中国は、5月と6月に東シナ海に2つの新しい石油とガスのプラットフォームを建設し、日本から正式な抗議を引き起こしました。しかし、これらの新しい恒久的な構造に加えて、衛星画像と自動識別システム（AIS）データは、少なくとも3つのモバイル掘削リグもこの地域で活動しており、生産活動と探査活動の両方をサポートし、将来のより多くの恒久的なプラットフォームの建設の基礎を築く可能性があることを示しています。
新しい構造は、中国と日本の間の中央境界近くの中国の固定プラットフォームの総数を20にもたらします。東京は、この地域での北京の石油とガスの開発に長い間抗議しており、中国はラインにまたがるため、両国間で共有されるべき炭化水素保護区を利用していると主張しています。北京と東京は、この懸念に対処するために、2008年にこの地域に共同開発ゾーンを設立することに同意しましたが、2013年から2015年の間に、中国はゾーンのすぐ南にある中央線に沿って12のプラットフォームを建設しました。日本の国内法の下で、東京は、両国の重大な大陸棚の主張を区切ることがない場合、中央線を事実上の境界として扱います。北京は中央線を正式に認識していませんが、これまでのところ、その開発活動を中国側で維持するように注意してきました。
新しいプラットフォーム15と16の設置は、300メートルのクレーン船によって実施されました Zhenhua 30。
クレーン船 Zhenhua 30 そして重い船 私は3を借りています 2025年5月13日にプラットフォーム15をインストールします。
衛星画像と自動識別システム（AIS）追跡データは Zhenhua 30 5月10日から24日までプラットフォーム15をインストールしてから、6月18日から30日まで戻ってプラットフォーム16をインストールする前に、Ningbo-Zhoushanポートに戻ります。 Zhenhua 30その後、中国の海岸に沿って南に向かって広東省に向かい、7月上旬から残っていました。
中国は最後に2022年にこの地域に新しい恒久的な構造を設置しました。それから3年後、AISデータは、少なくとも3つの中国のモバイル掘削リグが示されています –東洋の発見、 上海ゼンフア、そして ナンハイ 10—この地域で活動しています。
過去数年のように、モバイルリグは何度か固定プラットフォームとリンクしており、既存の井戸の浸透または再完了により生産を増加させる可能性があります。しかし、おそらくもっと興味深いことに、掘削リグは、既存の生産施設がない少なくとも12か所から一度に数か月間動作しているのが見られました。これらのサイトでの探索的掘削の結果に応じて、それらは生産プラットフォームの将来の建設のターゲットになる可能性があります。中国の海上資源の搾取に対する一貫して断定的なアプローチを考えると、最新の2つの固定プラットフォームが最後ではないことはほぼ確実です。
#北京は東シナの石油とガスで忙しくしています