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当時のシンガポール:魅力的な歴史的な写真は、国が独立を獲得してから60年後にどのように変化したかを示しています

エスター・マーシャルによる 公開:10:54 EST、2025年2月19日|更新:11:06 EST、2025年2月19日 広告 60年の違いは何ですか。 これらの魅力的な写真は、シンガポールが1965年に独立を獲得して以来、ドラマチックな方法でどのように発展したかを示しており、昨年の歴史的な写真は同じシーンのモダンなスナップと一致しています。 アジアで最大かつ最も権威のある交通ハブの1つであるチャンギ空港が、空軍基地のときのように見えるために使用されていたものをご覧ください。また、市のスカイラインがLO-FIからSFにどのようになったかを確認してください。 写真は、その助けを借りてキュレーションされています シンガポール観光委員会また、近代的で持続可能な住宅とデザインで、その見事な自然環境を受け入れる国の努力を明らかにしています。 シンガポールの土地の47%以上が緑に覆われており、自然は都市の現代の変容の中心にあります。 下にスクロールして、過去60年間の息をのむような視覚的な旅をしてください... チャンギ空港:トップ画像は、1965年の空軍基地だったシンガポールチャンギ空港を描いています。今日(下の写真)、世界で最高の空港の1つと見なされています。 2024年に「オスカーフォーエアポート」で2位にランクされ、2013年から2020年まで連続して称賛を獲得し、2023年に最初に来ました。乗客が24,000平方メートル(258,333平方フィート)の緑を探索すると、蝶の庭が発見されます。 Bukit Timah Expressway:上の画像は、1965年の6車線のBukit Timah Expresswayを示しています。 エコリンクブリッジ、現代のイメージで見られるように、ブキットティマ自然保護区と高速道路の両側にある中央集水域自然保護区との間を動物を安全に交差させるように設計されました Clarke Quay:この歴史的な川沿いのQuayは、1965年にトップイメージで撮影されましたが、一方、一番下のモダンな写真は、長年にわたって劇的に変化したことを示しています。クラーク・キーはかつて貿易ハブでしたが、1980年代にショッピング、エンターテイメント、食事地区に再開発されました Clifford Pier:この構造は1933年に開かれ、1965年にトップ画像に描かれています。以下の現代の画像は、周辺地域がどれだけ変化したかを示しています。 公営住宅:これらの画像はどちらも、住宅開発委員会(HDB)による公営住宅を描いています。 1965年に建てられた多くのフラットは、1965年の上部の写真に見られるように、小さなユニットでした。この画像のブロックは、最初に完成したものの一部でした。 HDB。より最近の建物は、エコフィーチャーを念頭に置いて設計されています、と説明します HDB。によると 政治家、シンガポールの住民の77%が現在公営住宅に住んでいます カンポンジェラム:カンポンジェラムはシンガポールのイスラム教徒の地区です。 1965年にトップ画像に描かれたスルタンモスクは、1824年に建てられました。この画像は、カラフルな家のある人気のあるショッピングストリートであるアラブストリートも示しています。下の絵は、通りの歴史的な家が現在レストランやショップとしてどのように使用されているかを描いています オーチャードロード:ボトム画像は、現代のシンガポールのメインショッピングストリートであるオーチャードロードを示していますが、1965年にトップ画像は同じエリアを示しています。 20世紀の初め ラッフルズホテル:フラッグシップラッフルズホテルは、シンガポールの主要なランドマークの1つであり、1965年に上位2つの画像に掲載されています。ルドヤード・キプリング、エリザベス・テイラー、ジャッキー・ケネディなど、多くの有名な有名人は、長年にわたってホテルに滞在していました。一番下の画像は、現代の人気のあるホテルを示しています。ジンベースのカクテル「シンガポールスリング」は、1915年にホテルで働いているバーテンダーによって作成されたと言われています セントサ島:シンガポール南部の海岸沖の島のリゾート、セントーサ島は1970年代に開発されました。下の画像は、セントーサを本土のフェイバー山に結びつけるシンガポールのケーブルカーシステムを示しています。リゾートになる前に、島はイギリス軍の基地および日本の捕虜キャンプとして使用され、1965年にリゾートの開発が始まる前にトップイメージで写真を撮られました シンガポールの植物園:シンガポール植物園は1800年代にオープンし、1965年にトップ画像に描かれています。庭園は2014年にユネスコの世界遺産になり、最近の最近の画像に見られる人気の観光地です。両方の写真で紹介されたガゼボは1930年に建てられました この記事について共有またはコメントする:シンガポール当時と今:魅力的な歴史的な写真は、独立を獲得してから60年後にどのように国が変化したかを示しています #当時のシンガポール魅力的な歴史的な写真は国が独立を獲得してから60年後にどのように変化したかを示しています

