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中国の新しいレーダーは詰まりに抵抗し、周波数、ビーム方向を調整します

中国での最近のテストは、軍用機の世界初のAI搭載レーダーシステムである可能性があることを強調しています。初期の報告では、実験システムが通常、従来のレーダーを破壊する条件下で例外的なパフォーマンスを実証したことを示唆しています。 非公開の航空機に搭載されているAI強化レーダーは、センサーを混乱または無効にするように設計された高度な妨害技術にさらされた場合でも、ほぼ完璧なターゲット追跡を維持しました。 標準のレーダーシステムがターゲットのほぼ4分の1の追跡を失ったシナリオでは、AI駆動型アプローチがリアルタイムで適応し、検出率をほぼ完璧に引き上げ、電子戦能力の主要な飛躍を示唆しています。 南京の科学者は、パフォーマンスのマイルストーンを主張しています 現在、中国のレーダー研究コミュニティは、パフォーマンスの大きな飛躍を主張しています。先月ジャーナルで公開された査読済みの論文で 情報化研究、China Electronics Technology Corporationの第14研究所のZhang Jieは、レーダーターゲット追跡の継続性が以前の70〜80％の範囲から99％以上に上昇したと報告しました。 彼は、レーダーデザイン哲学のパラダイムシフトが進行中であることを示唆しました。中国の軍事レーダー産業のゆりかごと広く見なされている南京に本拠を置く研究所は、空中レーダー開発における最も厳しいハードルの1つを克服しました。 戦闘機は、限られたスペース、電力、処理能力のために、AIをレーダーシステムに統合するのに長い間苦労してきました。中国の最新の裁判は、これらの障壁が克服される可能性があることを示唆しています。ジャミング、ステルス、デコイの「電磁霧」に支配されている今日の戦場では、レーダーはターゲットを検出するだけではありません。戦闘環境のより広い認識を提供する必要があります。 サウスチャイナモーニングポスト 報告されています。 Zhangはさらに、従来の反ジャミング技術は静的な仮定に依存しており、急速に変化する状態で失敗し、深刻なパフォーマンスの損失を引き起こすことが多いと説明しました。空中レーダーの新しい環境認識アプローチは、リアルタイムで適応するように設計されており、干渉抑制を大幅に改善します。 新しいレーダーシステムは周波数とビームを調整してロックされたままにします 新しいスマートレーダーは、干渉のために電磁スペクトルを継続的に分析することにより、簡単なスキャンを超えています。ジャミングを検出すると、周波数、ビーム方向、波形を急速にシフトして抑制を回避し、弾力性を高め、敵対的な環境でもターゲット追跡を維持します。 柔軟性のために設計されたレーダーは、敵の戦術が変化するときにミリ秒以内に調整することもできます。より広範なAI研究で人気のある大規模な言語モデルに依存する代わりに、中国のエンジニアは従来の機械学習アルゴリズムを選択し、乗組員の戦闘機にAIを埋め込むための慎重で安全性の高いアプローチを反映しています。 中国は、信号を自律的に分析してジャミングを実行できるLLMベースのAIを電子戦ドローンに装備していますが、有人航空機のためにエンジニアは、より解釈可能で決定的なAIフレームワークを選択し、信頼性と制御を優先しました。この調査では、アルゴリズムの設計、シミュレーション、飛行データを含むすべてのテスト結果が厳密な検証を受けたことを報告しています。 専門家は、このAIレーダーが戦闘で期待に応えている場合、電子的優位性を確保できると警告しています。しかし、その影響は戦場を超えています。中国がスマートシティのイニシアチブを進めるにつれて、電磁スペクトルがますます混雑しており、デバイスの干渉のリスクを高めています。 #中国の新しいレーダーは詰まりに抵抗し周波数ビーム方向を調整します