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最後のアンコール – ビッザリーニ P538

写真：ケイシー・アニス 1950 年代と 1960 年代は、ロード界とレースカー界の両方において急速な変化の時期でした。 テクノロジーは急速に進歩しており、この進歩に伴い、エンジニアでも先見の明のある個人でも、完全な自動車に対して単独で責任を負うことはますます困難になってきました。 しかし、この時代に、自動車の天才の最後の一人によって、いくつかの驚くべき車両が誕生しました。 そのような自動車の学者の 1 人がイタリアのジョット ビッザリーニでした。 粘り強く才能のあるエンジニア兼開発ドライバーであるビッザリーニは、1960 年代の最も象徴的な車のいくつかを作成、または主要な役割を果たしました。その中には、自分の名前で作られたいくつかの車も含まれます。 しかし、ビッザリーニの車を真に理解するには、まずこの人物についての理解が必要です。なぜなら、この 2 つは事実上切り離せないものだからです。 著者は、「アニヴェルサリオ」ビッザリーニの驚異的な馬力を健全な量で解き放ちます。写真：ジュン・リム ボーン・サバイバー ジョット・ビッツァリーニは、1926年6月6日にイタリアのリボルノ近郊のクエルチャネッラで生まれました。 長いエンジニアの家系に生まれたビッザリーニが機械的なものに惹かれるのはおそらく驚くべきことではありません。 しかし、少なくとも第二次世界大戦が介入するまでは、彼の幼児期はサッカーと狩猟に支配されていました。 戦争が勃発すると、ジョットの父親は家族を守るために幼いジョットを残してドイツ軍に対して武器をとりました。 戦時中は厳しい時代で、ビッザリーニ一家が食べなければならなかったものの多くは、結局ジョットの狩猟の才能から得たものでした。 ビッザリーニは、この数年間の貧困を振り返り、次のように述べています。 そのおかげで私は生き残り、ある意味異端者になりました。」 .memberful-global-teaser-content p:last-child{ -webkit-mask-image: Linear-gradient(180deg、#000 0%、transparent); マスク画像: 線形グラデーション(180度、#000 0%、透明); } メンバーになると、この記事 (約 6,000 以上)…