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ヨプゴンでは、ニーンバグループが地域物流プラットフォームの構築を目指している。 [3/5]

ヨプゴンでは、ハンドリング専門企業のニーンバグループ（旧JAデルマス）が2月中旬に地域倉庫を開設し、鉱業、建設、エネルギー部門のサブ地域の物流ハブにすることを目指しています。このグループの本社が数か月前にボルドーからアフリカに移転して以来の新しい戦略に対応したアプローチです。 アビジャンの特派員とともに、エルヴェ・ゾンゴは、Jalo Logistiqueプロジェクトの管理者です。彼は、発電機、ブルドーザー、掘削機が保管されている広いスペースに私たちを案内してくれました。この場所により、サブ地域での事業や大規模プロジェクトに従事している企業のニーズに、より迅速に対応することが可能になります。これにより、会社は コートジボワールの経済運営者に7日以内に機械を納入する可能性 ; そして20日以内にブルキナファソ、マリ、ベナン、トーゴの経済活動家がここに来て機械を手に入れることができる。 "、 彼は説明する。いくつかの企業にとって、この地域に地域拠点を設立するきっかけとなったのは、コロナ危機だった。西アフリカ鉱業商工会議所連盟のアダマ・ソロ会長は、時間の節約が大きな利点だと考えている。 当サイトの専門家は皆、指標に基づいて作業しています : リードタイム。つまり、ジャストインタイム方式で、サイトへの供給における時間のロスを可能な限り少なくするよう努めています。 アダマ・ソロ氏はこう説明する。 金鉱山によっては、1 日のダウンタイムで 100 万ドルの損害が発生することもあります。重要な部品が近くにあれば、多額の費用を節約できます。 »こちらもご覧くださいコートジボワール：アビジャンのCANにより経済活動が活発化 [1/5]文化的な障害Neemba グループは、鉱業、建設、エネルギー会社と取引しています。現地では、逆説的ですが、必ずしも国から国への行政上の煩わしさが問題になるわけではなく、文化的な習慣が問題になることもあります。」 法律は比較的よく作られており、共通関税もうまく作られているので、常識と構造でそれらを通過させることができます。このグループの総監督であるジャン＝リュック・コナン氏はそう認めている。 一方、いわゆる 「言わない事」。 »ジャロのゼネラルマネージャーは自らトラックですべての配送を行い、問題点を観察しました。3日間の配送時間を発表する人もいますが、実際には半日で完了することもあります。」 国境ではキャリアにちょっとした癖があるから。時には外部の困難よりも内部の困難の方が厳しいものになる。 」とジャン＝リュック・コナンは強調する。同グループは技術者の継続的なトレーニングにも力を入れており、来年までにアカデミーを開設することもそのプロジェクトの一つとなっている。こちらもご覧くださいコートジボワールの金生産量が過去最高を記録 [2/5] #ヨプゴンではニーンバグループが地域物流プラットフォームの構築を目指している