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今日の手紙: 公務員の皆さん、職場に猫を連れてきてください

記事の内容猫はオフィスの害虫問題を解決できる返信: コウモリ、ネズミ、トコジラミ:害虫に悩まされる建物に戻ってくるオタワの公務員9月12日。連邦退職者として、私は週 3 日、ネズミだらけの仮設オフィスに出勤しなくて済むのは幸運だと思っています。しかし、まだ年金受給資格を得ている、それほど幸運ではない人たちのために、ちょっとした提案をさせてください。職場に猫を連れて行く日を設けてみてはいかがでしょうか。記事の内容猫たちが、自分たちを待っている豪華なご馳走を目にしたら、週に 3、4 日だけでなく、24 時間 365 日、オフィスに通いたがるようになるに違いありません。バーバラ・ケイ、ネピアンカナダのテイラー・スウィフトはどこにいる?カナダでは、どのレベルで誰が選出されても、投票率は通常、非常に期待外れです。「まったく気にしない」または「どれも同じだ」という人が、無記名投票で勝利することが非常に多くあります。私は「スウィフティ」ではない。しかし テイラー・スウィフトは、多くのアメリカ人をソファから立ち上がらせ、本当の有権者になってもらい、11月の選挙に登録してもらおうとしている。重要な選挙が間近に迫る中、私たちの「Swift バンプ」はどこにありますか? ブレイク、ザ・ウィークエンド、アラニス、KD、セリーヌ…? 今があなたの番です!トーマス・ブラウン、オルレアン交通局はフリーライダーを阻止すべき私は 1982 年から OC Transpo を定期的に利用しています。O-Train が運行を開始したときに、ほとんどの警備員がバスから排除されたことはよく知っています。私は今でもバスを利用しています。そして、ほぼ毎回、バスの真ん中か後ろのドアから料金を払わずに乗車する人を見かけます。彼らは大人で、学生ではありません。最近行ったあるバスでは、19人の無賃乗車者が乗車しているのを数えました。記事の内容おそらく、OCトランスポの幹部が時々バスに乗れば、その大きな赤字の理由の一部が理解できるだろう。ドナルド・ベディエ、オタワ資金難の市はアリーナ建設資金を援助すべきではないオタワ市民は、2025年度の市予算で、固定資産税が2.9%上昇し、公共交通機関の運賃が最大75%上昇する可能性に直面している。これは最悪のシナリオであり、おそらくそうなることはないだろう。今後何が起きても、誰のせいにするかはあなた次第だ。実際のところ、市は財政的にかなり困窮している。一方、オタワ・セネターズのオーナー、マイケル・アンドラー氏は、新しいアリーナの建設と「アリーナ地区」の建設に向け、3つのレベルの政府すべてから公的「支援」を要求している。同氏は「公平な負担」を払う用意があると述べている。なんと寛大な人なのだろう。市が一瞬でもそのような事業に10セントでも投入することを検討するのは、まったく滑稽で無責任なことだ。トッド・キャンベル、オタワ警官さん、熱意を抑えてください私は最近、道路の白線と縁石の間の完全に合法的な場所に駐車していたにもかかわらず、違反切符を受け取りました。違反内容は、「縁石から15cm以上離れた場所に駐車」したことです。おそらく、資金難に苦しむ首都は、合法的な駐車スペースであっても、縁石から16センチ以上離れたところに駐車しないようにするために、私たちに巻尺を携帯させようとしているのでしょう。パラダイス カラス、オタワ編集部からのおすすめ 今日の手紙: スティッツビルとボウズビル駅でのオタワの計画の失敗 今日の手紙: 仕事に戻るということは、オタワの交通混乱に戻ることを意味する この記事をソーシャルネットワークで共有する

記事の内容

猫はオフィスの害虫問題を解決できる

返信: コウモリ、ネズミ、トコジラミ:害虫に悩まされる建物に戻ってくるオタワの公務員9月12日。

連邦退職者として、私は週 3 日、ネズミだらけの仮設オフィスに出勤しなくて済むのは幸運だと思っています。しかし、まだ年金受給資格を得ている、それほど幸運ではない人たちのために、ちょっとした提案をさせてください。職場に猫を連れて行く日を設けてみてはいかがでしょうか。

記事の内容

猫たちが、自分たちを待っている豪華なご馳走を目にしたら、週に 3、4 日だけでなく、24 時間 365 日、オフィスに通いたがるようになるに違いありません。

バーバラ・ケイ、ネピアン

カナダのテイラー・スウィフトはどこにいる?

カナダでは、どのレベルで誰が選出されても、投票率は通常、非常に期待外れです。「まったく気にしない」または「どれも同じだ」という人が、無記名投票で勝利することが非常に多くあります。

私は「スウィフティ」ではない。しかし テイラー・スウィフトは、多くのアメリカ人をソファから立ち上がらせ、本当の有権者になってもらい、11月の選挙に登録してもらおうとしている。

重要な選挙が間近に迫る中、私たちの「Swift バンプ」はどこにありますか? ブレイク、ザ・ウィークエンド、アラニス、KD、セリーヌ…? 今があなたの番です!

トーマス・ブラウン、オルレアン

交通局はフリーライダーを阻止すべき

私は 1982 年から OC Transpo を定期的に利用しています。O-Train が運行を開始したときに、ほとんどの警備員がバスから排除されたことはよく知っています。

私は今でもバスを利用しています。そして、ほぼ毎回、バスの真ん中か後ろのドアから料金を払わずに乗車する人を見かけます。彼らは大人で、学生ではありません。最近行ったあるバスでは、19人の無賃乗車者が乗車しているのを数えました。

記事の内容

おそらく、OCトランスポの幹部が時々バスに乗れば、その大きな赤字の理由の一部が理解できるだろう。

ドナルド・ベディエ、オタワ

資金難の市はアリーナ建設資金を援助すべきではない

オタワ市民は、2025年度の市予算で、固定資産税が2.9%上昇し、公共交通機関の運賃が最大75%上昇する可能性に直面している。これは最悪のシナリオであり、おそらくそうなることはないだろう。今後何が起きても、誰のせいにするかはあなた次第だ。実際のところ、市は財政的にかなり困窮している。

一方、オタワ・セネターズのオーナー、マイケル・アンドラー氏は、新しいアリーナの建設と「アリーナ地区」の建設に向け、3つのレベルの政府すべてから公的「支援」を要求している。同氏は「公平な負担」を払う用意があると述べている。なんと寛大な人なのだろう。

市が一瞬でもそのような事業に10セントでも投入することを検討するのは、まったく滑稽で無責任なことだ。

トッド・キャンベル、オタワ

警官さん、熱意を抑えてください

私は最近、道路の白線と縁石の間の完全に合法的な場所に駐車していたにもかかわらず、違反切符を受け取りました。違反内容は、「縁石から15cm以上離れた場所に駐車」したことです。

おそらく、資金難に苦しむ首都は、合法的な駐車スペースであっても、縁石から16センチ以上離れたところに駐車しないようにするために、私たちに巻尺を携帯させようとしているのでしょう。

パラダイス カラス、オタワ

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執筆者について: nipponese

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