ライアン・レイノルズとトラヴィス・ケルスは、アルピーヌでの新しいF1シーズンで厳しいスタートに直面するかもしれない。 ハリウッドのレジェンドであるレイノルズ氏と、テイラー・スウィフトとの関係で話題になったNFLのスーパースター、ケルシー氏は昨年、両者ともチームに投資した。
彼らは、F1の華やかな世界に足を踏み入れるために24パーセントの株式を購入した数人の大物セレブリティの一人だった。しかし、新車への懸念を抱えながら新シーズンが始まるため、すぐに結果が出るわけではないかもしれない。
チームのドライバーであるエステバン・オコンとピエール・ガスリーは、バーレーンでシーズンが始まる際にグリッドの最後尾に位置するという最悪のシナリオに備えている。 中東でのテスト後、多くの人は新型アルピーヌA524がグリッド上で最も遅いクルマではないかと懸念している。
オコンとガスリーは初戦で厳しい戦いに向けて準備を進めている。 しかし彼らは、昨年のコンストラクターズチャンピオンシップで6位でフィニッシュした目標を達成することを目指しており、マシンはまだレースを行っていないため、誰もが冷静であるべきだと主張している。
オコンはmotorsport.comに対し、「物事が計画通りに進まなくても、もちろんその準備はできている」と語った。 「しかし、我々はまだ完全な競技順序でマシンを運転していない。」
「正確には分かりません。皆さん。 [the media] それを販売しています [as] 最悪。 私たちが他のみんなと力を合わせて取り組んでいないので、それは可能性です。 しかし、まだ終わっていません。 今年もまだまだ遊びがありそうです。 そして、私はプッシュし続ける必要があります。 だって、そんなに低いスタートで、君たちの話し方を考えると、今すぐにでもパドックから出て、辞めてもいいからね。 でも、いいえ、それは私ではありません。」
ガスリーはチームが初期の目標をいくつか逃したことを認めており、シーズンが進むにつれて巻き返しを図る必要があるかもしれない。 「競争力のあるチームとして、難しいスタートを切ることを喜ぶ人はいない」とガスリーは語った。
「これはアイデアではなかった。しかし、これが今私たちが置かれている状況であり、私たちはチームとして一緒にそれに直面している。
「私たちは前を向いて解決策を考え出さなければなりません。なぜなら、いくつかの解決策があることを知っているからです。それが短期的であれ、中期的であれ、現時点で私が考えているのはそれだけです。その理由については説明があります」 「我々はここにいる。結局のところ、今日の時点で重要なのは、我々が所有するクルマをどれだけ早く改良できるかということだ」
「運転するのは簡単ではありません！ しかし、最終的には、車自体や挙動自体が主要な問題ではないと思います。運転するのは非常に難しい場合がありますが、それでも競争力があるからです。結局のところ、グリップが必要です」ダウンフォースが必要だ。それが現時点で私たちに主に欠けているものであることは分かっている」