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ボルボは50万台の電気自動車を生産しました

事件の概要 ボルボは世界中で50万台以上の電気自動車を販売しています。ボルボ初の純粋な電気自動車であるEX40は、2020年以降の販売台数のほぼ半分を占めている。スウェーデンはノルウェーよりも多くのボルボ電気自動車を販売しており、その数は5万8000台を超えている。ボルボは新しい電気自動車モデルの生産を増やす計画だ。ステーションワゴンのES90ももうすぐ、来年にはEX60も登場します。概要はOpenAIの人工知能(AI)で作成されています。コンテンツの品質は TV 2 のジャーナリストによって保証されています。 AI との連携方法について読む ボルボは電気自動車の開発にあまり早くから取り組んでいませんでした。しかし、最初に始めたとき、彼らは戦略についても非常に明確でした。彼らは新しいガソリンおよびディーゼルエンジンの開発を中止し、純粋な電気自動車ブランドになることが目標であると宣言しました。彼らはまさにその目標に向けて推進することを余儀なくされているが、電動化への移行は依然として全力で進んでいる。ボルボは現在、50万台以上の電気自動車を販売したと発表している。 EX40 (当初は XC40 Recharge と呼ばれていました) はボルボ初の純粋な電気自動車で、2020 年以来ボルボが顧客に納入した 50 万台の電気自動車のほぼ半分をこれだけで占めています。 スタート: これはノルウェーでの Volvo XC40 Recharge の最初の例の 1 つです。この車はその後 EX40 に名前が変更されました。写真: ビリア スウェーデンが最大ノルウェーはボルボの電動化が世界で最も進んでいる市場であり、販売台数の 90% 以上を電気自動車が占めていることは驚くべきことではありません。 ボルボはノルウェーで合計 42,000 台以上の電気自動車を販売しました。これは、全世界の電気自動車の約 8.5 パーセントに相当します。しかし、ここで私たちは実際にスウェーデン人に打ち負かされるのを見なければなりません。彼らは、58,000 台以上の車を保有する電気ボルボの分野をリードしています。 2016…

ボルボは50万台の電気自動車を生産しました

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2025-12-23 07:15:00

事件の概要

  • ボルボは世界中で50万台以上の電気自動車を販売しています。
  • ボルボ初の純粋な電気自動車であるEX40は、2020年以降の販売台数のほぼ半分を占めている。
  • スウェーデンはノルウェーよりも多くのボルボ電気自動車を販売しており、その数は5万8000台を超えている。
  • ボルボは新しい電気自動車モデルの生産を増やす計画だ。ステーションワゴンのES90ももうすぐ、来年にはEX60も登場します。

概要はOpenAIの人工知能(AI)で作成されています。コンテンツの品質は TV 2 のジャーナリストによって保証されています。 AI との連携方法について読む

ボルボは電気自動車の開発にあまり早くから取り組んでいませんでした。しかし、最初に始めたとき、彼らは戦略についても非常に明確でした。彼らは新しいガソリンおよびディーゼルエンジンの開発を中止し、純粋な電気自動車ブランドになることが目標であると宣言しました。

彼らはまさにその目標に向けて推進することを余儀なくされているが、電動化への移行は依然として全力で進んでいる。ボルボは現在、50万台以上の電気自動車を販売したと発表している。

EX40 (当初は XC40 Recharge と呼ばれていました) はボルボ初の純粋な電気自動車で、2020 年以来ボルボが顧客に納入した 50 万台の電気自動車のほぼ半分をこれだけで占めています。

スタート: これはノルウェーでの Volvo XC40 Recharge の最初の例の 1 つです。この車はその後 EX40 に名前が変更されました。写真: ビリア

スタート: これはノルウェーでの Volvo XC40 Recharge の最初の例の 1 つです。この車はその後 EX40 に名前が変更されました。写真: ビリア

スウェーデンが最大

ノルウェーはボルボの電動化が世界で最も進んでいる市場であり、販売台数の 90% 以上を電気自動車が占めていることは驚くべきことではありません。

ボルボはノルウェーで合計 42,000 台以上の電気自動車を販売しました。これは、全世界の電気自動車の約 8.5 パーセントに相当します。しかし、ここで私たちは実際にスウェーデン人に打ち負かされるのを見なければなりません。彼らは、58,000 台以上の車を保有する電気ボルボの分野をリードしています。 2016 年に遡ります: ここで私たちは初めての味を味わいました

最大の市場: 電気自動車の売上高はスウェーデンよりもノルウェーの方がはるかに高いです。しかしボルボにとって、これまでのところスウェーデンは依然として最大の市場だ。写真: ほうき。

最大の市場: 電気自動車の売上高はスウェーデンよりもノルウェーの方がはるかに高いです。しかしボルボにとって、これまでのところスウェーデンは依然として最大の市場だ。写真: ほうき。

24% 電気自動車

しかし、多額の投資にもかかわらず、ボルボの総売上高を見ると、電気自動車は過半数を占めていません。実際、今年の売上も昨年に比べて減少しています。

世界全体では、11月のボルボ新車販売のうち電気自動車が24%を占め、プラグインハイブリッド車が26%を占めた。ここでは、2 台の充電式 SUV XC60 と XC90 が先頭に立っています。

– ノルウェーの私たちにとって、電気自動車はすでに標準となっていますが、他の市場では移行に多少時間がかかります。それにもかかわらず、全体的な傾向は明らかです。イギリスやオランダなどの大国はいずれも電動車の成長を経験しており、ボルボではこれが未来であることは明らかだと、ボルボ・カー・ノルウェーのマーケティングおよびコミュニケーションマネージャーのエリック・トロスビー氏は述べています。

ボルボは5年で方向転換:5年で電気自動車だけではない

近日登場: 大型ハッチバック ES90 がもうすぐ完成し、新年に向けてノルウェーの公道を走る準備が整いました。写真: ほうき

近日登場: 大型ハッチバック ES90 がもうすぐ完成し、新年に向けてノルウェーの公道を走る準備が整いました。写真: ほうき

1月のビッグニュース

現在、ボルボも新しい電気自動車のペースを上げています。ここノルウェーでは、ES90 が新年の直前に発売され、EX90 の生産が強化されています。

EX30 は現在、ベルギーのボルボ工場で生産されているため、ヨーロッパでの生産能力が増加しています。そして 1 月には、ボルボの次の大型電気自動車、EX60 が発売されます。これは今日のベストセラー XC60 の電動続編になりますが、この 2 つは今後数年間は共存することになります。

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執筆者について: nipponese

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