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ブレイニー、ベルがNASCARの戦いに挑み、シンドリックが勝利。マクドウェルはラーソンのウェイバーの苦悩を「クレイジー」と評す

ラップを重ねるごとに 首位をめぐる激しい戦いが繰り広げられた。そうだった NASCARカップシリーズレース 最高の 日曜日のゲートウェイで明らかに優れた車を運転していたクリストファー・ベルは最下位に沈んだが、ライアン・ブレイニーがトップを回り再び先頭に立ち、ストレートを勢いよく下った。ベルは一度ブレイニーを追い抜いたが、ブレイニーはベルを追い越し、周回遅れの車をピックにして再びトップに立った。そして20周後、オースティン・シンドリックがチェッカーフラッグを受け、ベルは機械的な故障を抱えた車を操縦しながら7位にまで上り詰め、ブレイニーは燃料タンクが1周早く故障したため24位でゴールした。日曜日、ゲートウェイで開催されたエンジョイ・イリノイ300で、オースティン・シンドリック（2）がライアン・ブレイニー（12）の燃料切れにより最終ラップで彼を追い抜いた。ベルとブレイニーは2024年の偉大な戦いの一つを繰り広げた。シンドリックが戦争に勝利した。激しく長引いた争いが両方の車に悪影響を与えたのではないかと疑問に思う人もいるだろう。ベルはそうは思わなかった。「レースとは全く関係ないと思う」とベルは語った。「どこにいても、結局爆発する運命だった」クリストファー・ベルは、エンジンに何が起こったのかはわからないと語った（クルーチーフのアダム・スティーブンスは、ショップに戻るまで分からないと語った）。ベルは、ライアン・ブレイニーとのバトルがエンジンに影響を与えたとは思わない、最終ステージがどう展開したとしてもエンジンが爆発することはなかっただろうと語った。 pic.twitter.com/HsGxgIBczH— ボブ・ポックラス (@bobpockrass) 2024年6月2日ブレイニーは、燃料が近いことは知らなかったが、ラップごとにより長くガスを消費し続けるためにハイグルーブを走行したことが、確かにある程度影響したはずだと付け加えた。最終的に両者にとって不利になったかどうかはわからないが、見ていて興味深いものだった。当時3位だったシンドリックは、バックミラーで両者の姿を見るまで最前列に座っていた。ギアを見ていきましょう:カイル・ブッシュ対カイル・ラーソン、どちらが責任があるか（ファーストギア）カイル・ブッシュは日曜日の第2ステージの最終ラップ、カイル・ラーソンと接触してクラッシュした。昔からある話。一人は相手が逃げたと言い、もう一人は相手が圧迫されたと言う。日曜日の第2ステージの終わりにカイル・ラーソンとカイル・ブッシュの間で起きた事件を振り返ると、どちらの結論にも達することができる。いずれにせよ、ラーソンが10位でゴールしたため、どちらがひどい目に遭ったかは議論の余地がない。番目 ブッシュはクラッシュし、35位で終了した。番目 プレーオフのカットラインポイントを下回る。そしてそれがその後の話題になったのです。「彼にとってその1ポイントが実際何を意味するのかは分からないが、そのポイントだけでなく、そのステージで獲得できる他のポイントも奪われ、その日の残りの時間も奪われたので、我々にとって大きな痛手だったことは確かだ」とブッシュは語った。「そんな日を過ごす余裕はない」「フィールド上の全員にとって、すべてのポイントが重要だと思います」とラーソンは反論した。「私のようにフィールドの先頭にいる選手にとってもです。私たちはレギュラーシーズンのチャンピオンシップを勝ち取ろうとしており、ボーナスの15ポイントは大きな意味を持ちます。すべてのポジションが重要でした。」カイル・ラーソンと免除を待つ（第2ギア）カイル・ラーソンのインディアナポリス対シャーロットのダブル優勝の試みは、本当にカップ・シリーズの優勝のチャンスを失うことになるのだろうか？しかし ラーソンにとってポイントは本当に重要なのでしょうか?NASCARは、ラーソンの欠場後の免除要請をまだ承認していない。 先週のコカコーラ600はインディアナポリス500を走りながら。 これは、マックス・ベアとジム・ブラドックのタイトルマッチで審査員の判定を待つ時間が延々と続く『シンデレラマン』の終わりのポール・ジアマッティのセリフを思い起こさせる。「…判定にこんなに時間がかかるなんて、誰かをだまそうと決めるんだな。」マイケル・マクドウェルに聞いてみてください。「この点の反対側は全く分かりません」とマクドウェルは語った。「カイル・ラーソンは今年5、6、7レース勝つでしょう。彼はダブル優勝を狙って我々のスポーツとインディカーに多大な注目を集め、モータースポーツ全体に貢献したので、免除は受けられないとここで言うのはおかしいです。」「だって、冗談でしょ。私たちはストックカーに乗った史上最高のドライバーについて話していて、彼を許さないなんて？ おかしいよ。」NASCAR ポイント順位: ロガーノ、ブッシュはまだ欠場 (3 速)ジョーイ・ロガーノもカイル・ブッシュも、プレーオフに関してはまだ外から見ている状態だ。ブレイニーの燃料タンクが空になったことは、ポイント順位の面ではシーズンで最も損失の大きい出来事の一つであり、ダーリントンで終盤にリードしていたクリス・ブッシャーがタイラー・レディックに追い抜かれたのと同程度だった。プレーオフ出場権を獲得する代わりに、ブレイニーは現在ポイントで14位につけており、ブッシャーが保持する16位と最後のプレーオフ出場枠からわずか37ポイント差となっている。しかし、レギュラーシーズン残り11試合で2度の優勝経験を持つジョーイ・ロガーノ（18位）とカイル・ブッシュ（19位）と順位を交代する気はない。シンドリックの番狂わせの勝利により、チェイス・ブリスコーも敗退し、最終順位でブッシャーに10ポイント差をつけられた。運転者勝利ポイント1. デニー・ハムリン35342. ウィリアム・バイロン34883. カイル・ラーソン25134. クリストファー・ベル24375. チェイス・エリオット15076. タイラー・レディック14737. ブラッド・ケセロウスキー14378. オースティン・シンドリック13059. ダニエル・スアレス129010. マーティン・トゥルーエクス・ジュニア049011. タイ・ギブス0465t-12. アレックス・ボウマン0417t-12. ロス・チャステイン041714. ライアン・ブレイニー040515. ババ・ウォレス037116. クリス・ブッシャー0368--------------------------------------------17. チェイス・ブリスコー0358 (-10)18. ジョーイ・ロガーノ0354…