当時のシンガポール:魅力的な歴史的な写真は、国が独立を獲得してから60年後にどのように変化したかを示しています

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2025-02-19 15:54:00

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60年の違いは何ですか。

これらの魅力的な写真は、シンガポールが1965年に独立を獲得して以来、ドラマチックな方法でどのように発展したかを示しており、昨年の歴史的な写真は同じシーンのモダンなスナップと一致しています。

アジアで最大かつ最も権威のある交通ハブの1つであるチャンギ空港が、空軍基地のときのように見えるために使用されていたものをご覧ください。また、市のスカイラインがLO-FIからSFにどのようになったかを確認してください。

写真は、その助けを借りてキュレーションされています シンガポール観光委員会また、近代的で持続可能な住宅とデザインで、その見事な自然環境を受け入れる国の努力を明らかにしています。

シンガポールの土地の47%以上が緑に覆われており、自然は都市の現代の変容の中心にあります。

下にスクロールして、過去60年間の息をのむような視覚的な旅をしてください…

チャンギ空港:トップ画像は、1965年の空軍基地だったシンガポールチャンギ空港を描いています。今日(下の写真)、世界で最高の空港の1つと見なされています。 2024年に「オスカーフォーエアポート」で2位にランクされ、2013年から2020年まで連続して称賛を獲得し、2023年に最初に来ました。乗客が24,000平方メートル(258,333平方フィート)の緑を探索すると、蝶の庭が発見されます。

Bukit Timah Expressway:上の画像は、1965年の6車線のBukit Timah Expresswayを示しています。現代のイメージで見られるエコリンクブリッジは、エクスプレスウェイの両側にあるブキットティマ自然保護区と中央集水域自然保護区との間を動物を安全に交差させるように設計されています。

Bukit Timah Expressway:上の画像は、1965年の6車線のBukit Timah Expresswayを示しています。 エコリンクブリッジ、現代のイメージで見られるように、ブキットティマ自然保護区と高速道路の両側にある中央集水域自然保護区との間を動物を安全に交差させるように設計されました

Clarke Quay:この歴史的な川沿いのQuayは、1965年にトップイメージで撮影されましたが、一方、一番下のモダンな写真は、長年にわたって劇的に変化したことを示しています。クラーク・キーはかつて貿易ハブでしたが、1980年代にショッピング、エンターテイメント、食事地区に再開発されました

Clarke Quay:この歴史的な川沿いのQuayは、1965年にトップイメージで撮影されましたが、一方、一番下のモダンな写真は、長年にわたって劇的に変化したことを示しています。クラーク・キーはかつて貿易ハブでしたが、1980年代にショッピング、エンターテイメント、食事地区に再開発されました

Clifford Pier:この構造は1933年に開かれ、1965年にトップ画像に描かれています。以下の現代の画像は、周辺地域がどれだけ変化したかを示しています。

Clifford Pier:この構造は1933年に開かれ、1965年にトップ画像に描かれています。以下の現代の画像は、周辺地域がどれだけ変化したかを示しています。

公営住宅:これらの画像はどちらも、住宅開発委員会(HDB)による公営住宅を描いています。 1965年には1960年代に建てられた多くのフラットは、1965年の上部写真に見られるように小さなユニットでした。この画像のブロックは、HDBによって最初に完成したものの一部でした。 HDBは、より最近の建物を念頭に置いて設計されています。 Statistaによると、シンガポールの住民の77%は現在公営住宅に住んでいます

公営住宅:これらの画像はどちらも、住宅開発委員会(HDB)による公営住宅を描いています。 1965年に建てられた多くのフラットは、1965年の上部の写真に見られるように、小さなユニットでした。この画像のブロックは、最初に完成したものの一部でした。 HDB。より最近の建物は、エコフィーチャーを念頭に置いて設計されています、と説明します HDB。によると 政治家、シンガポールの住民の77%が現在公営住宅に住んでいます

