2023年3月19日に太陽が昇ったばかりで、ガンマンが中央アフリカ共和国のチンボロゴールドマインに侵入し、そこに住む中国の従業員に発砲しました。サイトの警備員は簡単に圧倒され、数日前にサイトを発売した条件の一部である9人の中国人は 殺された。
反政府勢力グループは、反政府勢力が中国人を怖がらせることを意図していると主張したロシアのワーグナーグループ工作員に対する攻撃をすぐに非難した。これによると アカウント、ロシア人は国内での中国の長年の存在にjeし、モスクワが中央アフリカの鉱業部門での独自の活動を拡大できるように、北京を阻止したかった。
これらの主張の証拠は提供されておらず、攻撃の加害者のアイデンティティは2年後の不明のままです。しかし、この事件は、サハラ以南のアフリカにおけるロシアと中国の影響力の成長の潜在的な衝突に関する疑問を提起します。
最も基本的なレベルでは、両国は大陸で根本的に異なる目的を持っています。中国はかなりの投資が実現することを保証するための安定性を求めていますが、ロシアの関与は不安と不安定性によって動機付けられ、繁栄しているようです。これにより、意図しない衝突コースに入れる可能性があります。
中国の存在はロシアの存在よりもはるかに大きく、中国とアフリカの貿易が到達しています 295億ドル 2024年、大陸の最大の単一貿易パートナーになりました。これは、ロシアのわずか245億ドルに匹敵します。
中国は何十年もアフリカに関与してきましたが、ロシアの大陸での復活は、2010年代に遡り、はるかに最近です。
「ロシアは、政治的同盟の構築、武器の販売、およびワーグナーグループのような民間の軍事請負業者の使用に焦点を当てる傾向があります」と、中国とアフリカの関係に焦点を当てた独立した研究コンサルタントであるJustus Nam氏は述べています。 「一方、中国は長期的な経済関係に関する戦略を中心にしています。」
ベルトアンドロードイニシアチブ（BRI）は、この戦略の中心にあります。 BRIは外国の経済政策と投資プログラムであり、現在は 2つを除くすべて アフリカ諸国。イニシアチブの範囲は、少なくとも 46アフリカの港 建設または資金調達されているか、現在中国の国営配送会社によって運営されています。
対照的に、モスクワは、武装したグループが広まっている多くの国に防衛支援を提供しており、しばしば大統領が就任したり失敗したりすることができます。
マリ、自動車、スーダンが現在広範囲にわたる不安と脆弱性を経験していることは偶然ではありません。これは、ロシアの大陸への影響の主要なホットスポットの一部です。
ロシアと中国の利益はしばしば分岐していますが、西洋の影響に対抗したいという彼らの共通の欲求のために、彼らはしばしば相互に有益でした。
中国は、すでに反フラッシュで反西洋の信念を持つ国家を奨励するために、親ロシアのプロパガンダの広範な使用に満足している可能性が高い。
チャタム・ハウスの中国と世界の上級研究員であるウィリアム・マシューズは、次のように述べています。 「彼らは通常、一緒に働くのではなく、お互いの道を離れています。」
2024年11月、ロシアに近づく兆候（チャドとセネガル）がフランスを告間して軍隊と基地を撤退させ、2024年12月にコートジボワールを迅速に発表し、過去5年間にそのような要求を行った西アフリカの6か国数をもたらしました。
これらの関心の収束にもかかわらず、競争と競合の領域は今後10年間で出現する可能性があります。
中国とロシアは現在、サハラ以南のアフリカの2つの最大の武器サプライヤーです。ロシアが提供しています 21％ 中国をわずかに上回る武器の輸入は、18％をもたらします。近年ロシアに対する西側の制裁により、モスクワは大陸に武器を販売することがより困難になり、この市場で中国に機会を与えました。
「ロシアは以前にこのセクターを支配していましたが、今では中国も同様に進んでおり、両国間の競争の激化の範囲を作り出しています」と、ロンドン経済学および政治学の国際関係の教授であるクリス・アルデンは述べています。
一方、重要な鉱物へのアクセスのための戦いも問題になる可能性があります。中国はアフリカの銅の約30％とコバルト生産の50％を管理しており、保護したいグローバルなサプライチェーンを大幅に制御しています。
資源へのアクセスを保護するというこの決意は、コンゴ東部民主共和国で強調されており、そこでは、ルワンダが支援するM23反政府勢力とコンゴ国家の間で紛争が再燃しました。
中国企業は、コンゴ東部のコバルト、ウラン、および銅鉱山の大半を所有しており、中国はコンゴ政府と近隣のウガンダに無人機と武器を提供して反乱軍の反政府勢力と戦っています。北京は、キガリにM23へのサポートを終わらせるよう促したことさえ促しました。これは、おそらくコンゴ東部の鉱山の周りの安定性を回復したいからです。
微妙な影響力に対するこの中国の好みは、投資分野の安定性を維持し、それが良い収益を得ることができるようにして、暴力と分裂を播種し奨励するためのロシアの努力と徐々に対立する可能性があります。不安定性がなければ、天然資源のセキュリティ支援を交換するロシアのモデルは効果がない可能性があります。
「アフリカ諸国がセキュリティニーズのためにロシアに頼ると、紛争が発生しやすい分野への中国のインフラ投資を奪われる可能性がある」とナムは述べた。
