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2024-09-18 15:38:37
ルナ・ロッサ、今必要なのは個性と中小企業
（ガイア・ピカルディ）天国は待ってくれ、苦しみは続く。第7レースもルナ・ロッサにとって致命的だった。今回は船の機械的な問題が原因だった。アメリカン・マジックが0-4から4-3で逆転勝利し、第37回アメリカズカップの挑戦者を決めるヴィトンカップ準決勝をセンセーショナルに再開した。9月26日から、勝者はスイスのアリンギチームを5-2で破った恐ろしいイギリスチーム、イネオスと対戦することになる。ルナ・ロッサは、左を取ろうと奮闘するアメリカ人の無駄な風を避け、しぶしぶ右を選ぶ。反対側にはより大きなプレッシャーがあり、実際、岐路ではパトリオットが前に出ている。波にぶつからないように高く飛ぶことを強いられるこの荒波では、長くは続かなかった。
セレスティンの乗組員はうまく操縦して通過したが、まだ一瞬の差があった。ヤンキースが最初のブイで7秒の差をつけて通過した。その日の最初のレースとは異なり、適度な風に支えられたオープンレースだった。その日の最初のレースは、ルナがレースコースの境界線を突破したために失格となり、すぐに恐ろしい移動訓練となった（しかし、最低限の風の条件は守られたため、審査員はゴーサインを出した）。日々成長してきたスリングスビーとカラブレーズの乗組員にとって、それはいつもの口癖だ。勝つか死ぬかだ。
くしゃみ（4インチ）が風下マークで米国とイタリアを分断。「我々はできる」と左舷の操舵手フランチェスコ・ブルーニは船員たちを激励する。実際、チルコロ・デッラ・ヴェラ・シチリアのAc75の帆にはプレッシャーがかかっている。彼らは風の到来を告げる雲を追いかける。これは、最初に追い越され、次に逆追い越されるアメリカン・マジックと同じ戦略である。第3マークでイタリアと米国は同点。ムーンは左ゲートを選択し、操縦は良好で、ライバルのデルタは+8インチに上昇。30メートルのアドバンテージがあれば、何もうまくいかないことはない。
しかし、運命は待ち構えていた。ルナ号が猛スピードで後進し、突然水しぶきがかかり、イタリアのボートは地中海に激しく着水した。さらに注意深く観察すると、メインセールのトラベラーが突然外れたことが判明。これはポートタックでの帆走の極度の負荷に耐えられなかった。構造上の欠陥だ。船上で大きな音が聞こえ、トリマー（船首の最初のもの）が自らを洗い始めた。ルナロッサ号は壁にぶつかったかのように停止した。レースは負け、士気はどん底。この日の勝利の夢は終わり、木曜のレースに向けて時間との競争が始まる。「これから一晩仕事がある」とジミー・スピットヒルは悲しげに語った。「楽になることはないが、なんとかなるだろう」
ルナ・ロッサの陸上チームは、グループステージでクレーンから船体が崩れ落ちた後、再びコースに戻ったニュージーランドのように、並外れたことを要求されます。死ななければ、強くなります。それには性格と、おそらく小さな偉業さえも必要です。
#ルイヴィトンカップ準決勝でルナロッサがメインセールを破るアメリカンマジックが43で勝利