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2024-10-04 04:00:00
昨年、傷害解決委員会に寄せられた人身傷害の請求件数は 10% 増加しました。
しかし、増加にもかかわらず、保険請求件数の合計は 20,263 件で、2019 年より 35% 少ないままでした。
自動車損害賠償請求件数は前年同期比で 14% 増加し、公的賠償請求額は 3% 増加し、雇用者賠償請求額はわずか 1% 増加しました。
同団体の年次報告書によると、総額1億7,000万ユーロ相当の賞が贈られた。
全体の賞金の中央値は 11,650 ユーロで、最後に古い Book of Quantum システムを使用して行われた 2020 年のレベルに比べて 37% 減少しました。
自動車賠償責任賠償額の中央値は、2020 年のレベルに比べて 41% 低下し、10,692 ユーロとなりました。一方、公共賠償責任賠償額の中央値は 40% 低下し、20,396 ユーロとなりました。
使用者責任賠償額の中央値は 16,531 ユーロで、3 年前に比べ 29% 減少しました。
昨年の最高賞は69万1,000ユーロで、2022年の65万5,000ユーロから増加した。
同意率と受諾率はより高く、2023 年にはより多くの請求が傷害解決委員会によって保持され、解決されたことを意味します。
回答者の71%が取締役会による評価に同意しており、前年よりわずかに増加し、設立以来最高の割合を記録した。
一方、評価の 48% は申立人と被申立人の両方に受け入れられました。
理事会は、昨年請求が訴訟に持ち込まれなかった結果、回避されたコストとして総額 7,500 万ユーロが節約されたと見積もっています。
しかしながら、死亡事故の請求件数は 37% 増加し 115 件となった。
2023 年の交通死亡事故の報告件数の半数には、歩行者、自転車、オートバイなどの交通弱者が関与しており、このようなグループが道路上で脆弱性を高めていることが浮き彫りになっています。
交通死亡事故全体の70％弱が男性に関係しており、半数近くが30歳未満の人でした。
理事会が請求を評価するのに要した平均期間は 11.3 か月でした。
同理事会が発行した2番目の報告書によると、2023年下半期の重傷または重大な傷害の賠償額の割合は2021年の2倍以上となり、請求額の2％から5％に増加した。
同時に、軽傷の賠償請求の割合は 86% から 76% に減少しました。
取締役会の最高経営責任者（CEO）ロザリンド・キャロル氏は「ガイドライン導入の影響は当社の報告書から見て取れる」と述べた。
「アイルランドにおける保険金請求額の変化を見る際には、平均的な賠償金額だけでなく、請求件数の減少にも焦点を当てることが重要であり、請求総額は依然として2019年と比べて35％低いままであり、賠償金総額も減少している」賞金額は2019年より1億500万ユーロ減少しました。」
保険改革同盟は、人身傷害ガイドラインが影響を与えていることはデータから明らかだと述べた。
しかし、保険料が下がらない中、節約したお金がどこに消えていくのかという疑問もある。
アライアンスの理事であるトレイシー・シェリダン氏は、「評価額は2019年より1億500万ユーロ低く、昨年だけで7500万ユーロの訴訟費用が節約された」と述べた。
「これは決して小さな金額ではありませんが、多くの企業や消費者にとって保険料は上昇し続けています。
「これは公平性の問題であり、事業コストが非常に高くなっている現在、私たちは節約が還元されることを切望しています。」
ダラ・カレリー国務大臣は、この結果は、経済と社会の両方の利益のために、より安定した保険環境を構築するための集団的な努力の有効性を証明していると述べた。
「私は、この変革的な変化すべてが保険料の引き下げを通じて企業と消費者に伝わることを望んでいます」と同氏は述べた。
#傷害委員会による傷害の請求は昨年10増加