまな出費がかさみ、（今年は）花見シーズンに約３０％多く支出した」と語った。 (1ドル=159.70円)
#東京の桜の川クルーズに燃料価格の高騰が影響