写真: フェラーリ
スクーデリア フェラーリ HP は、ピスタ ディ フィオラーノ サーキットで SF-26 を発表しました。これは、チームの 72 台目の F1 マシンであり、革命的な 2026 年のレギュレーションに完全に基づいて考案された最初のマシンです。 SF-26は、3月8日にオーストラリアのアルバート・パークで開幕するF1世界選手権に出場する予定で、ここ数シーズンこのスポーツを定義してきた概念からの完全な決別を意味する。
新しい規制
2026年の技術的枠組みにより、F1全体で根本的な再考が余儀なくされ、フェラーリはまったく新しいアーキテクチャでそれに応えた。地面効果の空力は放棄され、別の空力哲学が採用され、その結果、よりクリーンなボディワーク、よりシンプルな表面、そしてピークダウンフォースよりも効率が重視されました。軽量化は中心的な目標であり、ドライバーの信頼性とバランスをより重視する、より軽量で機敏な車を目指す F1 の取り組みと一致しています。
同様に重要なのは、新世代のフェラーリ パワーユニットです。 SF-26 は、MGU-H を取り除き、MGU-K の出力を 350 kW に増加させる改良型ハイブリッド システムを導入し、全体的なパフォーマンスにおける電気エネルギーの役割を劇的に高めます。この変化には、シャシーとパワーユニットのチーム間の緊密な統合が必要であり、パッケージングとエネルギー管理が設計の初期段階から車を形作っていました。
新しいビジュアルアイデンティティ
7シーズンのマット仕上げを経て、フェラーリは光沢ペイントを復活させ、2025年に見られる特別なモンツァのカラーリングにインスピレーションを得た、より明るくより強烈なロッソ・スクーデリアに適用しました。赤はまた、2000年代の変わり目頃に使われていたトーンを反映しており、フェラーリの最も刺激的な時代との連続性を強化しています。
これまで控えめに使用されてきた白が、2026 年にはより重要な役割を果たします。コックピットとエンジン カバーの周囲に配置されることで、強いコントラストが生まれ、視覚的な明瞭さが向上し、コース上で SF-26 が即座に認識できるようになります。
白い部分は HP タイトル スポンサーシップの視覚的要件を反映しており、フェラーリの伝統的な赤を圧倒することなくパートナーのアイデンティティを統合しています。しかし、SF-26 の白の存在感は、フェラーリ 312T やフェラーリ F93A などの歴史的な車への敬意でもあります。
新しいカラーリングについてどう思いますか？
打ち上げからトラックまで
打ち上げが完了したので、今度は軌道上の検証に注目します。テストは来週始まり、フェラーリはバルセロナのシェイクダウンのためにスペインに向かい、その後バーレーンで2回のセッションが続く。
すべてのチームに平等に影響を与えるレギュレーションのリセットの中で、フェラーリは、この新しい章が展開する中で、規律ある開発、データ主導の洗練、そして着実な進歩に引き続き焦点を当てています。
アップデートを見逃さないようにしたいですか?
ROSSOautomobileli ニュースレターを必ずご購読ください。
私たちは、写真家と画像ソースを正確にクレジットするようあらゆる努力を払っています。一部の画像の出所が不明な場合があります。自分の写真を見つけてクレジットを記載するか削除したい場合は、当社までご連絡ください。
#マラネッロのF1新時代最初のマシン #ROSSOautomobilei