ポルトガルのバハでのフェレイラとパルメイロの勝利
トヨタガズーレーシングクルーは、ギヨームデメヴィウスと、FIAワールドラリーレイドチャンピオンシップのシェイクダウンテストとしてイベントを使用し、2026年のダカールラリーをX-Raid Mini JCW 3.0Iのシェイクダウンテストとして使用していたMathieu Baumelに先んじて1分の49.9秒を終えました。フラットなタイヤは、メヴィウスの貴重な時間と最終段階での潜在的な勝利の費用がかかります。
フェレイラも昨年イベントで優勝しました。彼は言った：「それは大変だった。最後のステージは朝、完全な攻撃のようだった。私は最初に正しいペースを見つけなかった。それから私はペースを見つけて、私たちは狂ったように押した。私たちはすでに正面にいて、彼（ギヨーム）は良いマージンで勝った。
デメヴィウスは次のように付け加えました。「正直に言うと良い週末でした。私たちは勝利を得られなかったので少しがっかりしました。最後の10kmでパンクしました。それはジョアンとの良い戦いでした。最も重要なことは、最も重要なことです。トレーニングとトレーニングのプッシュを開始しました。」
トヨタは、前後に走るW2RCドライバーのヘンク・レイトガンとセス・キンテロとそのナビゲーターのブレット・カミングスとアンドリューのショートのために、イベントが月末にBPアルティメットラリーラリー・ライドポルトガルに近接しているため、シェイクダウンテストのために1組のHiluxesに入りました。キンテーロは3位に帰ってきましたが、レーデンは第3ステージで岩を押し付け、初日に一度だけリードした後、彼の車にダメージを与えて傍観されました。
ゴンサロ・ゲレイロとジョエル・ルタスのポルトガルのペアリングは、Polaris RXR Pro RでSSVカテゴリを支配し、全体で4位になりました。彼らはFIAヨーロッパのバハカップに登録されておらず、SSVセクションの最大ポイントはショーンハランとマリンヘイルズのイギリスのデュオに行きました。
ポラリスのデュオは総合11位に終わったため、タイトルレースでアフォンソ・オリベイラとファビオ・ベロのギャップを埋めることができました。ポルトガル人は総合21位で登録されたSSVクルーの家の2番目で終了しましたが、来月のタイトルを持ち上げるために強力なお気に入りのままです。オリベイラは、FIAヨーロッパのバハカップのジュニアドライバーカテゴリで勝利を確認しました。
オリベイラは次のように述べています。「レースは予想どおりに進みませんでした。初日にいくつかの事故がありました。しかし、私は目的の1つを達成しました。それはヨーロッパのジュニアチャンピオンになることでした。それはすでに終わっています。
Tiago ReisとPauloFiúzaは、ChallengerカテゴリのT3 Maxを5位と最大ポイントに導きました。彼らのスペイン選手権のライバルであるミゲル・エンジェル・バレロとカルロス・ルイスは、なんとか18位でフィニッシュし、貴重なチャンピオンシップポイントを獲得しました。彼らはタイトルを獲得するためにしっかりしたお気に入りとして最終ラウンドに向かいます。 LincrincMészárosとAlbert Hornのハンガリー人のデュオは、このイベントを逃しましたが、最も近い挑戦者のままです。
Denis KrotovとKonstantin Zhiltsovは、X-Raid Mini JCW Rally 3.0isの2番目を7位に導き、FerreiraとPalmeiroの究極のカテゴリーで2番目にフィニッシュするためにポイントを獲得しました。
ポーランドのWlodimierz GrajekとMichal Goleniewskiは、トヨタハイラックスの究極のクラスで3位、全体で13位でした。グラジェックは、究極のドライバーのチャンピオンシップでベネディクタスヴァネガスとマグダレナ・ザジクを細いリードでポルトガルの最終ラウンドに向かい、デュオもバルトロミージワジュゼルとエルネットのペアリングのペアリングのペアリングのペアリングのペアリングペアリングの背後にあるFIAヨーロッパのバハカップでランナーズを終了するためにコースを続けています。
Gracek氏は次のように述べています。「特に、損傷を受けて継続できなかった非常に多くの車を渡した後、私たちは終わったことを嬉しく思います。プロローグの正しい場所をとった場合、結果はより良くなったかもしれません。私たちはほこりで多くを運転しました。幸いなことに、私たちは何もhitりませんでした。」
オーバードライブレーシングのYazeed Al-RajhiとTimo Gottschalkは、5月にジョーダンバハでの事故で存在した背中の怪我から戻ってきました。彼らはFIA EuropeanBaja Cupに登録されていませんでしたが、このイベントを使用して積極的な競争に合わせて再生しました。最後から2番目の段階でのドライブシャフトの故障は、トヨタクルーにトップ6フィニッシュの可能性がありましたが、アルラジヒは2026年1月にダカールラリーのタイトルを守る準備をしているときに、彼の背中がどのように維持されたかに満足していました。
元の38のエントリの36がFIAヨーロッパのバハカップの最後から2番目のラウンドを開始しましたが、チャンピオンシップでポイントを追いかけていたのは7つだけでした。残りは、ポルトガルで開催されるFIAワールドラリーレイドチャンピオンシップ（W2RC）の今後のラウンドの前にテストするか、ポルトガルのオフロードシリーズでポイントを競っていました。究極のセクションには16人のスターターがあり、9人はチャレンジャーに、11人がSSVにいました。
ラテンガンは、ムルオン近くの5.71kmのオープニングプロローグでタイムズを突破し、ヨーロッパで初めてのバハでデメヴィウスを1.2秒破りました。登録されたFIAヨーロッパのバハカップの候補者に関する限り、フェレイラはハラン、グラジェク、クロトフ、オリベイラ、レイス、バレロから道を先導しました。
