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中東の空域は民間航空の大部分が閉鎖

2026 年 3 月 1 日: 米国とイスラエルによるイランへの軍事攻撃が始まって以来、世界中の航空会社は乗り継ぎ便の安全を確保するよう求められている。この地域への航空便だけでなく、ヨーロッパとアジア間の多数の長距離路線も影響を受けています。スイス航空は少なくとも3月8日までテルアビブへの航空便を運航せず、ドバイへの乗り継ぎも3月4日まで停止する。エミレーツ航空は、本拠地ドバイの航空便の運航を少なくとも明日月曜日の現地時間午後3時まで停止する。カタール航空とエティハド航空も運航を大幅に停止した。 Flightradar24.com を見ると、閉鎖されているのはイラン上空だけではないことがわかります。ヨーロッパとアジアを結ぶ多数の航空便は、まずウクライナの交戦地帯の南を通過し、次にイランを通過して北に通過しなければならない狭い通路に沿って運航されています。世界最大の航空会社の一つであるエミレーツ航空にとって、その影響は計り知れない。主要ハブ空港であるドバイ国際空港は、戦略的に重要なホルムズ海峡の近くに位置しており、特にこの紛争の標的となる危険にさらされている。エミレーツ航空は、少なくとも今週日曜の午後、現地時間午後3時まで、ドバイ発着の事実上すべての便をキャンセルした。激化する中東戦争の初日、ドバイ国際空港だけで1100便以上が欠航した。カタール航空、エティハド航空、フライドバイなど、この地域の他の航空会社も多数の便が欠航となった。昨日の朝チューリッヒを離陸したドーハ行きのカタール航空の便も、30分ほどの飛行を経てチューリッヒに戻ってきました。 eb #中東の空域は民間航空の大部分が閉鎖

中東の空域は民間航空の大部分が閉鎖

2026 年 3 月 1 日: 米国とイスラエルによるイランへの軍事攻撃が始まって以来、世界中の航空会社は乗り継ぎ便の安全を確保するよう求められている。この地域への航空便だけでなく、ヨーロッパとアジア間の多数の長距離路線も影響を受けています。スイス航空は少なくとも3月8日までテルアビブへの航空便を運航せず、ドバイへの乗り継ぎも3月4日まで停止する。エミレーツ航空は、本拠地ドバイの航空便の運航を少なくとも明日月曜日の現地時間午後3時まで停止する。カタール航空とエティハド航空も運航を大幅に停止した。

Flightradar24.com を見ると、閉鎖されているのはイラン上空だけではないことがわかります。ヨーロッパとアジアを結ぶ多数の航空便は、まずウクライナの交戦地帯の南を通過し、次にイランを通過して北に通過しなければならない狭い通路に沿って運航されています。世界最大の航空会社の一つであるエミレーツ航空にとって、その影響は計り知れない。主要ハブ空港であるドバイ国際空港は、戦略的に重要なホルムズ海峡の近くに位置しており、特にこの紛争の標的となる危険にさらされている。エミレーツ航空は、少なくとも今週日曜の午後、現地時間午後3時まで、ドバイ発着の事実上すべての便をキャンセルした。激化する中東戦争の初日、ドバイ国際空港だけで1100便以上が欠航した。カタール航空、エティハド航空、フライドバイなど、この地域の他の航空会社も多数の便が欠航となった。昨日の朝チューリッヒを離陸したドーハ行きのカタール航空の便も、30分ほどの飛行を経てチューリッヒに戻ってきました。 eb

#中東の空域は民間航空の大部分が閉鎖

執筆者について: nipponese

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