これは、中国とロシアが同じ国に影響力や投資を築こうとしていない場合、それほど重要ではないかもしれません。しかし、自動車の場合のように、彼らの存在は重複しており、中国が海軍基地を建設する計画もあり、ロシアもワーグナーのセキュリティ支援を提供している場所である場所でますが、これにはいくつかの課題がもたらされる可能性があります。
これはロシアが望んでいる戦いではありません。モスクワはすでにウクライナの軍事泥沼に苦しんでおり、2022年にウクライナ侵攻後に西洋の制裁を回避するのを助けるために中国に大きく依存しています。ウラジミール・プーチンの政治的生存に対する中国の重要性を考えると、北京はこのディプロマティックダンスの大部分を保持します。
しかし、サハラ以南のアフリカへの影響と投資は、重要な鉱物へのアクセスを確保する手段として、また西洋の制裁への緩衝としてロシアにとって不可欠です。したがって、強制されない限り、大陸での作戦を撤回することはまずありません。
同様に、それは中国にとって実存的なリスクを低下させる可能性がありますが、北京はむしろロシアとの対立を避けることもはるかに避けます。
中国は現在、アフリカの投資の近くでセキュリティ問題に対処することに関心がありません。しかし、より強気のロシアが大陸にいるほど、セキュリティの課題が国境を越えて流出し、これらの国への中国の投資と影響力に問題を引き起こす可能性が高くなります。
より多い 10,000の中国企業 現在、アフリカで運営されており、2005年以降の中国のビジネスの価値は以上に上昇しています 2兆ドル。
「安定性の問題は、長期的には中国にとってより重要です」とオールデンは言いました。 「その場合、中国はロシアの行動が中国の利益を損なうことをどのように止めるのでしょうか？」
顕著な引火点は、ロシアの影響が普及しているますます不安定な地域にいることを発見しているコートジボワールである可能性があります。ロシアはコートジボワールでの存在を築くことに熱心であり、ここ数ヶ月でサヘルのサヘルがアイボリー沿岸でディスフォーメーションキャンペーンを実施するのを助けたようです。
現時点では、象牙の海岸は比較的安定したままですが、今年はより大きな不安の可能性がある選挙が予定されています。コートジボワールの最も重要な貿易相手国である中国は貿易と 2倍以上 2017年から2022年の間に、ロシアがその経済的つながりを損なう混乱を引き起こす場合、おそらく非常にイライラするでしょう。
セキュリティ上の課題があるだけでなく、ロシアと提携している国が市民の不安と紛争にますます直面している場合、中国のインフラローンを返済し、中国に別の問題を提起する可能性は低い。
中国のローンは周りを占めています 12パーセント アフリカの公的および民間債務、および一部の国は特に悪い方法です。たとえば、2021年までに、中国への赤道ギニアの負債は 49.7パーセント GDPの、そして2019年にジブチが到達しました 71％ とザンビアの 65.8％。
次に、ロシアの大混乱が西に拮抗するときに起こることの難問が追加されています。
一方で、ロシアによって作成された混乱は、モスクワのより好戦的な行為にあまりにも懸念されているため、西側が中国の活動と拡大に対抗することから気を散らしています。
しかし、ロシアの関与の前に中国の影響力が比較的妨げられなかった一方で、西側はロシアに対抗するために大陸の存在を維持するために激しく戦い、その結果、中国の野望を苛立たせたり、リソースのために直接競争したりする可能性もあります。
これはおそらく、コンゴの鉱業地域をザンビアとアンゴラ港のロビト港に大西洋のザンビアに結び付ける800マイルの鉄道であるロビト廊下の出現で最も注目に値するものです。 2024年9月に最初の実現可能性調査が完了した鉄道線は、米国と欧州連合によって資金提供されており、BRIへの直接的な反論です。
当時のジョー・バイデン大統領は、12月にアンゴラを訪問してこのプロジェクトを促進し、大陸への米国のコミットメントを実証しましたが、アンゴラ大統領のジョアン・ロウレンソは、アメリカをアンゴラ軍の再配分する理想的なパートナーとして説明しました。
これは、北京がアンゴラの最初の高速道路を建設するという発表を含め、アンゴラへの新たな投資に積極的に反論してきた、長年のアンゴラの同盟国である中国にとって朗報ではありませんでした。このプロジェクトは、アンゴラ南部と北部をリンクし、今年建設を開始する予定です。
中国にとって、アフリカ諸国は不可欠です。彼らはそれにかなりの貿易と富、そして戦略的港へのアクセスを提供します。しかし、ロシアが潜在的にもたらすすべての不安定化にもかかわらず、モスクワの関与は、地域の西洋の影響をさらに損なう方法のためにも有益です。
このような状況では、長期的には、中国はケーキを持って食べることができるように適応することを選択するかもしれません。北京は、ロシアのmerc兵の使用を模倣し始め、安定性への依存を減らすために独自の民間セキュリティセクターを開発し始める可能性があります。
独自のmerc兵を展開することにより、海外での事業をよりよく守ることができ、モスクワが西側のカウンターとして大陸に関与し続けると同時に、ロシア風の混乱にもかかわらず投資を継続できるようになりました。
#モスクワと北京は衝突コースにいますか