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新しい空港?はい、あと少しです…あと少しです！

ルアンダとアントニオ・アゴスチーニョ・ネト国際空港（AIAAN）間の鉄道接続は、国民と列車の安全性を高めるための継続的な作業のため、MPLAが理解した場合のみ2026年の第1四半期に再開されると本日発表された。 あ この情報はルアンダ鉄道（CFL）の広報担当者アウグスト・オソリオ氏から伝えられ、現在進行中の境界線工事は線路を横断する人々と鉄道利用者に「最大限の安全」を保証することを目的としていると述べた。 「これらの工事は進行中です。この列車は必ず2026年に空港に戻る予定で、来年の第1四半期になると信じています」と担当者は本日ルサに語り、工事期間が終了すれば列車の流動性がさらに高まることが期待されると付け加えた。 CFLは声明で、豊後駅（ルアンダ）とルアンダ中心部から40キロ離れたイコロ・ベンゴ州カテテ市にあるAIAAN鉄道ターミナルの間の定期旅客列車の運行は、必要な安全条件がすべて満たされ次第再開すると発表した。 当時発表された情報によると、旅客サービスは6月16日に停止され、9月に再開されるはずだった。 アウグスト・オソリオ氏によると、少し前に始まった工事には、鉄道路線の全長を封鎖する壁の建設と、そこを移動する人々の混雑や死亡事故を防ぐことを目的とした歩道橋の建設が含まれている。 「この工事は、人々に最大限の安全を保証するためのものです。なぜなら、残念ながら、人々がさまざまな地点で線路を横断し、多くの衝突事故を引き起こし、負傷者や死亡事故を引き起こした歴史があるからです（…）。この工事（…）は、電車と歩行者の移動の安全性をより高めるために、少し前に始まりました。」と彼は説明しました。 一方で同氏は、進行中の工事により列車の流動性がさらに高まるはずだと述べ、「これらの工事が終了すれば、障害物は確実に減り、鉄道交通の流動性を向上させることができると確信しており、それが私たちが望んでいることだ」と結論づけた。 アンゴラの航空会社TAAGは日曜日、その全業務をAIAANに完全に移管し、AIAANはすでにアンゴラ国営航空会社から国際線と地域便の受け入れを開始している。 他の国際企業の参加が必要なTAAGの運営は、ルアンダとイコロ、ベンゴ間のルートおよびその逆の人々の移動性の向上に反映される必要があり、鉄道輸送はこのルートの代替手段の1つです。 政府はすべてを望んでいますが… 統治すること CAIAAN の運営開始と鉄道と道路によるアクセスの可能性により、アンゴラ MPLA 政府は年間 14 万人の観光客登録を 4 倍にしたいと考えています。 この意図は、ルアンダで観光大臣マルシオ・ダニエルがAIAANへのアクセス道路の状況を確認するための訪問中に表明したもので、同共和国大統領ジョアン・ロレンソ将軍、MPLA大統領ジョアン・ロレンソ将軍、行政権保持者ジョアン・ロレンソ将軍、そして最高司令官が同行した。 国軍のジョアン・ロレンソ将軍。 マルシオ・ダニエル氏は、アンゴラを国際「ツアー」で考慮すべき目的地として位置づけることを目的として、アンゴラには「ストップオーバー」プログラムを多様化し、短時間の停車やアンゴラからの最終目的地への接続を創設し、発行国の産業界と協力する主権的機会があるという事実から、このインフラ（空港）の枠組みを変えることは可能だと述べた。 「私たちは運輸部門および運送会社と協力して、ストップオーバー・アンゴラと呼ばれるプログラムを計画しました。これにより、私たちの地域に存在する観光客の流れの大部分を取り込むことができます。」とマルシオ・ダニエル氏は明らかにしました。 同大臣によると、アンゴラはすでに南アフリカ、ナミビア、ザンビア、ジンバブエ、ボツワナなどの地域に観光地を設立している。 さらに、アンゴラはオカバンゴ・ザンベジ国境地帯保護区 (KAZA) プロジェクトに属しており、この地域には約 800 万人の観光客がいます。 同大臣は、新国際空港の建設により、アンゴラはこれら諸国との流れの一部を取り除き、観光客が目的地に到着する前にアンゴラに立ち寄ることができる可能性があると述べた。 政府関係者にとって、この措置は観光客の可能性をアピールし、オカバンゴ地域のアンゴラ部分の探検の始まりとなるだろう。 観光ビザの取得プロセスを簡素化し、迅速化する目的で、98 か国の国民はアンゴラへの入国ビザが免除されていることに留意してください。 この情報は大統領令第 189/23 号に記載されています。この文書では、受益国の国民は観光ビザの免除を受けられ、1回の入国につき最大30日間、年間最大90日間滞在できると説明されている。…