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イザベルにとってそれは毎晩同じ儀式だった。この37歳の看護師は勤務終了の午前3時ごろ、モンターニュ・ヴェルト地区の広い駐車場に車を停めた。「その後、宿泊施設に戻るために暗い道を100メートルほど歩かなければならなかった。この2分間が心配と苦痛の源だったと言ったほうがいいかもしれない」と30歳の看護師は証言するが、彼女は「気にならなかった」と明言している。
母親は何度か市役所に手紙を書き、 夜間の公共照明の復活。 2023 年以降、ストラスブール市は、次のような状況に直面して、午前 1 時から午前 5 時まで照明の 30% を消すことを決定しました。 エネルギー価格の高騰または 8,500 個の街路灯。
「3年間にわたり、いくつかの団体や住民がこの決定に対して苦情を申し立て、深夜の照明の消灯による不安を指摘してきた」と公共照明担当の副市長ピエール・オゼンヌ氏は認める。こうして役場は監視委員会を設置した。 「住民、法執行機関、アルザス自然協会やフェミニズムへの挑戦などの団体がこのグループに参加し、夜間照明の復活が必要な市内の優先地域を特定するのに協力しました」とピエール・オゼンヌ氏は説明する。
光強度を遠隔制御
このようにして、住民の安全ニーズを満たし、生物多様性を尊重し、光害を軽減するだけでなく、コストの管理にも役立つ新しいシステムをテストするために 4 つの地区が選ばれました。そのため、今年の初めから、遠隔管理照明システムがモンターニュ・ヴェルテ、エスプラナード、ノイドルフ、ノイシュタット地区でテストされてきました。
「当該道路の街路灯にはLEDが設置されており、タブレットで光量を制御できます。午後11時から午前6時までは、ニーズに応じて照明強度を25.50％、75％、または100％に調整できます」と同副官は説明する。この変換により、コミュニティは 2020 年の公共照明に充当される 13.6 ギガワット/時から、2025 年には 9 ギガワット/時まで増加することができました。「このシステムはコストを削減しながら、夜間の住民の信頼を取り戻すのに役立ちます」とピエール・オゼンヌ氏は喜びます。
マリー・ドミニク・ド・シュルメインは都市計画家であり、ジェンダーと公共空間の関係の問題を専門としています。彼女は15年間、約30回の「探検散歩」に参加してきた。 「私たちは地元住民と一緒に夜に徘徊します。これにより、照明不足による危険なエリアを特定することができます。夜間に多くの女性が懸念しているのは、出席だけでなく見られること、見られることです」と都市計画担当者は断言します。
「この不安感は知覚できないものであるため、警察の統計には記録されません。したがって、市庁舎が夜間に公共照明を消すことを選択するとき、市民が感じる不安感は考慮されていません」とマリー＝ドミニク・ド・シュルマンは嘆く。この問題を懸念して、ストラスブール市庁舎は、アルザス地方の首都にある 27,500 個の街路灯に LED 電球を装備し、2030 年までに遠隔管理の恩恵を受けることを計画しています。
#夜の治安の悪化に対抗するためストラスブールでは状況に応じて遠隔から街路を照明しています