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リプロダクティブ・ライツから気候変動、ビッグテックまで、インデペンデント紙は物語が展開する現場に立っています。イーロン・マスク氏の親トランプ派PACの財務状況を調査する場合でも、リプロダクティブ・ライツを求めて闘うアメリカ女性に光を当てた最新ドキュメンタリー「The A Word」を制作する場合でも、私たちは事件から事実を解析することがいかに重要かを知っています。メッセージング。
米国の歴史におけるこのような重大な瞬間に、現場の記者が必要です。皆様のご寄付により、私たちは報道陣の双方に話を届けるためにジャーナリストを派遣し続けることができます。
インディペンデント紙は政治的立場全体にわたってアメリカ国民から信頼されています。そして、他の多くの質の高い報道機関とは異なり、私たちはペイウォールを使ってアメリカ人を報道や分析から締め出すことはしません。私たちは、質の高いジャーナリズムは誰もが利用でき、余裕のある人が料金を支払って提供されるべきだと信じています。
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時差ぼけでぼうっとしながら、私は東京の渋谷交差点を見下ろした。数階上の駅の見晴らしの良い場所から、数百人の歩行者（一度に最大3,000人が横断すると考えられている）が、頭上の点滅するネオンに照らされて、世界で最も交通量の多い交差点を急いで「スクランブル」で駆け抜けていくのを眺めている。 。
私が少し圧倒されても不思議ではありません。 14 時間のフライトと市内の驚くほど効率的でありながらペースが速く混雑した地下鉄システムを乗り越えた後、私は世界で最も混雑した都市の 1 つの中心部にいます。日本経済の中心であり、3,700 万人が暮らし、働いており (さらに何百万人もが観光客として訪れています)、アニメ、漫画、ポケモン、パチンコ店、自動販売機、ペットカフェが集中しています。
それでも、わずか12時間後、5kmほど離れたところで、私は裏道や公園の迷路を自由にサイクリングし、12月の太陽を顔に受けながら古びた桜の木々の間を走り、地元の人が数人歩いているだけだ。
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東京の豪徳寺で手を振る猫は幸運と幸運を招く（アナベル・グロスマン、インデペンデント紙）
人混みから逃れたくて自転車に乗って、首都とはまったく違う側面を探索しています。日本中を旅行中に感じたのですが、二輪車に乗れば、たとえ最も混雑した都市であっても、現地の生活のリズムに溶け込むことができます。私は一緒に旅行しています ウェイフェアラーはオーダーメイドの休暇を専門とし、フリーホイーリング東京のチャド・フェイエン氏とのプライベートツアーを手配しました。
アメリカのミシガン州出身だが、過去 20 年間日本に住んでいるチャドさんは、彼の会社が旅行者に、ほとんどの観光客が見ることのできない街の一面を見せることを目的としていると説明します。 「地元の人々と同じように、この地域を体験してもらいたいのです」と、自転車で笹塚地区を出る際に彼は私に語った。 「中心部では自転車はあまり見かけませんが、この裏通りでは子供を迎えに行く母親や三輪車に乗った年配者など、誰もが自転車に乗っています。それは、スピードを緩め、街を違った視点で見ることなのです。」
私たちはまだ渋谷区（有名なスクランブル交差点がある同じエリア）からサイクリングをスタートしますが、そこは別世界のように感じられます。私たちのバイクは、 ママチャリ、 これは、文字通り「ママ用自転車」と訳されます。なぜなら、この自転車には母親が欲しいものをすべて備えているからです。軽くて、安価で、前部にカゴがあり、後部に子供用の座席を置くスペースがあるからです。ライクラ素材や派手なロードバイクは見当たりません。 「私たちは地元の日本人のようにやっています」とチャドは私に思い出させてくれました。 「それは、ゆっくりとやるということです。」
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東京の裏通りにはかつての街の面影が残っている（インデペンデント紙アナベル・グロスマン）
住宅街や地元の公園の「黄色いレンガの道」に沿って、鮮やかな黄色の扇形のイチョウの葉が地面を絨毯で覆っているところを走ります。下北沢界隈で自転車を降り、地元のカフェでテイクアウトのコーヒーを買ってから、この流行に敏感な地区の通りを散策します。東京の中心部にあるそびえ立つデパート、ファストフード店、広大な看板と比較して、ここには古着市場、図書館、ビーガンカフェ、ヨガスタジオ、個人商店などが揃っています。
自転車に戻り、かつて川が流れていた目黒川緑道に沿って道を進みます。今では木々や植物が並ぶ通りになり、夏には子供たちがそこで遊ぶ人工の川になったとチャドさんは教えてくれました。
東京の自転車インフラは実はあまり発達していません。自転車レーンはほとんどなく（特に都市の中心部）、通常はよく観察されていません。道路上の青い線はある種の自転車レーンを示していますが、一般的なルールとして自転車は車と同じように行動する必要がありますが、安全な場合に限ります（つまり、必要に応じて歩道をペダルを漕ぐことができます）とチャドは説明します。ヘルメットは「可能な場合」は必須です。日本と同様に、自転車利用者は可能な限りルールに従うことが信頼されています。
プロムナードを出て丘を急登し、世田谷代田駅の外で立ち止まって線路を眺めます。冬の明るい朝、遠くに雪を頂いた雄大な富士山がそびえ立っています。日本の神聖な山と国の誇りを示す素晴らしい眺めです。周りに観光客が私だけだということに驚いた。自転車に乗った2人の西洋人にはほとんど注意を払わず、数人の住民が駅に出入りしている。チャドは肩をすくめる。 「地元の人以外、この場所のことを本当に知っている人はいないと思います。」
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下北沢地区はヴィンテージ ショップで知られています (Independent 誌のアナベル グロスマン)
豪徳寺へ向けてペダルを漕ぎます。チャドは、ほとんどの旅行者は日本各地を旅行する際にたくさんの神社や寺院を見るだろうし（彼がそこで間違っているわけではない）、おそらく東京での時間をさらに観光に費やしたいとは思わないだろうと指摘する。 「しかし、これにはそれだけの価値があります」と彼は私に保証します。繰り返しますが、彼は間違っていません。 12月上旬には、カエデの木が満開になり、その葉は驚くほど鮮やかな赤とオレンジ色を誇り、澄んだ青空とのコントラストが楽しめます。寺院の外には、歓迎の前足を振りながら数百匹の招き猫が座っています。参拝者は、幸運と幸運をもたらすためにさまざまなサイズの置物を購入し、感謝の気持ちを込めて寺院に返します。日本に20年間滞在し、数え切れないほどの自転車ツアーをガイドしてきたにもかかわらず、チャド自身もその色に魅了され、携帯電話を取り出して写真を撮っているようです。
自由奔放な東京 は、静かな裏通りで毎朝と午後にプライベートツアーと少人数グループツアーを開催しています。
アナベルはサポートを受けて日本中を旅しています ウェイフェアラー。
#二輪で巡る東京日本で最も賑わう街を自転車で体験すべき理由