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ミュンヘン・アイスバッハの波が地方選挙に与える意味

イングリッシュ ガーデンの入り口で何十年もサーフィンが行われてきたアイスバッハの波は、世界にとって重要な意味を持っています。 ミュンヘン 過大評価するのは難しい。永遠とは言わないまでも、長い間、街はかつての姿ではなくなってしまったのではないかという疑惑と格闘してきた。現在レジデンツ劇場で上演中のアルバート・オスターマイヤーの戯曲「ミュンヘン・マシーン」では、ミュンヘンが今でも移動の中心地として何度も登場します。そして、移動というのは新鮮な空気の中で運動するという意味ではありません。対照的に、アイスバッハの波は、オスターマイヤーが言うように「踊れる」波、あるいは少なくとも情熱的で、明るく、驚くべき波を表しています。海から遠く離れた何百万もの人口が住む都市では、地下鉄でサーフボードを小脇に抱えた人々に出会うとは想像もできないでしょう。ミュンヘンはイタリア最北の都市、モナコについて多くのことを語ります。首相 マルクス・セーダー同州首相府は波から徒歩5分の距離にあり、バイエルン州とカリフォルニア州の間には類似点があった。周知のとおり、その首都はサクラメントであり、『ミュンヘン物語』でヘルムート・ディートルが英雄たちに夢を与えた憧れの地である。「サーフィン禁止！命の危険！」PR 戦略家は、都市の真ん中でサーフィンをする波以上のものを思いつきませんでした。まさに、PR 戦略家がそのようなことを考えたことがないからです。アイスバッハはミュンヘンで最もアクセスしやすい場所の 1 つであり、少なくとも今のところ、ここで重要なのはお金ではなく、驚異と技術です。サーフィンするのが難しい定在波で誰がサーフィンを許可され、誰がそこに立っているのか、どこにも定められておらず、強制することもできないルールに従います。サーフクラブ・ミュンヘンの会長、マーティン・グリュン氏によると、サーファーたちは2つのクラブに組織化したが、これはドイツでは典型的であり、彼らにとっては異例だが、それは「そうしなければ市が私たちに声をかけてくれないから」だという。最近ミュンヘンでは太陽が顔を出し、野生のニンニクが芽吹いています。波に乗るときが来ました。それもあるよ。しかし、例年とは様子が違うようです。いつもより白湯が多め。サーフィンもしていません。標識には「サーフィン禁止！生命の危険！」と書かれていた。その理由、あるいは少なくともその状況は、これ以上に悲しいことはありません。2025 年 4 月、33 歳の経験豊富なサーファーが事故に遭いました。スポーツ用品に何かが引っかかり、彼女は水中に押し込まれた。救助は遅すぎた。 1週間後、彼女は亡くなりました。その時すでに波は遮られていました。捜査を行った検察当局は、死亡した女性はおそらくサーフボードか、サーファーの足首にボードを繋ぐリーシュが、川の流れを遅らせるために設置されている29個の邪魔な石の一つに引っかかったのではないかとの結論に達した。検察庁は「刑事事件と認定することはできなかった」としている。それは「これ以上詳しく説明することはできない極めて悲惨な事故」だった。ミュンヘン、運動の首都。ＡＦＰ政治的側面からの波への関与が不足することはありませんでした。セーダー首相は調査結果が発表される前に「ミュンヘンがサーファーの楽園であり続けることを望んでいる」と述べた。彼はいつもそれが好きだ。「朝、州首相官邸に車で向かうと、サーファーたちが端に立っているのを見ると、スタートアップからサーフィンに至るまでのさまざまな組み合わせがあり、それはバイエルン州にぴったりの人生に対する態度です。」また、今週の市長選挙の最有力候補者であるディーター・ライター氏（SPD）、クレメンス・バウムゲルトナー氏（CSU）とドミニク・クラウス（グリーンズ）は、いわば常に波の後ろに立っていました。クラウスはFASに対し、「アイスバッハのサーファーのいないミュンヘンの夏は想像できない」と語った。ライター: 「アイスバッハヴェレはミュンヘンの旗艦です。」彼女の回復が彼の「最優先事項」だ。バウムガルトナー氏: 「波ができるだけ早く回復することが私にとって重要です。」そして、FDPの市長候補であるイェルク・ホフマンは、「アイスバッハの波を救え」をモットーに、氷点下のアイスバッハに入った。確かに検察庁は政治家に論拠を与えた。彼女は、死亡事故後の波でのサーフィンについて次のように書いている。「具体的な個別の事件の状況は、比較可能な事故が知られていない数十年間の練習を背景として、アイスバッハの波でのサーフィン自体が刑事上の過失行為であると評価する理由はない。」では、なぜ未だにサーフィンが存在しないのでしょうか？セーダー氏に関しては、彼には責任がありません。 15年前、自由国はその財産を別の財産と交換した。それ以来、アイスバッハヴェレは市の責任となっている。 2010年まで禁止されていたサーフィンは合法化されたが、波を安定させるためにサーファーが作った枕木やボードなどの設備は合法化されなかった。これらは当局によって容認された。 2010年以降もサーフィンはグレーゾーンで続いた。波は死んだ調査完了後の2025年6月末、ライター市長は再び波を解放したが、厳しい条件が課された。午後10時以降のサーフィンは禁止され、自動開閉リードの着用が義務付けられた。サーファーたちはこれを快く受け入れました。しかし、それは何を意味するのでしょうか、それはサーファーです。