中国、月の裏側に新たな探査機を着陸させることに成功 | 科学

中国は宇宙飛行士（中国人宇宙飛行士）の派遣を計画している。 2030年までに月へは、宇宙で支配的な力になることを目指した野心的な宇宙探査計画の発展において、新たな大きな一歩を踏み出した。探査機 嫦娥6号 中国の探査機は日曜日、月の南極のエイトケン盆地に着陸することに成功した。エイトケン盆地は、独特の地質学的特徴を持つ未踏の地である。これは、中国がこれまでに実施した最も複雑なロボット月探査ミッションであり、史上初めて月の隠れた側からサンプルを地球に持ち帰ることを目標としている。中国の科学者によると、このサンプルは、衛星の起源と進化だけでなく、太陽系の起源と進化にも光を当てる可能性があるという。アジアの巨人は、地球から最も見えにくい月の部分を征服した。 2019年1月他のどの国も真似できない偉業です。

調査中 嫦娥6号 4つのモジュールで構成され、 4つの機能: 衛星の周回軌道、月面着陸、月面からの離陸、そして地球への帰還。ロボット船は5月3日にロケットで打ち上げられた。 長征5 宇宙船は中国の熱帯の島、海南島の文昌宇宙基地から打ち上げられ、5日後に月周回軌道に入り、5月30日に着陸モジュールと上昇モジュールが軌道船と帰還システムの結合部分から切り離された。

中国国家宇宙局によると、月面着陸作戦は6月3日現地時間6時23分（スペイン半島時間0時23分）に成功裏に実施された。動力降下は15分ほどで行われ、「多くの工学的革新」に加え「高いリスクと大きな困難」を伴ったと同宇宙局は指摘した。降下中は、表面の明暗を頼りに障害物を検知する自律型障害物回避システムが使用された。

このミッションの技術的な複雑さは、月の裏側が地球との直接通信圏外にあるため、実施地域によってさらに悪化している。プロセスの大部分は自動化されているが、 嫦娥6号 通信中継衛星にも依存している 鵝橋23月に打ち上げられ、現在は月周回軌道上にある。

月の南極にある直径約2,500キロメートルのエイトケン盆地は、約40億年前に形成され、有人探査の鍵となる資源となる凍った水を含んでいると考えられている。月の窪地は多数の深く暗いクレーターで構成されており、宇宙船が操縦して地球と連絡を取るのが困難である。そのため、失敗する可能性が高い。

ローバー・エクスプローラー 嫦娥6号 着陸したのは直径約520キロのアポロ衝突クレーター。そこで彼は2日間かけてドリルで月の土壌を掘り、ロボットアームで表面と地下から約2キロの岩石と塵を採取する予定だ。国営通信社新華社によると、サンプル採取は合計14時間かかるという。これは、 嫦娥5号 月の見える側から1,731グラムの貨物を収集しました。

中国宇宙機関は、この宇宙船が 嫦娥6号 先代機よりもはるかに知能が高く、自律的に実行し、より多くの決定を下すことができるため、地球とのやり取りの必要性が減ります。実際、地球から約400の指示を受け取ると予想されており、これは従来の半分以下です。 受け取った人たち 嫦娥5号 2020年。

月着陸船には、サンプルを収集するための中国の技術に加えて、欧州宇宙機関から送られた月面イオン組成分析装置、フランスの検出装置、イタリアのレーザーコーナーリフレクター、パキスタンのCubeSatナノ衛星など、いくつかの国際的なツールも搭載されている。

太陽系の起源

「このミッションは人類が月の起源と進化、惑星の進化、太陽系の起源についての研究を深めるために不可欠です」と、中国月探査計画のチーフエンジニアである胡振宇氏は国営テレビCCTVのインタビューで語った。一方、ベテラン科学者でプロジェクトディレクターの王志氏は、このミッションの目的は衛星の歴史に関する知識を広げることだと強調した。ミッションで発見された岩石のほとんどは、 嫦娥5号 月のより近い地域で採取されたのは、アイスランドで見つかるものと同様の火山岩です。

収集された物質は、上昇モジュールを使用して月周回軌道に打ち上げられ、月周回衛星との正確なドッキングと貨物の移送も行われます。その後、サンプルはモジュールの再突入カプセルに移され、再突入カプセルは月周回衛星が地球に到達する直前に打ち上げられます。

探査機は6月25日に中国北部の内モンゴル自治区に着陸すると予想されている。往復で53日かかり、これはこれまでの2倍以上となる。 変化 5サンプルは北京の研究所で分析され、その後、前回のミッションと同様に他国の研究者も月の岩石の研究へのアクセスを要請できるようになる。その後、少量のサンプルがさまざまな機関に配布された。

北京は宇宙での存在感を強化することを決意しており、長年にわたり宇宙探査プロジェクトに数十億ユーロを投資しており、これを経済大国および外交大国になる計画の柱とみなしている。 変化は、私たちの衛星の研究に焦点を当てており、中国の伝統によれば月に住む女神にちなんで名付けられています。このプロジェクトの最初のミッションは2007年に開始され、過去5年間で大きな成果を上げてきました。 嫦娥4号 これは月の裏側に着陸することに成功した最初の探査機でした。彼は2019年にそれを達成しました。その1年後、 嫦娥5号中国は、それまでは米国とソ連のみが1960年代と1970年代に開始したミッションで月面物質の輸送を達成していたが、月面物質の輸送が可能になった3番目の国となった。最後の月面探査機であるソ連のルナ24号は1976年に完成した。

しかし、このアジアの巨人はもっと大きな目標を掲げている。2026年には、 嫦娥7号 月の南極の資源を研究し、2年後には 嫦娥8号 これらのリソースをどのように使用するかを確認するというミッションを掲げて出発します 現場で。 これを実現するために、レゴリスと月の岩石から構造物が建設される。最終目標は、2030年頃に最初の宇宙飛行士を月に送ることだが、南極に恒久的な研究基地を建設することも目指している。

中国の宇宙への野望は月だけに留まらない。中国の宇宙探査計画は過去3年間で加速し、独自の宇宙ステーション「月周回軌道」の建設が進んでいる。 天宮文字通り「天国の宮殿」を意味するこのプロジェクトは2022年に完成。その1年前には、探査機「アポロ11号」で火星に足跡を残した3番目の国（米国と旧ソ連に次ぐ）となった。 天問1号 （「天への問い」）は、赤い惑星の北半球に着陸することに成功しました。これにより、中国は初の試みで火星に到達し、周回軌道に乗り、着陸することに成功した最初の国となりました。

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