リチャード・コスマッハーは、シカゴのカー共有業界の開発で役割を果たす前に、長年にわたってノースミシガンアベニューのショップであるアイルランドの輸入品店を経営していました。
「リチャードは、これらすべての駐車スペースを見つけて、カーシェアリングや私たちが何をしていたのか、何のためにも興味がなかったこれらの非常に消極的な駐車場を納得させることに信じられないほど信じられませんでした。
66歳のKosmacherは、息子の大学卒業のためにUrbanaで苦しんでいた転倒からの合併症の下層階級のCarle Foundation Hospitalで5月31日に亡くなりました、と彼の妻、Melissa Sterneは言いました。彼はアルバニーパーク地区の居住者でした。
ニューヨーク市のクイーンズ自治区で生まれたコスマッハーは、1981年にウィスコンシン大学マディソン校で政治学の学士号を取得しました。その後、彼は起業家のベンチャーに着手する前に、ミルウォーキーの友人の靴屋で働いていました。
彼とパートナーのマイケル・ジョイは、陶磁器や陶器など、アイルランドからアイテムの輸入と販売に落ち着く前に、米国のさまざまな地域に小売コンセプトを開設しました。
1991年、コスマッハーはシカゴに移り、新たに建設されたシカゴプレイスビル700 N.ミシガンアベニューにアイルランドのジョイを開きました。店は最初は苦労しましたが、最終的には成功し、1999年にコスマッハーは隣の空きスペースに拡大し、約20席のティールームを開きました。
「彼がアイルランドの喜びにあったとき、彼は毎年旅行してアイルランドに旅行し、それを取り戻し、それをシカゴ全体に広めることから、彼が長年にわたって知っていた人々の文化と職人の職人技への愛を共有することを楽しんだ」とコスマッハーの妻は言った。
Kosmacherは、輸入されたケルトの宝石、クリスタル、高級ウール、中国をギフトストアに補充しました。彼は1998年にトリビューンに、彼の顧客は味を要求していると語った。
「彼らは手作りの工芸品を好み、大量生産（商品）ではありません」とコスマッハーは言いました。
サラボードマンはダラスの店でコスマッハーと協力し、その後シカゴに移り、アイルランドのジョイで働きました。
「あなたが顧客だったとき、または彼があなたを訓練していたとき、または彼があなたに何か新しいことを教えていた場合、または彼が聞いていた場合、あなたは彼の部屋にいる唯一の人でした」とボードマンは言いました。 「彼はただレーザーに焦点を合わせており、本当に教えるのが得意でした。」
「彼はそれを愛し、私たちが行くアイルランドのベンダー、彼らは彼を愛していた」と彼女は言った。
Kosmacherは雇用プロジェクトに志願し、以前はホームレスの人々に仕事のスキルを教えました。
「あなたは彼らに道徳的なサポートを与え、彼らが彼らの問題に対処するのを助けます」とコスマッハーは1998年のトリビューンの記事で述べました。 「彼らが少し余分なサポートを必要とするとき、あなたは彼らのためにそこにいます。それはあなたのエネルギーをあまり必要としませんが、それはそれほど意味があります。」
2001年9月11日のテロ攻撃をきっかけにビジネスが崩れた後、コスマッハーはアイルランドの喜びを閉じました。彼は、シカゴの近隣テクノロジーセンターによって開始された新たに発売された非営利プログラムであるI-Go Car Sharingにサインオンしました。 I-Goにより、人々は、CTAバスと電車の停留所に隣接する、または近くに車を配置して、従量制のシステムで車を借りることができました。
「彼は文字通り、非営利団体や車や持続可能な開発に関係することで特に関連する経験を持っていませんでしたが、リチャードについて何かがありました。彼はとても熱心でした」とフェイゴンは言いました。 「彼は私に勝った。」
KosmacherはI-Goの販売およびマーケティングマネージャーでした。
「カーシェアリングの哲学は、人々が車をできるだけ少ない車を使用することです」と彼は2006年にトリビューンに語った。「誰かが車に乗るたびに環境にコストがかかる。」
I-Goは、北のエヴァンストンからオークパーク、西の南岸地区まで南に伸びていました。 Kosmacherの仕事の一部は、I-Goが使用できる駐車スペース、できれば公共交通機関に近い駐車スペースを特定することでした。
「彼は、近所、スペース、その周辺、そしてそれがどのように機能したかを思い出すという点で、本当に素晴らしい視覚的記憶を持っていました」とフェイゴンは言いました。 「彼は熱心にそれをすべてやった。」
2013年、Center for Neighborhood Technologyは、I-Goをエンタープライズレンタカーの親会社であるEnterprise Holdingsに販売しました。 Kosmacherは企業の下でしばらく会社に留まり、最終的には競合する自動車共有サービスであるZipcarで働き始めました。
Kosmacherはすぐに新しいベンチャーであるMobility Developmentに参加しました。これは、より大きなカーシェアリングサービスで見落とされがちなコミュニティにカーシェアリングをもたらすことを目的としています。特に農村コミュニティでのカーシェアリングを開拓したモビリティ開発。
Kosmacherは、半退職の前に5年間Mobility Developmentのゼネラルマネージャーを務めました。
最近では、コスマッハーは過去8か月間、シカゴの公立小学校の代替教師として過ごしていました。彼はその間に30の学校で働いていました。
さらに、コスマッハーは、シカゴ運輸省内のチームの一員として、すべての人（安全な）大使向けの通りでした。
「彼は本当に輸送と物流に夢中になっていたので、子供たちに自転車に乗って街を航行するのを手伝う方法を教えるのが大好きでした」とスターンは言いました。
Kosmacherは、2人の息子、ガブリエルとエヴァンも生き残っています。姉妹、カレン・ラザー。 2人の兄弟、スティーブンとジェフ。
サービスが開催されました。
ゴールズボローはフリーランスのレポーターです。