そこにもさまざまな派閥があります。サーフィンクラブの中でより組織化された純粋主義者。そして、ミュンヘン南部で初心者向けの波を運営している、おそらくより実用的な指向の「ミュンヘン・インタレスト・グループ」（IGSM）。10月末、アイスバッハは「一掃」された。川底のゴミは取り除かれました。これは定期的に発生します。しかし、今回はそれが徹底的に行われたため、波は消えました。 ＣＳＵのバウムガルトナー氏は、これまでの小川の掃討は波に悪影響を与えなかったと指摘する。 「今日に至るまで、2025年に何が問題だったのかは分かりません。」計画的だと考える人もいます。サーフクラブのマーティン・グリュンはそこまではしたくない。しかし、彼にとって波は複雑で神秘的な生き物であり、市は波に対して十分に集中的に取り組んでいないと彼は言う。 「川の流れが大きくなりバランスが崩れた。」波の回復 - 一時的クリスマスの間、無名の人たちが、波を復元するのは技術的にはそれほど難しくないことを示した。違法なマントと短刀作戦で、彼らは木製のスロープを使用したが、もちろん市によって撤去された。恐怖：もしあなたがランプを容認していたら、特にサーファーの死後、事故が起きた場合、あなたは責任を負っていただろう。 その後数週間、地方選挙が近づくにつれ、この問題は先送りされているという印象がますます強まった。現在、専門家の協力を得て、これまで単純な木製の梁で達成されていたこと、つまりシャフトの修復を合法的に達成するために、多大な費用と労力が費やされています。関係当局の 1 つは気候環境保護省です。それは残しました FAS。知っています: 2 月の初めに、「アイスバッハ波を復元するための最初の予備的な試みが、ロバート マイヤー シュタウデ教授の指導の下で行われました。」さらなる予備テストが必要であることが明らかになりました。予備テストから十分な情報が得られ、さらなる責任問題が明確になり次第、アイスバッハ波を回復するために計画されている本テストを開始することができます。信頼の解釈学社会学者ニクラス・ルーマンの言葉を借りれば、「手続きによる委任」と言えるかもしれません。これはミュンヘン特有のものなのでしょうか？それとも時代の兆しでしょうか？バイエルン州議会では最近、CSUと自由有権者派が、州法を試験的に停止できるモデル地域を創設する法案を提出した。記者会見で語られた内容は、波に対処するための青写真のように聞こえた。議会グループリーダーのクラウス・ホレチェック氏とフロリアン・シュトライブル氏は、政権内の公務員に対し、もっと勇気を持ち、「連鎖する責任と罪悪感の質問」（ホレチェック氏）に動揺しないよう訴えた。この文言は、社会学者ハルトムット・ローザの最新の著書『状況と星座』を彷彿とさせた。その中で彼は、人々がますます実行者から実装者に変わっていく「範囲の消失」について不満を述べています。ローザは、「世界は法律によって簡単に、そして確実に完全に形作られるわけではない」という意見を持っています。政治的行動には、「共に行動し、相互に道徳的責任を分担し、またその責任を引き受け、その行動が社会生活の変化する状況に創造的かつ生き生きと反応する主体」が必要である。 「疑惑の解釈学」は「信頼の解釈学」に置き換えられるべきである。誰も責任を負いたくないこれはひょっとしてアイスバッハヴェレで何十年も行われていたのだろうか？もしそうなら、そこに戻ってもらえますか？検察官はアイスバッハのサーフィンを他の「スキーや登山など、社会的に適切と考えられるスポーツ」と比較した。一方、サーフィンが「アスリートにとって許容できるほどリスクの増大をもたらすわけではない」という兆候はない。サーフクラブ会長のグリュン氏もそう考えている。「信頼の解釈学」は政治家によってモデル化され、推進されなければなりません。そうですか？故郷ニュルンベルクに波を起こすために強力な運動をしてきたセーダー氏は、問われれば自分には責任がないと指摘する。 FDPのホフマン氏は、アイスバッハ氏に関しては連邦議会に義務があると考えている。ホレチェック氏は、アイスバッハヴェレは治安維持法の問題に関するものであり、「各自治体が自らこれらの問題を評価する必要がある」と述べた。そしてサーファーはどうでしょうか？彼らも責任を負いたくないのです。グリーンは「クラブとして我々はそれを望んでいないし、それはできない」と語った。なぜなら、それは（ニュルンベルクなどの）オペレーターモデルに関連するものであり、現地の状況が異なるため対処できず、彼らの観点からすると、アイスバッハヴェレでのサーフィンの本質に反することになるからです。これは、責任の観点から波へのアクセスを制限するために改札口を使用することの検討、または波のテナントとして責任を負うという起業家およびFDP市議会議員候補の提案にも当てはまります。次に何が起こるでしょうか？ライター市長は、自身の政党や連立パートナー、あるいは繰り返し批判している政権をだますことができることを度々示している。彼は選挙直前に解決策を提示し、波を再び起こすだろうか？それともゆっくりと死なせますか？ 「ミュンヘン・マシン」のラストシーンも波のものであり、2022年に亡くなったシュヴァービングの監督クラウス・レムケのものでもあるが、都市がダンサビリティを失ったのは間違いなく彼のせいではない。レムケは、やや不可解に、波は彼と一緒に再び上昇するだろうと言う - 「そして、再び砕けるまで、それは永遠の一瞬の間静止するだろう」。 #ミュンヘンアイスバッハの波が地方選挙に与える意味