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中国、南シナ海での船舶衝突をフィリピンのせいに、マニラが反応 | 世界ニュース

台北：中国沿岸警備隊は月曜日、南シナ海の係争地であるスプラトリー諸島付近で中国の船舶とフィリピンの補給船が衝突したと発表した。これは警戒を呼び起こしている領有権紛争の激化の最新の一件である。沿岸警備隊によると、フィリピンの補給船は、複数の国が領有権を主張しているスプラトリー諸島の水没した岩礁、セカンド・トーマス礁付近の海域に入ったという。 フィリピンは、この浅瀬は国際的に認められた排他的経済水域内にあると主張し、歴史的根拠に基づき中国の広大な南シナ海の領有権主張を無効とした2016年の国際仲裁裁定をしばしば引用している。中国沿岸警備隊は、フィリピン船が「中国の度重なる厳粛な警告を無視し、通常の航行中の中国船に非専門的な方法で危険な接近をし、衝突を引き起こした」と述べた。沿岸警備隊はソーシャルメディアプラットフォームWeChatでの声明で、「この件についてはフィリピン側に全責任がある」と述べた。 一方、フィリピン軍は、中国海警局の報告書は「欺瞞的で誤解を招く」とし、「我が国の排他的経済水域内にあるアユンギン礁での合法的な人道的巡回補給任務に関する作戦の詳細については議論しない」と述べた。同軍は、同礁をフィリピンの呼称で呼んでいる。同礁では、フィリピン海軍の人員が、マニラの領有前哨基地として長年座礁している軍艦に、食料、医薬品、その他の物資を輸送している。 「中国海警局の欺瞞的で誤解を招く主張を鵜呑みにするつもりはない」と軍報道官のクセルクセス・トリニダード大佐は述べた。「主な問題は、フィリピンの排他的経済水域内での中国船舶の不法な存在と行動であり、これは我が国の主権と主権的権利を侵害している」。「中国海警局の継続的な攻撃的な行動は、この地域の緊張を高めている」とトリニダード大佐は述べた。 中国外務省によると、浅瀬に駐留する軍艦に建設資材やその他の物資を届けようとしていた2隻の高速艇が補給船に同行し、同国の沿岸警備隊の行動を「専門的、抑制的、合理的かつ合法的」と評した。外務省は中国船やフィリピン船の被害の程度については詳しく述べなかった。 フィリピンの海岸から200海里（370キロ）以内の浅瀬の近くで、ここ数ヶ月の間に数件の事件が発生している。この浅瀬には、フィリピン海軍が前哨基地としてBRPシエラマドレ号を置いている。同艦は1999年に意図的に座礁して以来、錆びだらけになっていたが、現在も現役の軍艦であり、同艦への攻撃はフィリピンにとって戦争行為とみなされる可能性がある。 中国は南シナ海全域に対する領有権主張を強めており、フィリピンやベトナムなど同地域の他の国々との直接衝突が増えている。土曜日に施行された中国の新法は、中国の沿岸警備隊に「中国の領海に不法に侵入した」外国船を拿捕し、外国人船員を最長60日間拘留する権限を与えている。この法律は、必要に応じて中国の沿岸警備隊が外国船に発砲できるとする2021年の法律への言及を新たにしている。 少なくとも、同海域の領有権を主張する沿岸国3カ国（フィリピン、ベトナム、台湾）は、同法を認めないと表明している。領有権をめぐる争いは両国の関係を緊張させ、この紛争が中国と、フィリピンの長年の条約同盟国である米国を軍事衝突に導くのではないかという懸念を引き起こしている。米国は、世界の主要な貿易ルートであるこの交通量の多い海路の領有権を主張していないが、フィリピン軍、船舶、航空機が南シナ海で武力攻撃を受けた場合、フィリピンを防衛する義務があると警告している。 中国、フィリピン、ベトナム、台湾のほか、マレーシアとブルネイも、アジアの火種であり、この地域における長年の米中対立の微妙な断層線とみなされている、長くくすぶる領土紛争に関わっている。インドネシアは過去にも、南シナ海端のナツナ諸島沖のガスが豊富な海域で中国の沿岸警備隊や漁船団と対峙し、拿捕した中国漁船を爆破したことがある。同国海軍はまた、ジャカルタが排他的経済水域とみなす海域に迷い込んだ中国船に警告射撃を行った。 #中国南シナ海での船舶衝突をフィリピンのせいにマニラが反応 #世界ニュース