Omroep Gelderlandolaf van der Holstは、改装された古い消防車で
コラボレーション
Omroep Gelderland
nos nieuws•gisteren、16：28
Beekbergenは最初の消防車に戻っており、1956年にApeldoorn近くの村で消防車が使用されましたが、現代の機器が利用可能になったときに痕跡もなく姿を消しました。 Olaf Van Der Holst Fire Brigadeの現在の司令官が2018年に電話を受けたまで。
ドイツのポーリッシュ国境に古い消防車が現れていた、とファン・デル・ホルストは聞いた。彼がBeekbergenから来るかもしれないかどうか？
「正直に言うと、私は思った：これはほとんど不可能だ」とポスト司令官は言う Omroep Gelderland。 「私たちは、その後に来た車両のように、車が長い間破壊または輸出されていたと常に想定していました。そして、突然誰かが私たちが興味を持っているかどうかを呼びました。」
彼は写真を尋ねた。車はハゲで不完全であることが判明しました。しかし、側面にBeekbergenという名前が付いたApeldoornの地方自治体の武器ははっきりと見えました。それは本当でした：これは村で最初の電動消防車でした。
羊
ヴァン・デル・ホルストは、1956年に消滅する車の試運転は大きな前進だったと言います。 「それ以前は、ハンドシリンジとハンドカートがありました。」
消火する車は、Gemeentebrandweerから家禽のTrofstation Het Spelderholtの会社消防隊に移送されるまで、未知の年数を遂行しました。車はスタッフを通してプライベートな手に渡りました。伝えられるところでは、所有者は数匹のドイツの羊と車を交換したと言われています。その後、トラックが終了しました。 2018年の電話まで。
ファン・デル・ホルストは、それだけだったので、難破船をオランダにもたらしました。彼が短時間で車を行うことができることを期待して。 「私は思った：それは多くの時間とお金を費やすことは決してないだろう。彼は6か月で再び運転するだろう」と彼は言う。 「しかし、物事は違ったものになりました。」
鳥の巣
6年以上にわたり、Van der Holstは毎週土曜日に車に取り組んでいました。彼はすべてを収集し、国内外のウェブサイト、見本市、コレクターを介して部品を追跡しました。 「何もありませんでした。ダッシュボード、パイプ、配線なし。エンジンブロックのピストンの上に鳥の巣さえありました」と司令官は言います。
2018年にファン・デル・ホルストがビークベルゲンに転送したオラフ・ファン・デル・ホルスト
彼がシャーシで緑の部分に出くわしたとき、ヴァン・デル・ホルストは車の歴史がさらに進むことを発見しました。彼は、米国のクライスラー工場から元の建物の地図を見つけました。車両は、1942年に陸軍車両、ドッジWC 51として建設されているようです。
「第二次世界大戦では、アメリカは男性と車両をヨーロッパに送りました。これはその1つです。戦後、彼はおそらくフランスに残っていました」と司令官は言いました。 「当時多くの車両が変換され、異なる機能が得られました。これは消防車になりました。」
それまでの間、車は元の状態と動く博物館の作品に縮小されました。それで火を消すことはできませんが、ファン・デル・ホルストは、火の旅団の開いた日、またはビークベルゲンの路上で彼を見せています。 「私が初めて彼を始めたとき、私は本当にガチョウの隆起を手に入れました」と彼は誇らしげに言います。
2025-05-24 14:28:00
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#司令官は最初の消防車をBeekbergenに戻します