1736498915
2025-01-10 06:45:00
この天気が続けば、来週初めには本格的な光景が見られることは間違いない 今年のミサイル対決。 10年間イーロン・マスクのハヤブサが支配してきた穏やかな海に、 日曜日の午前7時 私たちの時代では、新しいプレーヤーが参入しようとします。重い 高さ98メートル ミサイル母艦 ニュー・グレン ジェフ・ベゾスと彼の宇宙スタートアップ、ブルー・オリジン。
わずか数十時間後、 月曜日の 23:00 史上最大のロケットが再び地面から飛び立つ スターシップ・スーパーヘビー そして彼はすでにその順序で一人で行くでしょう 7回目の試験飛行。高さ 120 メートルの怪物の帰還の第 1 段が発射台のアームを捉えている間、いわゆる メカジラ –、スターシップ自体は初めてペイロードの打ち上げをテストし、12機のスターリンク模擬衛星を投下します。
ニュー・グレンはファルコンズを本当にフラッディングする可能性がある
したがって、少なくとも金曜日の朝にはそれが有効な計画です。なぜなら、当初は両方のロケットが今日すでに離陸できていた可能性があるからです。しかし、悪天候と大西洋の高波のため、最終的には延期された。
寸法が 98×7 メートルのニュー グレンは、最大のロケットの 1 つです。参考までに、これまでで最も巨大なスターシップ スーパーヘビーは 121×9 メートル、ファルコンヘビーは 70×12.2 メートル（3 段並べた状態）の寸法を誇ります。
2段式のニュー・グレンは昨年から初公開を待っており、欧州のロケット母艦アリアン6とは異なり、スペースXにとって非常に深刻な状況を変える競争となる可能性がある。そしてその理由は3つあります。
故郷に帰ることもできるもう一つの大きなロケット
まず、第一学位であっても 制御された方法で地表に戻りますそして、すべてが時計仕掛けのように進むなら、私たちの時間の今週日曜日の早朝が練習の様子を見せてくれるでしょう。 特別なプラットフォームに着陸しようとするため フロリダ沖。
ファルコン 9 ロケットと同様に、ニュー グレンは滑空飛行中に揚力を維持するために操縦舵と固定エルロンを使用します。プラットフォームに接近すると、ブレーキエンジンが作動し、静かに着陸します。
ニュー・グレン・ロケットの第一段は地上に着陸するため、ブルー・オリジンは後でそれを再利用できる。リサイクルは、SpaceX ロケット打ち上げの段階的割引の基礎でもあります
これはSpaceXが何年も前に行ったBlue Originにとって初めてのことだが、実はこの分野では新参者ではない。もう少し小さいバージョンでは、最初のステージは同じように戻ります。 観光的な ガタガタ ニュー・シェパード。
ブルー・オリジンはブースター1人で対応できることを望んでいる 最大25スタートそのため、SpaceXと同等かそれ以上の価格を提供する可能性がある。ニュー・グレンには、基本的なファルコンと比較してもう 1 つの利点があり、それは少なくともスターシップ級ロケットの配備まで有効です。
積載量2倍
利点はサイズです。ニューグレンは全体に直径があります 7メートルこれは、貨物スペースの場合、通常の標準の 5 メートルよりも 2 メートル大きいです。このおかげで、より大きな荷物を運ぶことができます。
競合他社の 2 倍の容積と積載能力を持つ貨物室のドームと、日曜日のミッションの貨物の下にある Blue Ring Pathfinder 技術デモンストレーター
数字によれば、ニュー・グレンは低軌道に打ち上げられるが、 再び45 品、現行世代ファルコン9ブロック5程度 ジェン 18.5～23トン フライトの性質に応じて。スターシップはいつか信じられないような能力を提供するかもしれない 50～200トン 月曜日の夜に最初のいくつかのモックアップがリリースされたことで、再びそれに少し近づいてきましたが、まだ開発中です。
ニュー・グレンも日曜日の朝は空で飛行することはなく、そのスペースは将来の貨物船の中核となるデモンストレーターの形のペイロードで満たされることになる。 ブルーリング – ブルーリングパスファインダー。
1回のフライトの料金はいくらですか?