その後、競合他社は土曜日に116.12kmのステージで2つのパスに取り組みました。 LateganとDeMéviusは2つの段階でそれぞれ最速の時間を共有し、南アフリカはベルギー人よりも46.1秒のアドバンテージを夜停止しました。キンテロは3番目で、4位のフェレイラはトヨタの大手FIA登録ドライバーでした。
フェレイラは次のように述べています。「私たちは道を開き、まともな仕事をしました。道路は私のためにいくつかの新しい部分で非常に滑りやすくなりました。私は2019年からこのレースを行ってきました。木々の間に狭い部分を見るのは初めてでした。車に損害を与えないように慎重でした。」
Tiago Reisは初日に強いスタートを切り、総合8位であり、Fia European Baja Cupに登録された主要なチャレンジャーエントリであり、Denis Krotovの前の2位で究極の車の2番目、SSVカテゴリの登録ドライバーを突破したSean Haranの5つのポジションでした。地元のドライバーのゴンサロ・ゲレイロは、SSVセクションの暴走指導者でした。
最終日には、競合他社が89.70kmの短い段階を2回通過しました。フェレイラは、オープナーの時代を突破し、低地の枝でフロントガラスを壊したにもかかわらず、順位の先頭でデメヴィウスから12.9秒以内に閉鎖しました。 Quinteroは3番目に開催され、Runaway SSVリーダーのGuerreiroは4位でした。デメヴィウスは実際に彼のポルトガルのライバルと同じ木を押し付けました。
アル・ラジはドライブシャフトの破損の後に傍観され、レイトガンはステージの脇で岩を押し付け、車の損傷で除外されました。
フェレイラは、ベルギーがパンクしたタイヤでステージを終えた後、1分49.9秒、FIAヨーロッパのバハカップポイントの1分の49.9秒でデメヴィウスの勝利を確保するために最後のステージに勝ちました。
2025 FIAヨーロッパのバハカップは、10月23日から23日にポルトガルのバハポルタレーグルとの結論に達しました。
Baja TT Sharish Reguengos-最終結果：
1。JoãoFerreira（by）/Filipe Palmeiro（by）tgr Toyota Hilux 3hr 49min 28.6sec+
2。GuillaumedeMévius（Bel）/Mathieu Baumel（fra）Mini JCW Rally 3.0i 3hr 51min 18.5秒
3。SethQuintero（USA）/Andrew Short（USA）TOYOTA HILUX 3HR 55MIN 56.1SEC
4。GonçaloGuerreiro（POR）/Joel Fights（by）Polaris RXR Pro R 4hr 03min 18.6sec
5。JamesReis（POR）/PauloFiúza（by）TAURUS T3 Max 4HR 06min 23.1Sec+
6。ダニエル・シルバ（POR）/GonçaloMagalhães（POR）TAURUS T3 MAX 4HR 06min 48.1Sec
7。DenisKrotov（KGZ）/Konstantin Zhiltsov（KGZ）Mini JCW Rally 3.0i 4HR 09min 04.2Sec+
8。PIMKLAASSEN（ダウン）/マークラーン（ダウン）おうし座T3 4HR 15分23.6秒
9。RubenRodrigues（POR）/Rua Paulo（POR）CAN-AM MAVERICK R 4HR 16MIN 11.4SEC
10。TiagoGuerreiro（POR）/Carlos Paulino（by）Polaris RXR Pro R 4hr 16min 24.4sec
11。SeanHaran（GBR）/Martin Hales（GBR）Polaris RXR Pro R Sport 4hr 17min 16.0Sec+
12。ruiserpa（by）/rui pita（by）polaris rxr pro r 4hr 20min 51.1sec
13。WlodzimierzGrajek（Pol）/Michal Goleniewski（Pol）Toyota Hilux 4hr 23min 32.2sec+
14。FilipeLopes（POR）/GonçaloReis（POR）CAN-AM XRS TURBO RR 4HR 26min 0.13秒
15。LinoCarapeta（POR）/FábioCarapeta（POR）Ford Ranger 4HR 29min 47.0Sec
16。MarioFerreira（by）/Miguel Silva（by）can-am maverick xr3 4hr 33min 14.7秒
17。HoséRogeira（POR）/Paulo Marques（POR）Ford Ranger 4HR 40min 32.4Sec
18.ミゲルエンジェルバレロ（ESP）/カルロスルイス（ESP）can-am t34 4hr 53min 05.8sec+
19。NunoFaria（POR）/JoãoMartins（POR）CAN-AM XRS TURBO RR 5HR 09min 32.9Sec
20。LuisCity（POR）/Valter Cardoso（POR）Can-Am Maverick R 7HR 05min 00.7Sec
21. Afonso Oliveira（POR）/FábioBelo（by）Polaris rxr Pro R Sport 7hr 57min 51.7sec+
22。EdgarReis（POR）/FábioRibeiro（POR）TAURUS T3 MAX 29HR 51MIN 00.2SEC
+は、FIA EuropeanBaja Cupに登録されていることを示します
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#ポルトガルのバハでのフェレイラとパルメイロの勝利
2025-09-14 18:16:00