木曜日はオルリー便の75％が欠航、ロワシーとマルセイユでは65％がキャンセルとなった。

それは 「暗黒の木曜」 これはフランスの空港で増えてきています。 主要労働組合であるSNCTAが提出したストライキ通知。 スイッチャー 空からの衝撃は、今年4月25日に確かに深刻な結果をもたらすだろう。近い情報筋によると、オルリー空港では75％、パリ・シャルル・ド・ゴールとマルセイユでは65％、トゥールーズでは60％、ニースでは70％のフライトがキャンセルされる予定だという。本題に。 問い合わせたところ、DGAC はこれらの数字をまだ確認しておらず、火曜日の夜に次のように述べています。 「交渉はまだ続いている」。 「後ほどご連絡させていただきます」の組織を指定します フィガロ。

彼らによれば、航空管制官が怒りを露わにしている場合、それは特に新しいバージョンが原因であるという。 「受け入れられない」航空ナビゲーションサービスの再構築を目的として現在交渉中の議定書。 「（民間航空総局DGACによって）公開されたバージョンは、侮辱ではないにしても挑発であると考えているSNCTAにとって決して重要ではありません。」ウェブサイトで組合について言及しています。

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5月9日、10日、11日に提出されたストライキ通知

15か月前に始まったこの交渉は、報酬と雇用の増加と引き換えに、航空運航サービスの領土ネットワークを全面的に見直し、発表された航空交通量の増加に対処するために管制官の業務を再編することを計画している。 SNCTA は管理者の投票の 60% を占めており、それ以上の正確さはなくとも、 «タイムフェイス» 置く 「交渉の誠実さとこれまでに達した妥協に真っ向から疑問がある」。 プレスリリースの中で、この団体は、と呼ばれる会議への参加を拒否したことを示している。 “緊急” 別の労働組合UNSA-UTCACもこの会議への参加拒否を発表し、4月25日のストライキ通告を提出し、次のことを要求した。 「実際の協議をただちに開始する」。

しかし、木曜日の動員日はまだ行われていないにもかかわらず、SNCTAはすでに今週火曜日、5月9日、10日、11日の日程で2回目のストライキ通告を提出したと発表した。現在、政府当局には15日間の猶予期間が与えられている。 「解決策の探索に参加してください」 そしてDGACを告発 「今後数週間にわたって航空利用者に厳しい罰則を科す」。 しかし、2023年9月、SNCTAと航空管制官間の2番目の組合であるUnsa ICNAはオリンピック休戦を宣言し、今からオリンピック大会終了（7月26日）までの間、給与を理由にストライキを行わないと約束した。 〜8月11日）とパラリンピック（8月28日〜9月8日）。 「それが部分的であることがわかりました」パスカル・デ・イザギーレは、競技期間自体については心配していないと自信を持って皮肉った。