好奇心旺盛な読者はきっと、それがまだここにあると主張するでしょう。 ファルコンヘビー – 基本的には 3 機のファルコンが並んでおり、約 50 ～ 60 トンの重量を低軌道に運ぶ能力を備えています。しかし、伝えられるところによれば、その打ち上げははるかに高価です。
ファルコン9の1便が到着するまでに 6,980万ドル （ブースターを保持したまま、2024年の価格表）および9,700万ドルのスーパーヘビーフライト（再びブースターを保持したまま、2022年）、ニューグレンは到達する可能性があります 6,800万ドル (アリアンスペースの推定、2022 年)。
でもロケットは関係ない！
そのため、当社には第 1 段階の返品能力、大きな運搬能力、そしておそらくより低い価格が備わっていますが、経済的な持続可能性のためには、ニュー グレンには最も重要なもの、つまり顧客が必要です。
すでに多数の契約を結んでいるが、アリアン6についても同様だ。 彼女は初めて始めました 昨年の7月末に出発し、今年中には別のフライトが彼女を待っています。すべてに加えて、プレミアスタートは半分ほど成功しました。
ニュー グレン ロケットの第 1 段には、7 基の再利用可能な液体酸素および天然ガス (LOX/LNG) BE-4 エンジンが搭載されています。それぞれの推力は2,450 kNです。
6機は小型衛星の軌道への打ち上げに成功したが、その後、他のいくつかのミッションの帰還カプセルとともに失敗した。最終的には、遅延のため、一部の顧客はアメリカの、長年実績のある競合他社である SpaceX に切り替えることを好みました。
異なる状況下では、同じ運命が Blue Origin に降りかかる可能性があります。結局のところ、ファルコンズがすでに素晴らしい飛行歴を誇る一方で、ニュー・グレン・ロケットが初めて爆発する可能性のあるこの分野の新参者に、数百万ドルの大型衛星を託すだろうか？
国防総省からの認定
しかし、同社は他のロケットスタートアップとはまったく異なる状況にある。結局のところ、彼は彼女の後ろに立っている 二番目に裕福な人 ジェフ・ベゾスは、アマゾンの創設者であり当時の執行会長でもありました。
日曜日の初公開は、国防総省とそれがカバーする他のいくつかの連邦機関にとって初の認証飛行でもある。 アメリカ宇宙軍 (USSF)。現在の航空母艦のうち、ファルコン 9 とファルコン ヘビーはもちろんその刻印を持っており、昨年新しい航空母艦がその刻印を目指して努力しました。 バルカン・ケンタウロス (ボーイング、ロッキード・マーティン)。
ニューグレンも成功すれば、 軍事契約を申請できるようになる たとえば、偵察衛星やその他のテクノロジーを打ち上げるためです。
何千ものカイパー衛星インターネット衛星のキャリア
もう 1 つの主要な顧客は、すでに述べた Amazon ですが、これは今後数年間で世界に進出する必要があります。 3,000 個の衛星 衛星インターネット カイパーどれに気をつけるべきか 70～80年 すでによく知られている二段式重ロケット:
- ニュー・グレン
- アリアン6
- バルカン・ケンタウルス
アリアン 6 号はゆっくりと始動したばかりで、バルカン ケンタウルス号の差はわずかに大きいだけです (最初の 2 回は昨年打ち上げられました)。そのため、ブルー オリジンとその運送業者ニュー グレンは、ある意味、アマゾンで慈悲を待っているところです。
新しいグレンはケープカナベラルのLC-36ランプから離陸します。ブルー・オリジンは2015年にこの複合施設を賃貸し、その近代化に10億ドル以上を投資した。ロケット自体もフロリダ州の14キロメートル離れた工業団地で開発されている
結局のところ、最終的にアマゾンを崩壊に追い込んだのはロケットの不足だった 買う スペースXにもその能力があり、それによって最大のライバルである衛星を低軌道に運ぶことになる。
したがって、日曜日の打ち上げは非常に大きなものとなり、スペースXが今日支配している市場全体に大きな影響を与える可能性がある。そうですね、少なくとも私たちの欧州大西洋地域ではそうです。
そして、競争は健全であり、スペースXの独占のリスクは危険であるため、良い風と低い波を望むことしかできません。
#今年のミサイル戦闘になるだろう巨大空母ニューグレン進水まであと数十時間 #VTM.cz