ユトレヒト – 2024年9月末、最高裁判所は、専門的な貨物輸送に関する労働協約の対象となる運輸部門の従業員の休暇価値の計算に関する重要な判決を下した。この判決は、休日中の賃金を決定する際に時間外労働をどのように考慮しなければならないかについて、運転手と雇用主に明確にするものである。
一体どんな事件だったのでしょうか？
運送会社マンモエットに対する訴訟では、休日の価値を判断する際にすべての時間外労働があったのかどうかという疑問が生じた。雇用主は、会社のために残業した時間のみがカウントされると述べた。従業員はこれに同意せず、自らの申し出による時間外労働も含めるべきだと考えた。
最高裁判所の判決
最高裁判所は従業員の意見に同意した。裁判官によると、休暇中の給与は従業員が働いていた場合に受け取れる給与に相当しなければならないという。これは、雇用主の委託によるものであるか、従業員の主導によるものであるかに関係なく、すべての時間外労働が休暇の価値を計算する際にカウントされることを意味します。
ドライバーにとっての関連性
この判決は、ドライバーが休暇中に公正な補償を受ける権利があることを強調している。これは、22 日の法定休暇だけでなく、以前の判例で確立されている追加の休暇にも適用されます。さらに、休暇の価値を決定する際に追加料金や払い戻しに上限を設けることは許可されていません。
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2024-12-07 10:34:00