カンポンジェラム:カンポンジェラムはシンガポールのイスラム教徒の地区です。 1965年にトップ画像に描かれたスルタンモスクは、1824年に建てられました。この画像は、カラフルな家のある人気のあるショッピングストリートであるアラブストリートも示しています。下の絵は、通りの歴史的な家が現在レストランやショップとしてどのように使用されているかを描いています

カンポンジェラム:カンポンジェラムはシンガポールのイスラム教徒の地区です。 1965年にトップ画像に描かれたスルタンモスクは、1824年に建てられました。この画像は、カラフルな家のある人気のあるショッピングストリートであるアラブストリートも示しています。下の絵は、通りの歴史的な家が現在レストランやショップとしてどのように使用されているかを描いています

マリーナベイ:下の写真は、世界最大のインフィニティプール(151m/495フィート)の本拠地である豪華な5つ星ホテルであるマリーナベイサンズリゾートを示しています。このエリアは現在、105ヘクタールにまたがる中央の画像に示されているベイアーバンパークの庭の本拠地にもあります。この領域は、トップ画像に見られるように、以前は未開発でした オーチャードロード:ボトム画像は、現代のシンガポールのメインショッピングストリートであるオーチャードロードを示していますが、1965年にトップ画像は同じエリアを示しています。 20世紀の初め

オーチャードロード:ボトム画像は、現代のシンガポールのメインショッピングストリートであるオーチャードロードを示していますが、1965年にトップ画像は同じエリアを示しています。 20世紀の初め

ラッフルズホテル:フラッグシップラッフルズホテルは、シンガポールの主要なランドマークの1つであり、1965年に上位2つの画像に掲載されています。ルドヤード・キプリング、エリザベス・テイラー、ジャッキー・ケネディなど、多くの有名な有名人は、長年にわたってホテルに滞在していました。一番下の画像は、現代の人気のあるホテルを示しています。ジンベースのカクテル「シンガポールスリング」は、1915年にホテルで働いているバーテンダーによって作成されたと言われています

ラッフルズホテル:フラッグシップラッフルズホテルは、シンガポールの主要なランドマークの1つであり、1965年に上位2つの画像に掲載されています。ルドヤード・キプリング、エリザベス・テイラー、ジャッキー・ケネディなど、多くの有名な有名人は、長年にわたってホテルに滞在していました。一番下の画像は、現代の人気のあるホテルを示しています。ジンベースのカクテル「シンガポールスリング」は、1915年にホテルで働いているバーテンダーによって作成されたと言われています

セントサ島:シンガポール南部の海岸沖の島のリゾート、セントーサ島は1970年代に開発されました。下の画像は、セントーサを本土のフェイバー山に結びつけるシンガポールのケーブルカーシステムを示しています。リゾートになる前に、島はイギリス軍の基地および日本の捕虜キャンプとして使用され、1965年にリゾートの開発が始まる前にトップイメージで写真を撮られました

セントサ島:シンガポール南部の海岸沖の島のリゾート、セントーサ島は1970年代に開発されました。下の画像は、セントーサを本土のフェイバー山に結びつけるシンガポールのケーブルカーシステムを示しています。リゾートになる前に、島はイギリス軍の基地および日本の捕虜キャンプとして使用され、1965年にリゾートの開発が始まる前にトップイメージで写真を撮られました

シンガポールの植物園:シンガポール植物園は1800年代にオープンし、1965年にトップ画像に描かれています。庭園は2014年にユネスコの世界遺産になり、最近の最近の画像に見られる人気の観光地です。両方の写真で紹介されたガゼボは1930年に建てられました

シンガポールの植物園:シンガポール植物園は1800年代にオープンし、1965年にトップ画像に描かれています。庭園は2014年にユネスコの世界遺産になり、最近の最近の画像に見られる人気の観光地です。両方の写真で紹介されたガゼボは1930年に建てられました

#当時のシンガポール魅力的な歴史的な写真は国が独立を獲得してから60年後にどのように変化したかを示しています

執筆者について: nipponese

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