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2024-06-26 10:00:16
ボーイング社の広報危機は今や異常事態となっている。同社の宇宙船スターライナーは、2人の宇宙飛行士を乗せたまま、現在宇宙空間に閉じ込められているのだ。
8日間のミッションとして始まったこのミッションの後、米国の宇宙飛行士、スニタ・「スニ」・ウィリアムズとバリー・「バッチ」・ウィルモアは、エンジニアたちがスターライナーの問題を解決する間、国際宇宙ステーションに取り付けられた宇宙カプセルの中で1か月近くを過ごしている。
宇宙飛行士が地球に帰還できる正確な時期は不明だ。ボーイング社の広報担当者はガーディアン紙に対し、「スターライナーの有人飛行試験の帰還を、6月24日月曜日と7月2日火曜日の2回の予定されていた船外活動の後に調整した」とし、「現時点で帰還の日付は決まっておらず、船外活動の後に機会を評価する」と語った。
広報担当者はまた、「軌道上には十分な物資があり、ステーションのスケジュールは8月中旬まで比較的空いているため、乗組員はステーションを離れるのに時間に追われていない」と述べた。
スターライナーは、5月6日と6月1日の2度の失敗を経て、6月5日にフロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地から宇宙に打ち上げられた。
予定より1年遅れ、予算を15億ドル超過したこのNASAとボーイングのミッションは、反応制御スラスタやヘリウム漏れなどの問題を含め、正式な打ち上げよりかなり前から問題を抱えていた。
ボーイング社の広報担当者は、ヘリウム漏れとスラスターの問題のほとんどは「すべて安定しており、帰還ミッションに懸念はない」と述べた。
「以前停止していた5基のスラスターのうち4基は現在正常に作動している。つまり、27基のうちオフラインになっているのは1基のみだ。帰還ミッションに問題はない」と広報担当者は付け加えた。
NASAとボーイングの関係者は、宇宙飛行士が取り残されているわけではなく、技術的問題がミッションを脅かすことはないと主張している。NASAは、宇宙船が通常のミッション終了を遂行するには7時間の自由飛行時間が必要であり、「現在、タンクにはドッキング解除後の70時間の自由飛行活動をサポートするのに十分なヘリウムが残っている」と述べた。
NASAの商業乗組員プログラムマネージャー、スティーブ・スティッチ氏は先週の記者会見でこう語った。「我々は時間をかけて、標準的なミッション管理チームのプロセスに従っています。ランデブーとドッキング中に観察されたヘリウムシステムの小さな漏れとスラスターの性能の管理に関しては、データに基づいて意思決定を行っています。」
緊急事態や急な離脱の必要が生じた場合、宇宙船はドッキングを解除して地球に戻ることが許可されます。
「スターライナーがドッキングしている間、通常のミッション運用に従ってすべてのマニホールドが閉じられ、タンクからのヘリウムの損失を防いでいる」とNASAは述べた。
スターライナーが安全に運用できない場合、ウィリアムズ氏とウィルモア氏は、現在反対側の国際宇宙ステーションに接続されているスペースX社のドラゴン宇宙船の乗組員と一緒に乗船しなければならない可能性がある。
ボーイング社の最新の危機は、同社がこれまでさまざまな民間航空機で経験した他の公的な危機の直後に起きたものだが、同社はそれらは別々に運用されていると主張している。
スターライナーの打ち上げは、米国史上6番目の有人宇宙船の初飛行に過ぎないとNASAのビル・ネルソン長官は5月の記者会見で述べた。「マーキュリーから始まり、ジェミニ、アポロ、スペースシャトル、そして [SpaceX’s] 「ドラゴン、そして今度はスターライナーだ」とネルソン氏は語った。
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